城市是否可以大範圍採用透水磚鋪人行路，下面的墊層使用透水混凝土？

01-27

這樣不就相當程度上解決了雨水回歸地下水的問題了嗎，為什麼現在不能大範圍推廣呢？是因為造價問題嗎？還是因為冬天的凍融問題？如果是因為凍融，也只會局限於北方吧？

謝邀。

借題主的問題，談一下地影響開發問題（LID）。事實上，題主所問的大範圍採用透水磚鋪人行路，下面的墊層使用透水混凝土？本質上是一個地影響開發問題。

低影響開發（LID) 是一種強調通過源頭分散的小型控制設施，維持和保護場地自然水文功能、有效緩解不透水面積增加造成的洪峰流量增加、徑流係數增大、面源污染負荷加重的城市雨水管理理念，20世紀90年代在美國馬里蘭州開始實施。低影響開發主要通過生物滯留設施、屋頂綠化、植被淺溝、雨水利用等措施來維持開發前原有水文條件，控制徑流污染，減少污染排放，實現開發區域可持續水循環。與國外相比，低影響開發技術目前在國內應用較少，但已列入國家「十二五」水專項重大課題進行研究。

LID設施共有21種，排列順序根據其服務功能的強弱來確定，最弱為大尺寸管道，最強為人工濕地。

1大尺寸管道 8保持塘 15滲透暗溝

2水流控制裝置 9過濾帶 16樹池過濾

3干窪地 10地下過濾沙床 17雨水花園

4地下滯留 11表面過濾沙床 18濱水緩衝帶

5滯留塘 12牆面綠化 19生物窪池

6雨水涵道 13屋頂綠化 20滲透盆地

7雨水收集器 14可滲透鋪裝 21人工濕地

LID的策略選擇，需要很多因素的評價。其選擇的策略如下：

1.評估場地建設的可能性和限制條件。

2.界定需要的水文控制類型。

3.考慮維護和管理條例、社區認可和成本。

4.設施的合理布局設置。

5.硬質工程設施的輔助。

所以，對於題主這種沒有指名具體地點的推廣，盲目說對和不對意義不大，即便是相對較小的北方，不同城市的路基就可能不同。

但是，LID的理念會讓城市更加生態。

雨水回歸現在其實並不是多難的事兒，而是在於被城市道路污染過的雨水不經過處理回歸的話污染了附近地下水影響更大的問題。

造價也是一方面。北方地區凍融是一方面，透水磚耐腐蝕程度目前看也不是很好。

一般如果使用透水磚，下層也會採用隔水層，主要是為了人行道上不積水，如果底層還採用透水層，一般人行道的基礎就是薄薄一層沙礫，徹底透水之後會引起沉降不均，人行道上全是坑包誰也不願意走的吧。

綜上，目前很少有採用透水磚+透水混凝土的案例，至少我沒看到過。08年奧運會，北京僅部分體育場廣場採用透水磚+地下排水系統的方案。

其實我一直在想，有沒有可能，城市除了建築和道路的地方其他全種花種樹…

透水磚鋪裝是實現LID（Low Impact Developemnt）的途徑之一，但並不是唯一的途徑。

LID只是一種設計理念，旨在1. 削減徑流峰值流量；2. 削減面源污染。根據不同的具體實施途徑，還LID還可實現：1. 補充地下水資源；2. 有助於恢復城市良性水循環等。

具體運用哪種措施，還得考慮很多因素，除了 @哲曉提到的選擇策略，在實際工程中，還需考慮當地用地類型（影響雨水的水質）、土壤性質、降雨頻率和強度等因素。

所以在未知以上控制因素的情況下談一座城市的人行道是否可以大範圍鋪設透水磚，泛泛而談是沒什麼意義的。

至於有小夥伴說，城市道路污染過的雨水不經過處理回歸的話污染了附近地下水，呃，這個嘛，目前來說，很多城市都未有初雨污染控制這一環，雖然深隧蓄水已經提出挺久的了，但還是一直處於小範圍研究狀態；儘管小部分城市的分流系統有將初雨攔截入蓄水池的環節，但是在暴雨期間，一樣會溢流。還有大部分城市的雨水是直排入水體的。至於雨污合流的地區，在暴雨期間，來不及處理的污水直接通過超越管排入水體當中了。雖然未提供詳細的數據，但這樣進入水體的污染負荷也是挺可觀的。

而通過透水磚鋪裝、下沉式綠地、綠色屋頂等等這些措施，可以削減部分的SS、COD、TP、TN等污染物，例如深圳市光明新區的某條市政道路，其年均雨水徑流總量控制率就達到了60%，年均SS減少40%。帶有豐富微生物的下沉式綠地、人工濕地等，更是對BOD、TP、TN等有較大的滯留和處理作用。

地下水和地表水在一定的污染範圍內可以自我凈化，二者都是城市水循環中的角兒。

當然啦，如果是工業區和在商業區內人巨多的人行道這種面源污染巨大的分區，也不會建議盲目做透水磚鋪裝啦。

這種做法我做過，某市領導要求的

記得應該是20cm砂礫石+15cmC20透水砼+透水磚

人行道上只走人，不上車

目前我了解的狀況是人行道結構穩定，無不均勻沉降的問題。

建議題主了解一個詞叫做初雨污染

透水磚，中國環保大忽悠技術之一。（1）透水磚下需要透水基礎，透水基礎承重性能差，來輛大車全壓壞；（2）收集的雨水進入淺層地下水，不如集中收集利用；（3）不缺水的城市如上海鋪設透水磚，純屬賠本賺吆喝；（4）城市管理較差時，透水磚會很快失去透水性能；（5）透水磚成本巨高（納稅人的錢哪），收集的那一點點雨水，用爛了也抵不回節省的水費；（6）透水磚容易受污染，沾上污物後，難看無比，就像高級西裝補了好多爛補丁。

記得本科的時候學過，主要是價錢的問題。或者說，想把這個東西所帶來的問題都解決，價錢是大面積使用吃不消的。如果要把價錢控制在合理的範圍內，就會有各種問題。

想法很好，透水磚確實一段時間可以很好的解決問題，但是透水磚也有一些問題，比如一年以後透水率會下降到0.5mm/s以下，透水效果就大打折扣；透水磚容易損壞，損壞後修補麻煩，並且顏色各異。如果大面積使用透水磚我覺得還不如使用彩色透水整體路面，靚固彩色透水整體路面透水率大於3mm/s，顏色靚麗，施工方便快捷，使用周期長，價格合理。詳情連接：http://www.lenaku.com/about/55.html

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