辣手摧花優步後，原來滴滴去做婚戀市場了

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我娘親，手機里的APP數量屈指可數的我娘親，也加入了移動互聯網的討論。就在昨天黃昏，我的朋友圈正刷屏網約車新政時。

昨天下午，北京、上海、深圳等地有關部門同時發布網約車細則。北京、上海兩地細則對網約車的車輛資格和駕駛員資格都做出了具體規定，在北京市申請《網路預約出租汽車駕駛員證》的駕駛員，需要符合本市戶籍等條件；上海網約車需滬籍、滬牌啪啦啪啦。

總之，看圖說話

然後，滴滴發表了聲淚俱下的《關於網約車徵求意見我們的一些看法》，開篇就是徵求意見稿將影響數億網約車用戶和千萬網約車司機，表示地方政府的多項規定，抬高了門檻准入標準，是變相的數量管控。將導致車輛供給驟減、司機大幅減少、網約車車費翻倍，數百萬網約車司機師傅或將失去目前的工作機會與收入，大量的網約車司機將面對失業打擊，成為社會閑散人員，重新尋找工作，或將造成群體性危機和社會不穩定因素。

這份聲明在發布幾小時後，又被各大門戶網站、以及各家小網站齊齊刪稿。目前，微信公眾號「滴滴出行訂閱號」上還可以見到完整的版本。

如果說各大網站刪稿是因為接到了通知，那麼微信不該沒接到通知。大概只能考慮，騰訊是滴滴B輪、C輪、D輪股東這重關係了。關鍵時刻，堅定站在你身邊的，都是在你身上付出過高額成本的人。

我的朋友圈熱度高漲地討論著，用戶籍制度區分網約車司機是否合理，車輛供給和司機的大量減少將降低擁堵，優步提前撤離的英明決策，以及自己是否有資格去開滴滴。

刷屏正high，來電畫面忽然飄進來我媽的臉。

「你看到網約車新政了么」我媽的聲音很興奮。這個我完全可以理解，她一向不喜歡我打Uber,叫滴滴的。那些關於網約車不安全的信息，我娘親都用小本本記得很清楚的。

「看到了呀」。

「我記得你叫車的時候，都能和司機互相看見對方的電話是不是。以後啊，你出門前都要好好收拾收拾，不要不洗頭出門，特別是你要叫車的時候」。

「為啥啊」

「北京戶口，有本地車牌，開的都是2.0L或者1.8T以上排量的車，這條件，平時介紹對象都不好碰，現在滴滴都給你篩好了」。

我，一口羞澀的鮮血差點兒噴到屏幕上。當世界上的大部分人都關心你飛得高不高時，只有親媽關心你飛過的領域，能不能撞上桃花。

我並不喜歡滴滴這家公司。由滴滴開創、驗證的瘋狂補貼、燒錢、進而成長為巨頭的商業模式，給本來也不算踏實的創業者們，打了一針更浮躁的雞血。

但是它成功了，就有了追隨者。只是追隨者們，大多因此加速了死亡。這個一將功成萬骨枯，特別的諷刺。

滴滴的服務也說不上好，安全指數受過多次詬病。在滴滴接手Uber後，曾經情懷滿滿的後者江河日下，許多人懷疑這是滴滴在搞鬼，又讓這家公司平添許多負分。

總之，這是一家並不討喜的公司。但是昨天刷屏看到有北京的同學對新政拍手稱快時，我還是挺吃驚的。

你們都忘了沒有租車軟體時，站在馬路邊上久久揚起一隻手，像等待真命天子般巴望著遠方的日子了么？或是滴滴上只有叫計程車功能時，那等車的小圈轉了一圈又一圈，卻沒有絲毫響應的時光了么？

不管怎麼說，這家公司用市場化的方法，解決了被抱怨很久的問題，讓許多人的生活都有了便利化改善。

滴滴在那封語氣煽情的信中說，過去4年來，滴滴一直致力於擴大平台就業，並幫助全國各地推進去產能再就業。僅在上海市，過去一年滴滴平台就給網約車司機創造了超過33億人民幣的收入。上海、北京、深圳等地對車輛、司機門檻的規定，恐怕會一舉抹殺滴滴過去4年為地方就業做出的大半努力，會讓司機群體收入減少70%以上。

數百萬網約車司機師傅或將失去目前的工作機會與收入，這也意味著數百萬的家庭將失去重要的收入來源。大量的網約車司機將面對失業打擊，成為社會閑散人員，重新尋找工作，或將造成群體性危機和社會不穩定因素。而大量響應李克強總理「分享經濟」從事網約車的兼職車主，也將被迫退出這個行業，剛剛在中國落地發芽的分享經濟也將受到重創。

滴滴把自己上升到幫助全國去產能再就業這樣的政治高度，這無疑是激化矛盾、把政策制定者放在火上烤的貌似昏招，除非他身後另有支持者。

不過，無論他的初衷如何，在幫助社會消化隱性失業這個話題上，滴滴並沒有說錯。

今年6月，倫敦經濟諮詢機構Fathom Consulting統計數據顯示，中國的失業率有可能是官方估值的三倍，中國存在著一定程度的隱性失業，而中國官方公布的調查失業率多一直穩定徘徊在5%附近，無視經濟周期的變化。雖然調查失業率相比過去單一的登記失業率已有明顯進步，然而卻並不足以覆蓋目前階段下中國特有的隱性失業人群——產能過剩的國企職工與村鎮剩餘勞動力。

正是這部分隱性失業人員，讓兩年風頭正勁的滴滴專車、眾包快遞員、外賣公司享受到了隱性失業紅利，而也正是這些公司的存在，緩解了隱性失業的衝突。

滴滴創始人程維出身阿里系，眼下滴滴正和他的另一位重要股東阿里巴巴，走在相似的困境——灰色領域的政策風險。而馬雲曾在支付寶的敏感時期說，有時候，打敗你的不是技術，可能只是一份文件。

在這段「國家需要支付寶，隨時可以上交」的視頻中，馬雲對馬蔚華說「銀行沒辦好的事，我們替銀行辦好，沒有馬雲，也有李雲，也有張雲」。

馬云：國家需要支付寶，隨時可以上交

相對於新政是否實施，麻麻再也不用擔心我找不著對象了，我還是更懷念，那些掏出手機，就可以便宜出行的日子。不過取得了壟斷地位後，滴滴也不便宜了。

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