商業綜合體的動線設計是指什麼？

01-27

用糖塊在地上劃一條線，螞蟻就跟著往上走。你讓它這樣走，但它以為自己本來就想這樣走。。。。

謝邀。主要就是消費者怎麼進來，怎麼在你的商場里按照你的設想流動，經過/停留/進入你的商鋪和商品展示區，再怎麼休息，怎麼用餐，怎麼離開。。。。。

動線即消費者購物過程行進路線，我們稱之為人流動線。

動線最早出現在超級市場中。說到動線一定要說到人流的」切分點「，商業地產並沒有這樣的概念。

人流切分點與動線節點相類似，切分點的定義為：人流匯聚點或者分散點，即人流在購物過程的拐點或者是做出選擇的點。商業地產中的中庭、中島就相當於人流切分點的存在。

動線就是人流切分點連接起來的一條商業規劃流線圖。最早商業地產未成型的時候，動線被超市和百貨廣泛利用。

隨著零售業和商業地產的結合，動線的類型越來越多，店鋪設計都有專門的客流動線，結賬動線等等。如果你想學習這類知識，請關注連鎖經營管理專業或者零售學，或者門店設計與開發相關書籍。

以前做的教程

給你講講動線的奧義！

我們將從上面幾個方面為大家詳細講解，動線是什麼，動線的作用、原則、規則、類型以及案例，你說奧義？奧義什麼的不就是了解基礎不斷實踐嗎……是的，沒有奧義，唯手熟爾，看，圓回來！

首先動線是什麼？

其實都是動線對吧，或者說是動線和數據互相作用的結果。

當然，有同學也會說，商業所謂設計先行，這些東西我們都接觸不到，都是設計院、諮詢公司的的事情啊，但是，旁觀者清當局者迷，當我們把我們以往工作中的經驗結構化和體系化之後，你會發現其實很多時候你都在使用動線和數據的概念在解決問題了！

換句話而言，我們把上面的問題變成關鍵詞，不外乎這麼幾個，好逛、顧客流向、購物引導、商業空間的價值體現以及明確的主題，總結一下，一個擁有好動線的商業體一定是好逛的，不會迷路的，累的時候有休息區，疲的時候有亮點等等

同時能清晰的分散顧客，讓不同需求的人能夠更加清晰得到所需，能夠使人愉悅、舒適的走遍商場的每個角落的動線，就是好動線。

動線一樣有標準答案式的解釋叫——動態流線

具體一點動線就是：人在室內外移動腳印連成的線，是大中小商業組織的構建連線，是商業建築里的大小血管。

動線的種類有很多種劃分的方式，這裡主要講兩種劃分方式，以空間關係可以分成水平動線和垂直動線，按主次關係可以劃分為主動線、次動線。具體點還可以算上輔助動線，這裡我們就不細說了。

空間關係↓

首先看空間關係，還記得我們之前的那個問題嗎，為什麼大多數新的購物中心都是弧形的，為了沒有死角對吧，但很多購物中心都不是弧形，夾角居多啊，銳角意味著動線的死角，這個時候我們就需要水平動線——電梯，往往我們談及動線很容易忽略垂直動線，忽略電梯的位置，所造成的後果就是主動線重疊，人流無法分散。

主次關係↓

主次關係呢，其實很好劃分，主動線寬啊，走的人多啊，次動線人少嘛，主要用來連接主動線什麼的。但這裡要和大家強調的是，主動線如果非常明確，那麼次動線的數量就必須減少，因為而對承租商戶而言，門口客流和與銷售成正比，最大限度的將引導客流經過竟可能多的店鋪又不會將距離拉長，才能達到最佳效果。

我們再說一個概念，叫動線迴環度：，我們一般分為可達性迴環度和可見性迴環度，可達性迴環度=一次能走完的最長迴路長度/平面總動線長度×100%，動線迴環度越高，理論上動線就越優秀，因為我們的目的是讓顧客能夠不走回頭路，而過多的次動線影響迴環度。

但是，如引導合理，次動線同樣能提高購物體驗，而且在實際的動線設計中還要考慮到可見性、中庭、挑空設計等因素。

動線的作用

總結為三點

1、讓每一寸營運空間發揮最大價值，讓商業價值平均化，無死角；

2、良好的購物環境和客戶體驗，減少顧客的疲憊感，無行走障礙；

3、充分的商業展示及商品展示，實現品牌的曝光度。

我們先看第一點 ↓

讓每一寸營運空間發揮最大價值

讓商業價值平均化，無死角，在任何的商業項目里，不同位置鋪麵價值當然不同，但是如果站在招商的角度，卻並不意味著我們要以租金為導向進行鋪面落位，我們要考慮主力店次主力店等等，而站在營運的角度，放大亮點，讓亮點帶動整個商業體、品牌的價值提升，當商戶的利益最大化的時候，才能體現商業的價值。所以我們經常聽人說，「我們有亮點」怎麼怎麼樣，但是用動線去將亮點擴大，讓商業價值平均才是王道！

第二點↓

第二點，良好的購物環境和客戶體驗

這年頭，不提體驗都不好意思出去和人說話，那客戶體驗是什麼，一句話就能總結：「關注顧客的整個消費流程，而並非只關注交易過程！」大家可能都知道一種或多種刷客流的方法，什麼拉一米線線控制客流數據啊，什麼故意搞個美陳啊等等，大家覺得這樣的做法對嗎？

這樣的做法曾經是對的，在城市缺乏購物中心，只有少量百貨，電商還沒那麼全民化的時候。所以我們更要關注顧客是怎麼經過店鋪的，關注顧客真實的購物體驗。

關於行走障礙，萬達大家都去過，我們可以發現萬達的中庭挑空位置，如果過大，那麼他們一定會將整個挑空分成兩個部分（二層以上），中間留一個過道，為什麼，我們之前說過可見性動線迴環度的概念，可以看見但是走的路長，這個就是行走障礙，所以他們做出一個過道。

就像上面這幅圖，先不說動線迴路的事情，我們去旅遊的時候都遇過吧，一口進一口出，好歹都要宰你一刀——店鋪多，店鋪的人流量基本等同於商場人流量，反正你必須走完我規定的路線，但這樣的客戶體驗是怎麼樣的？顯而易見的逛完一定再也不想再來一遍。而且，如果顧客的目的性很強一樣要走完整個線路，而且一定不會想走回頭路。

當然，這樣的方式並非一無是處，答案還恰恰相反，只要我能解決「累」「單調」這兩個問題，這樣的動線（我們後面會說到叫流水式），恰恰是最有效優質的動線，比如宜家。

具體一點，在商場或購物中心顧客所體驗是以下三點：環境氛圍、產品組合以及商品本身。環境氛圍，環境具體化了是美陳、DP點，氛圍具體了就是秩序感和個性化的結合。獨特的指示牌和標識，不同顏色的區域劃分，不同主題的美稱方案，都將為秩序感和個性化代言。我們自己的商場是否可以通過上面的方式優化動線或者節點呢？提煉產品或者產品組合的特質，將特質放大，將區域劃分……

很多商場會根據消費者的興趣愛好、教育背景、社會角色等多方面將購物中心進行劃分，細分出與之對應的主題鮮明的多元空間。比如泰國的Terminal21購物中心，不同樓層不同區域都有與之對應的國家主題，比如成都大悅城，上海大悅城都以不同街景美陳形成動線節點，即可引導客戶又能將客戶的最實際的位置感。

第三點↓

比如這樣的一個店

變成了這樣

第三點，充分的商業展示及商品展示

如果脫離這一點，那麼我們會看到的也許就是一個掛滿了弔旗、各種地貼、立牌、美陳，不要忘記，我們做的所有東西都是為了賣東西，中庭的挑空是為了讓顧客看到上層的品牌，特色是為了讓顧客不迷路，美陳是為了引導顧客繼續走，一切都是為了動線上的品牌，順便說一點，就是品牌的氣質必須符合你的整體展陳。

美陳弔旗是為了店鋪和商品服務的

動線設計原則

三個基本原則：可見性、可達性、識別性。可見性需要良好而有效，可達性便捷易達，識別性容易識別記憶。鑒於前面已經有了很多例子給到大家，下面給大家一些已有的定義。↓

讀圖吧

讀圖

前面我們已經介紹了上海大悅城的圖，現在我們換個方向，我們從營銷活動的角度給大家兩幅圖，按照可見、可達、易識別三個原則，我們來做點小的不負責任的分析。這兩幅圖其實都是在商場營銷上做的不錯的兩個場子，如果按照大家覺得那個活動好，為什麼？

所以，如果按照我們說的這三個原則，第一幅圖的活動成為了一樓所有鋪面的敵人，可見性不在了，可達性也不在了，誠然，2米的圍擋，有神秘感有稀缺性，但如果能夠降低部分圍擋的高度，其實達到效果一樣，也能更好的助益商家。

最後給幾個動線設計須知，了解就行

動線設計的規則

上面講的其實都是由很多的行業前輩從無數倒閉商場提取出的經驗，當然，他們也提取了一些基本的規則，動線設計的規則有哪些呢？

（當然，在動線設計初期還要考慮比如：商業定位、業態；地塊、規模、消費行為習慣、商家的鋪位分割、消防疏散的規範要求等等）

規則1

第一點，前面也有說到：圓角優於鈍角，鈍角優於銳角，銳角優於……

圓角意味著更加平緩而無意的去改變顧客的行進路線和觀感，以及更長的動線。

鈍角會出現一個視覺緩衝區，如無特別設置（包括主力店、美陳等），將無法引導顧客，形成隱形死角，容易讓顧客疲憊，動線相對較短

銳角剛才也說了，基本不能出現，從生物學、進化論、玄學等多角度看，都不應該出現。

規則2

第二點，以曲直結合的方式避免單調，減輕顧客疲憊感

首先看第一幅圖，應該說10年前基本上所有的商場都長是這樣，線條幹凈，整潔大方，最大限度利用空間，去增加店鋪數量，從動線角度來看，這種四平八穩的結構其實是單調而缺少變化的，同時店鋪的展示效果也無法體現出來。大家再思考一下，如果單純的換成一個圓形，效果會好嗎？其實也是一樣的，也許我能看到最多數量的店鋪，但是卻影響了我對這裡的好奇和期待。

所以現在的購物中心一定是曲直結合的，就像這樣，我們就可以看到他們其實就是很標準的曲直結合形式，後面會給到大家他們的平面圖，曲線和段直線的結合提升商業價值，並且，我們可以看到在照片的拍照位置甚至，除了這個環線上的店鋪以外，還可以看到上下兩層的部分鋪面。

OK,用最直接的方式我們嘗試一下，假設這裡是一個商場的平面，中間那三個就是商場挑空的區域，最簡單的方式當然就是周圍四四方方的放一圈鋪面，然後稍微改變下鋪面的大小以及進深，基本就是這樣。

而我們看到的人流動線基本就是這樣的，似乎也沒有什麼太大的問題。

接下來，同樣的平層面積，我們嘗試用曲直結合的形式劃分下鋪面，也就是盡量用圓角和鈍角來組成鋪面，線條柔和了，商鋪的利用率也更高，在不考慮垂直動線的前提下基本上所有商鋪價值感都差不多，站在招商的角度，似乎每個位置我都能找到相應的亮點。

規則3

動線長度適宜，功能分區明確，有序有趣

現在我們看圖說話，第一幅圖，萬達第三代的金街，萬達是商業營運的標杆，但是他們也是在不停犯錯改錯的過程。

也和大家聊一下，萬達的幾代產品，第一代是盒子式的純商業單店，第二代是組合式盒子的純商業，第三代是盒子+街區+高層，第四代更偏向於旅遊和文娛，比如西雙版納萬達。

第三代的標誌就是萬達金街，但事實是這個就是個典型的失敗案例，全國的各地的金街基本上是做一條死一條，幾個失敗點，第一金街是萬達回籠資金的渠道，因為這裡是除了公寓和寫字樓唯一賣的商業，商業地產的第一個規則就是要自持，以保證運營公司的掌控力，掌控不了意味著商鋪招商不能做到有序，營銷方式不能做到有趣，同時這也是違背動線原理的超長街區，過長的動線、為了保證效果的，清一色一拖二鋪面，被限制的業態，單調的「特色」，高售價低回報……單純分析，切勿跨省……怕。

特別提出過長動線這一點來說，人逛街疲憊的極限，或者說顧客可以接受的長度是280米，當然，這裡採樣的大多數可能是女同志，男同志一般聽到逛街就疲憊了，而多數商業地產的設置是每100米設置休閑區區或景觀，但這樣的傳統設置正在逐步在改變，100米還是太長，有的購物中心甚至20-30米就會有這樣的設置，所以我們作為營運者，其實最重要的還是懂得換位，懂得代入。

功能區分明確怎麼理解，其實這裡最好的例子還是萬達，因為萬達廣場基本都是一個模式，然後全國複製，他們的購物中心一般就兩個中庭，叫金庭和銀庭，基本所有的大型活動都會在金庭，比如什麼明星見面會之類，而銀庭會作為

SP（sales promotion/PR-Public relation）活動的主要陣地，當然也會有小活動，所以這樣的明確劃分能夠給顧客最佳的位置感，同時，因為金庭的位置更靠內，所以也能更好的吸引客流。這些就成就了萬達內街的長盛不衰。

關於有序有趣，想想我們之前看到的上海大悅城的案例已經很具體，但是更多的商場存在的是有趣無序，或者是有序無趣，昆明的很多商場基本都是這樣有活動的時候有趣無序，沒活動的時候有序無趣，這副效果圖裡可以看見地板和天花板都有一樣的元素，當然，我們並不能去直接參与商場的基礎設計，但一些裝飾元素就可以做到，比如主題活動的主題顏色等等。

動線的類型

請上面這些就自己看吧，沒有什麼要具體說的了

就這樣吧，在我的公眾號：薑汁小隊里還有案例展示的幾P，有興趣的同學可以關注下

http://weixin.qq.com/r/O0xlfVTEzgmxrRAe9xkp (二維碼自動識別)

動線設計往簡單了說是引導人流往裡、往上、往深入且不疲憊的線路規劃。

但要真的坐下來好好說道說道，也能說上好幾天，說的通天入地。

小女剛入商規不久，就拿自己最近總結的一些看法和各位交流一下，不妥之處還望多多指教。

動線設計是一門系統的學問，人、車、貨在室內、室外移動及預計移動的點經過引導和疏導來支持整個商業乃至周邊四至的運作，尋求能效最大化。

動線的構成是很多引導點的集合，包括：

外部接駁：人行出入口、車行出入口、公共交通出入口；
入口組織：入口廣場、入口門廳、入口前室、入口標示；
平面動線：主動線、次東線、輔助動線（連廊、階梯等）；
垂直動線：包括觀光梯及扶梯的設置；
後勤動線：貨車道、卸貨平台、貨梯、卸貨通道。

在這裡提兩個概念：

可達性環度：指一次性走完的最長動線長度（顧客在自然狀態下不需要拐彎行進線路的長度）比上平面總動線長度。
可見性環度：與可達性環度不同的是，對於中間有中庭的東線，可見性環度只算一條，而可達性環度算中庭兩側的兩條長度。

商場迴環度越高，商鋪的可見性和可達性就越高，動線設計激越優秀。

先碼這麼多吧

謝邀~動線就是流動的線路沒錯，在現代商業的設計中，動線包括的不僅僅是人流的線路，

從外部開始車流動線，公共交通接駁動線，計程車停靠點設置都是動線的一部分

內部人行動線也分為水平動線和垂直動線，水平動線一般由主動線和次動線組成，主動線宜簡潔，如深圳萬象城的一字型動線，上海來福士的L型動線，北京頤堤港的環形動線，次動線上一般設置目的性較強的業態平衡人流，垂直動線就是電梯的設置，扶梯與直梯的位置與數量，處理好與水平動線的關係能有效提升商戶的可達性

另外還有貨流動線及垃圾處理動線，比如深圳萬象城每家店的背後都直通後勤通道，而上海虹口龍之夢憑藉凱德出色的運營經驗，沒有設後勤通道，所有的貨都是和人走的同一條線

我想說一個奇葩，商業樓動線最奇葩的樓，名字忘掉了，同學們都親切的稱呼為「轉轉」（有些細節記不清了，誰知道幫忙補充）……那是天津武清區楊村的商業集中區域，現在還有沒有不知道了，05年之後就沒有去過。那棟樓大概有五六層，動線嘛……就特么一條！沒錯！動線看起來和彈簧一模一樣！螺旋上升！從你進門開始，就不斷地順著這條始終有坡度的過道向上走。左右兩邊全是一個個寬度3米左右的檔口，深度也超不過5米，跟趕會一樣的熱鬧。賣什麼的都有，衣服鞋包修手錶泳衣電池手電筒糖葫蘆照大頭貼的……在這裡我和班上的小美女一起照了大頭貼啊O(∩_∩)O，挺想她的。

一路到頂之後，只能順著原路返回啊！討過價沒買的那家攤主正笑盈盈的望著你一步步接近，試圖抓住最後的機會再次向你推銷……莔rz（誰幫我配張成龍抓頭髮的圖啊）

廁所和消防通道肯定是有的，只是我從沒留意到。

逛完真特么累！你想想你的腳始終沒有踩過平地，不是上坡就是下坡。檔口是水平的，接次上下錯開一點。