為什麼大多數山路都是九曲十八彎？
01-27
除了那些確實地理環境實在沒辦法外，下圖按道理直接弄個斜坡不更方便？如果說長斜坡不安全，那麼減少幾個彎還是可行的吧？
一切為了較為合理的坡度。我們也不想拐來拐去的，但不得不這樣做啊！你開一次車就知道了。
你標出來的那些線坡度實在太大。你要相信設計師，他們都是按技術標準，車輛普遍性能，行車排水安全計算過的。不是你說少幾個彎就少的。
這種蛇形公路能否填平改成直線形？ - 李小亮的回答
本來這個問題回答過了，不過沒說太清楚，在這裡補充一下。
那個拐，我們叫它：回頭曲線。
回頭曲線【switch-back curve；reverse loop】當路線起、終點位於同一很陡的山坡面，為了克服高差過大，一方面要順山坡逐步展線；另一方面又需一次或多次地將路線折回到原來的方向，形成「之字形」路線。
還有更變態的螺旋展線
題主，我來幫你實現直接弄個斜坡這個願望。
這是一個山區的地形，高差不是很大的。和你題目中的晴隆二十四拐所在地比起來差遠了。
來看看車有多大能耐
實際道路中最陡峭的坡有多少度？ - 知乎用戶的回答
怎麼樣，車爬不上去了吧！！
並且這裡只拉了一個較低的山頭
簡單來說 控制坡度 專業一點 展線
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