「窮游錦囊系列知乎 Live」郵輪環球86天是一種怎樣的體驗

這是「窮游錦囊系列知乎 Live」的第8場。我們會在本系列中分享旅行體驗，提供旅行經驗，幫助大家更好規劃自己未來的旅途。

我是Aki，前郵輪攝影師，在郵輪上工作過兩年。

2013年8月我開始了作為船員的第一個合同，從此開始海上漂泊到訪各國的日子。在去了幾百次日本韓國之後，2015年3月我們的船終於衝出亞洲走向世界，開啟了號稱「首個由中國出發的」環球之旅，86天航行2萬7千海里，經過三大洲三大洋兩大運河，停留16個國家26個目的地之後，5月26日重新回到了上海。從此我也是個環遊過世界的人了！！！

每個人都有一個環遊世界的夢想，2009年的時候作家畢淑敏就曾經花費40萬帶著兒子搭乘日本「和平號」郵輪環球航行，沒想到自己能那麼幸運的能夠不花錢的經歷一趟環球之旅。86天里，踏上許多自己從未到過的地方（有些地方真心覺得「這輩子就來這麼一次」了），因為安全因素更改過航線，也曾因為機械問題中途延遲過航程，對了還遇上美帝霸道主義幾度不讓船員下船的。一路上1小時1小時的調著時差，在跨越國際日期變更線的時候我們的人生從此沒有了2015年5月16日這天。

在那86天里，朋友圈裡的我是這樣的：

於是乎最常聽到的話就是「好羨慕啊~~！「

當然這個世界上的絕大部分工作都是有得有失，船員工作的背後也是血淚史啊。然後再睡眠不足到了船靠港的時候都興緻勃勃，受了再多的氣在踏上異國他鄉的那一刻就全忘了。

中國正在逐漸成為全球最大的郵輪市場，在亞洲的船越來越多越來越大，除了這一趟86天的環球航程，平時最多的還是反覆循環的短線航程，加上最近日韓對於中國郵輪乘客免簽，坐一趟郵輪已經變得不是什麼了不起的事兒了。但是接觸下來我發現很多中國人對於Cruise Holiday還是存在一些理解上的誤區，把郵輪當成交通工具，在船上除了吃就是睡，船還沒靠港就排隊等著要上岸觀光購物。沒坐過的會覺得在海上時間那麼長好無聊，年輕人會認為坐郵輪是老人家的出行方式，還有擔心會暈船的會在船上迷路的……

所以本次 Live，我想從郵輪上船員的角度，通過一些「內幕」來聊聊作為乘客該如何選擇適合自己的郵輪之旅，希望能夠幫助有計劃體驗郵輪出行的朋友更好的享受海上假期。同時還會介紹郵輪上工作的職位和應聘方式，對船員工作有興趣又毫無頭緒的快來聽吧~

本次 Live 主要包括但不局限於以下問題：

＊環球郵輪之旅的精彩回顧

＊如何選擇適合自己的郵輪？

＊郵輪上有哪些玩的吃的買的？

＊郵輪出行需要注意的有哪些？

nnnnnnnnnnnnnnnnnn＊郵輪上工作的職位有哪些？如何成為船員？

nnnnnnnnnnnnnn如果你對大郵輪感興趣，點擊鏈接報名本期知乎live【窮游錦囊系列知乎Live】，一起出海吧～～即使是結束以後也可以進來聽哦～

推薦閱讀：