如何看待175名中國遊客被棄日本機場,其中一名還被拘捕?
175名中國遊客被棄日本機場 與當地警方發生衝突
我要發國歌視頻了哦。點贊過那個答主我就發,應該是知乎第一有視頻吧?
穿紅衣服的是我,我是當事人。我嚴重反對說唱國歌的那個回答,唱國歌,你爸媽在國外因為語言被警察抓到警察局你除了會哭還會幹嘛?不明事理,狗屁不通,無法表達我的憤怒!!!!日本警察出爾反爾懂嗎!留在登機口。。。我們上哪啊???離開了就是進入日本境內,個人和團簽都是單次入境,也就是說第二次是沒辦法辦理出境手續的!!!
很多人不理解,我就這麼跟你講吧,1.24晚上浦東沒雪,航空公司不飛,1.25晚上上海中雪,航空公司飛,換成是你,換成是你,不想要個解釋嗎?哈哈哈說我是小粉紅,你怕是石樂志,看著打你臉。下拉最後哦。
首先還原一下事情經過。此航班是捷星航空下的GK35航班,起飛時間為22:15,起飛地為日本成田,落地時間為1:15,降落地為上海浦東。此航班共180名乘客,5名日本人,175名中國人,包括三個旅行團的遊客和少數自由行遊客。票價我們是750每張,最貴的有2500每張。我和女票是自由行,原定1.25凌晨到上海浦東,然後旅館住一夜,再乘1.26飛機到北京。1.24晚上6:00我和女票來到日本成田機場,看見非常長的隊在排此航班的check in口,那個窗口有4個櫃檯,但是只有一個櫃檯有工作人員,託運和出票時間非常長,畢竟是廉價航空,行李限額7kg,超出需要買額度,但是只支持日元現金。然後,我們大概等了兩個半小時才進入安檢,過了安檢便去免稅區,然後9點免稅區關門我們去機場口等飛機。1.24晚上9:30-10:00登機區顯示飛機延誤的那塊電子屏始終處於關閉狀態,10:00登機區用廣播發出日語(劃重點)通知:由於上海浦東方面天氣原因,此航班延誤24h,起飛時間暫定為1.25日晚10:15。然後用英文通知了同樣的內容。此時日本飛上海機票達到4000。1.24晚10:15電子屏打開,顯示航班取消。1.24晚10:15-10:40,機場滯留人員與機場服務人員進行簡單英文交涉。被告知天氣原因飛機延誤,不能改簽或者退票,下次起飛暫定1.25日晚上10點15,有可能繼續推遲。當天同時段航班僅有此班航班取消,其餘均正常。1.24晚10:50機場服務人員要求滯留人員離開登機口,前往日本境內辦理出國(日本國)手續,沒有任何補償。並通知滯留旅客將把暖氣燈光廁所關閉(劃重點)。在場旅客有小孩十幾個小時沒換尿布,對日本捷星航空要求提供尿布,捷星航空表示拒絕。
1.24晚11:00登機口處燈光暖氣關閉。1.24晚11:10登機口處燈管暖氣恢復。日本捷星航空派出交涉人員與機場滯留旅客進行交涉。此交涉人員為日本人,聽得懂英語,處理此問題方面沒有任何話語權。1.24晚11:15機場滯留人員在場進行戰前會議,達成一致,對日本捷星航空提出以下要求:1.安排會中文的航空公司工作人員進行交流。2.給出是否能通過兄弟或者同盟公司協助滯留人員回國的答覆。3.為滯留人員提供電力、供暖、廁所的保障(外面零下五度)。4.為老人嬰兒提供醫療應急用品1.24晚11:30,在給出上述協商條件後,日本捷星航空交涉人員說她只是傳話筒,需要和她們高管確認,於是進行打電話,得到回復後,僅說了一句 No 。隨後離開。1.24晚11:45,成田機場方面進行施加壓力,要求乘客離開登機口。聽不懂中國乘客,他們喊Get Out!1.24晚11:50,日本捷星航空表示提供價值一萬日元(人民幣580)的本公司代金券作為補償(一年後發放),提供成田機場附近的酒店名單,但是不提供後續機票食宿等任何費用。1.24晚10:50-12:00,滯留人員堅持要求機場給出說法並且留在登機口不回去。日本捷星航空人員在現場說笑。
1.25凌晨3:00,某滯留人員要出登機口買食物,遭到拒絕,隨後與現場工作人員發生推搡,導致日本工作人員倒地,隨後其報警。1.25凌晨3:10,日本警察到達,要抓此滯留人員,另外一名熱心滯留乘客與警方干涉,遭到拒絕隨後進行強制抓捕此熱心旅客,隨後導致一名70歲中國老人倒地。日本警察對此採取不理睬措施。期間多名遊客與駐日大使館進行打電話,僅僅被告知配合日本航空公司、機場工作人員和日本警察。(安檢口屬於日本警察和中國警察共同管轄地區,個人認為日本警察無權抓捕)1.25凌晨3:15日本警察要求此熱心遊客跟他們回警局進行調查,隨後此乘客出告知日本警察推搡他們很抱歉,並將會配合調查,但是要求過程中不得碰他,保障他人格尊嚴,並且不回警局,只在登機口外安檢處進行調查,調查期間不允許日本警察關閉大門,要求其在其餘滯留乘客視線內,隨後日本警察散開,此熱心遊客離開角落,剛走兩步,領頭警察發號施令,強制抓捕此乘客,現場多名乘客與警察進行推搡。日本警察未能成功將其帶走。1.25凌晨3:45,此乘客告知日本警察將會到警察局配合調查,但是其去警察局途中要求人格尊重,因為並非他推搡日本工作人員,其只是配合日本警察進行調查。隨後日本警察與群眾散開,日本警察形成人牆,給其讓路。此乘客剛走一步,被日本警察強制抓捕,過程再次推搡,現場唱起國歌。1.25凌晨4:00,此乘客被日本警察抓走。1.25凌晨4:00-上午9:00,日本捷星航空派出會中文的工作人員進行交涉,告知旅客只能退票或者乘坐1.25晚10:15的飛機,但是只保證能起飛,不保證能降落。除此,給1000日元的餐券,但是要求乘客離開登機口。1.25上午9:15,登機口進行運營,機場滯留旅客主動讓出部分登機口位置,留給其餘旅客進行正常登機。部分自由行旅客花高價買了到別處的機票。1.25上午9:45,日本捷星航空高管到場,通知給中國旅客提供同航班改簽或者退票。但對後續不負有任何責任。1.25上午10:00,交涉完成,多數人選擇1.25晚飛的機票,他們只保證能起飛,不保證能降落。上海那邊天氣預報為中雪,如果不能降落將會返程,其後續不會再管滯留旅客。我和女票本身還有1.25從上海到北京的機票,已經作廢了,我們就選擇了改簽到1.28。1.25晚上7:15遊客再次安檢。
1:25晚上10:15遊客登機。1.25晚上10:15-1.26凌晨1:00,被告知由於天氣原因滯留日本成田機場,航班再次取消,通知乘客已經將行李拿回登機口,要求乘客下飛機。乘客拒絕。後面就是1.26早上飛了到了。發表我對此事情的看法:1.日本捷星航空第一時間不派中文進行交流,滯留旅客沒辦法進行溝通。日本捷星單方面取消,上海那邊表示沒接到通知。2.中國大使館表示沒辦法給翻譯,甚至連找翻譯的渠道都不給,我們在現場對中國大使館真的很失望。(講道理我真的愛國愛黨,但是對這些拿著納稅人錢不作為,還抱怨打擾到他的人表示憤怒,現場的人都覺得大使館接電話的是日本人)3.被抓的那個沒推機場工作人員,日本警察因為語言不通因為抓錯了。4.一切起因後果都是沒有日文翻譯,到底怨誰,自個心裡有個數。5.我是1.24晚23點郵箱被告知航班取消的,心裡一萬個媽賣批,虧了老子和女票兩張機票和上海住宿的錢。
6.不得不在1.28再起飛,老子逛了三天秋葉原,只希望別安全準時到家!7.出門在外,不維權,你得到的可能只是一句:死你媽塞,我們航班取消了,請24小時後再來。然後24小時後我們航班又取消了,請24小時後再來···8.微博真是網路暴民的聚集地,懶得看了。9.親歷此事,心裡酸甜參半。10.其實日本挺好的,到處都很有秩序和禮節。11.我他媽真慘,去富士山,東京暴雪,回家,上海暴雪。12.日本航空公司如果能夠單方面臨近15分鐘取消航班,要求24小時延誤,然後毛線賠償沒有,毛線解釋沒有,晚上11點讓你出去住,還是國外,看天氣別的航空公司就能飛,並且第二天天氣更不好,誰受得了?????13.看著那麼多腦殘,我想開家航空公司,飛不成就說天氣原因,然後延遲,不給你解釋或者我用奈及利亞文解釋,然後繼續天氣原因取消航班,反正我是廉價航空,合同簽訂了的。
14.哦對了,現在可能搜不到了,因為捷星出現此事並非一兩次了哦,很多次都是說因為天氣突然不飛了hhh廉價航空那麼牛逼嗎,說不飛就不飛,有點風我就說預計龍捲風,下點雨我就說將來會下暴雨hhh拍的圖機票被推到的老人哈哈哈沒看到過吧,老子還有視頻,呵我這暴脾氣第二十二條 航班出港延誤或者取消時,承運人、機場管理機構、空管部門、地面服務代理人、航空銷售代理人應當加強信息溝通和共享。
承運人應當每隔30分鐘向機場管理機構、空管部門、地面服務代理人、航空銷售代理人發布航班出港延誤或者取消信息,包括航班出港延誤或者取消原因及航班動態。空管部門應當按照規定將天氣狀況、流量控制和航班出港延誤後放行等信息通告承運人和機場管理機構。機場管理機構應當按照規定將機位、機坪運行情況等信息通告承運人、地面服務代理人和空管部門。第三十條在航班出港延誤或者取消時,承運人、航空銷售代理人或者地面服務代理人應當優先為殘疾人、老年人、孕婦、無成人陪伴兒童等需特別照料的旅客提供服務。第三十一條機場管理機構應當在航站樓內為旅客提供醫療服務。給在外旅遊的中國人給了三個提醒,
第一,如果是日本航空公司延誤了,是可以唱國歌維權的,如果是南航延誤了,記住,千萬不要唱國歌維權,如果一定要唱,只能是在南航來接你們的時候,唱國歌感謝國家
第二,如果出門在外要找大使館幫忙,最好是裝作香港人、澳門人、台灣人
第三,在國內旅遊時權益受到損害時,任何情況下,千萬千萬不要唱國歌
我贊成目前排名第一答主所說的,這是溝通的問題。
聽不懂你說什麼,工作人員就來句get out這個怎麼沒見有人提?
一名女工作人員根本沒被碰到就自行躺下碰瓷怎麼沒人提?
真的都是中國人的的毛病嗎?
中國人跟外國人發生矛盾,想都不用想,肯定是中國人的毛病。你書讀到哪裡去了?@HU Hu?
看明白怎麼回事了嗎?Gozar zone?
你要是個外國人,故意對中國人出言不遜也就算了,也能算作一般的種族歧視。但你個Gobe覺得自己跟其他中國人有什麼不同么?
在國外不光有低素質的中國人,還有這種見人就點頭哈腰,禮貌過頭恨不得給人跪下的傢伙。我了解這種人,一般他們面對中國人就不是這個樣子了,他們對中國人就像對待仇人,叫中國人支那人,就是他們。
為什麼別人非得像你一樣做孫子?你是Gozar,我們是獨立的生命,你沒尊嚴,我們有尊嚴,懂了嗎?
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還有的人拿大使館的話為日本人洗地,就算你沒出過國你也知道中國領事館在海外華人中的名聲吧,正常業務愛答不理推三阻四,完全就是一派國內公務員額的作風。遇到突發事件看人數、看影響,一般的勸你忍讓忍讓或者乾脆一句我們協調不了就完了。實在不得不管的只能出頭了,對於中國人來說,唯一一次正事也就是海外撤僑,撤一次誇幾年,你這麼為民著想那你們使領館平時能不能在工作日干點正事?我們中國人到了海外,遇到麻煩不找你你說找誰啊?非得把事鬧大了才磨磨唧唧的說自己能管。國內還有一批酸民全天24小時360度酸中國人自己,有毛病也罵,沒毛病也陰陽怪氣的懟上幾句。必要時候再酸酸韓國人——拜託人家韓國人根本不比你差好嗎?到現在我不奢求大清奮起直追,別落井下石就行了。能先了解具體情況再開噴嗎?
貼一個現場的報道鏈接:http://v.mp.uc.cn/video.html?uc_param_str=frdnsnpfvecpntnwprdsssktwm_aid=d10d464feb2a492080764ddf384f6552wm_id=7737909731c141798153300adca85262admincptm=1516945061702pagetype=sharebtifl=10016
這件事的起因是航班因天氣不佳延誤24小時,導致170多名乘客被困機場。在此期間,因日方沒有妥善處理而導致衝突。
根據視頻我們可以看到,日方用日語向中國遊客傳達信息,並拒絕派翻譯溝通。在5名日本遊客離開後,不明真相的中國遊客以為受到不公正待遇。在這種情況下,導致矛盾激化,發生肢體衝突。這170多名中國遊客被限制活動區域,連去自動售貨機買東西都不讓,拿自己的行李還說被用英文說Get out,在這種窘迫的情況下,才自發唱起了國歌。
我想請問那些說丟人,恥辱的知友,自己的同胞在異國他鄉孤立無助,受到不公正待遇,被逼到唱國歌,你們的第一反應居然是國人真沒素質,真丟人?能站直了說話嗎?某些中國人的奴才心態一萬年也改不過來,美其名曰反思,實則是無條件偏向外國人。遇事先責怪自己人,應該也是中國人的特性?各種秀下限的回答看的人實在難受。我們作為當事人同胞,該做的即使不是包庇,也該是客觀了解情況,對著同胞滿嘴噴糞,甚至對國歌說出尷尬,羞恥之詞,世所罕見。和這些人生活在一個國家,才是真正的恥辱。
1、因為天氣原因延誤慣例是不補償的。這個倒不是廉不廉價航空的問題。在美國坐飛機基本上一聽是取消那基本是天氣原因,自覺各回各家各找各媽,再「維權」也白扯。
2、那這次這個航空公司是不是做的滴水不漏呢?當然沒有。首先,乘客97%都是中國人的情況下,沒找個懂中文的地勤,這就是搞事情。就算萬事順利,能不能憑几句日式英語讓乘客落座還是兩說,出事就等著抓瞎吧。其次,既然按照慣例取消航班就放羊了,那人乘客去哪管你地勤毛事?事情做到這份上,難免會讓人覺得對方(航空公司和成田機場)在看護照皮下菜碟的意思。3、這段噴者隨意。出境游的同胞巨嬰化日趨普遍了。不管任何前提,(於此事來說是機票底下的tc),只要不順自己意了就「維權」,維權不成就把簡單的消費糾紛上升到主權問題,然後再讓駐地使領館來擦屁股。4、然而使領館還照擦不誤。使領館的傻逼之處在於,國民因正當理由找你(補護照,做公證)就各處設坎愛搭不理;這種能上新聞做秀的事,就著急忙慌的上趕著去。不過,說句公道話,駐日使館這次做的尺度拿捏的還算不錯,大致就是充當了翻譯人員而已,沒有做出派專機之類浪費納稅人錢的行為。總之,雙方都不怎麼樣。一邊服務不專業,一邊不看term瞎維權。我承認是應該先了解清楚來龍去脈。
但!
如果你的國人,你的族人,在外碰到事情,你其他國人族人,你想都不想,首先反思是不是自己做錯了,首先覺得唱國歌或者維權行為丟了臉。
那對不起,你活該被欺負,活該被CBP薅進小黑屋,無理由打一頓再遣返,活該被袋鼠島的local要煙不成棒球棍招呼打你一頓完了還deport你。
別說地球老大,以及他的袋鼠鬼子等小弟,就是越南,非洲的海關都敢欺負你,你為了省事兒,乖乖的護照夾20美金遞過去。
費拉不堪啊費拉不堪。
就這一點,我們比黑人大兄弟差很遠。
華人離受到尊重差多遠,大概差100輛警車和一萬個櫥窗玻璃吧。
目前看親歷者的說明完全是日方從航空公司到機場到警察機構的群體失職這要是把機場地址改成黑龍江你看看微博上會是什麼評價不過因為是日本所以很多跪慣了的貨腿軟了
一百多號人
在語言不通的異國他鄉
趕上航班取消、航司不管(其實廉航一開始就說不會管)、機場轟人的情況下,
出現動粗的亂闖的鬧事的煽動的其實很正常,換我也不會冷靜下來。
一幫老外
因為外國航空公司的鍋鬧機場,怎麼辦?
叫警察趕人啊,就算現在是平成年,警察好歹也算維護公共秩序的暴力機器啊
好像這幫老外交的稅里有一部分是花在了當他們在國外的利益受到侵犯的時候會有人站出來上,是啥來著?
先挺一下中國駐日本大使館,在這件事情上很給力。
1月24日晚,日本成田機場某外國航空公司35次航班由於目的地上海降雪取消航班,乘坐該航班的175名中國旅客(共180人,另有5名日本籍旅客自行離開機場)滯留機場登機口區域。該航空要求旅客離開登機區域,但並未用中文說明機場規定該區域23點後將關閉,導致中國旅客不接受航空公司安排。
中國駐日本大使館獲知消息後,連夜第一時間緊急介入處理。經使館協調,部分旅客聽從引導由航空公司介紹附近酒店入住休息,另有100餘名旅客堅持在登機口附近等候,期間一名旅客與工作人員發生衝突,成田機場警察到場處理並帶走該旅客。經使館緊急交涉,警察承諾保證當事人安全並提供翻譯。使館還緊急聯繫律師,派員與律師一起赴80公里外的成田機場,與機場當局及該航空公司進行交涉。經反覆協調,航空公司承諾妥善對待滯留旅客,發放就餐補償並安排下一個航班運送旅客。經努力,滯留旅客已於26日凌晨順利返回上海。我館還同時派員探望被警察帶走調查的中國旅客,要求警方依法公正處理、切實保障當事人的合法權益。中國駐日本大使館將繼續關注事件後續進展,同時提醒出遊公民,廉價航空公司屬低成本運營,事先與乘客簽署相關免責協議,因為成本原因及運力人力有限,經常出現無法及時改簽航班、不負責乘客食宿等情況,公民在購買機票時應仔細閱讀購票協議,遇突發情況請理性看待,避免過度維權或捲入不必要的法律糾紛。中國駐日本大使館2018年1月26日
順手鄙視下捷星,大使館介入前後的表現反差真大啊,之前無法提供的翻譯員很快就到了,餅乾、尿布突然就有了。為什麼不繼續堅持貴司的原則呢?不是要按合約說話嗎?別讓步啊!繼續「Get Out」啊!
不過我還是有一個疑問:
捷星航空公司是廉價航空,所以不要過多要求?
廉價航空公司廉價的應該是硬體上,因為飛機上沒有餐飲,沒有毛毯,託運有受限,這些都可以理解,畢竟機票的價格在那裡擺著,但是這不代表可以對乘客的對應態度惡劣或者無責任感、差別對待,廉價航空不應等於態度打折。
國內航空公司和機場如果敢這麼玩,
怕不是要被拆了。媽的,既然航空公司和機場都不管事,既然大使館也不好太插手,既然日本警察瞎搞,那為何不反他娘的。最後一段話是重點
這些人還有臉唱國歌?
他們應該向祖國認錯!正是由於他們的行為,使得中國駐日本大使館花費了人力物力來進行處理和協調,浪費了國家資源。
前有遊客不顧外交部提醒,執意前往巴厘島旅遊,後來被困,祖國花費了大量財力幫他們撤離,現在又有遊客明知購買的是廉航機票,服務肯定不及普通航空公司,在遇到事情時用唱國歌的方式打著愛國的旗號來過度維權,致使國家又花費了大量人力物力。為了處理這些事情,浪費了大量的國家資源。
這些人都應該向祖國認錯!
答案中居然還有人在說他們在捍衛國家主權,我了個去,什麼時候國家主權要靠這幫無知刁民捍衛了?要不是大使館介入,他們能好好地回來?
看到各種「我是中國人我有罪」的回答群魔亂舞,我們就明白了。哪怕到今時今日,我們很多同胞還是覺得自己是奴才
以下是中國駐日本大使館,對事件的通報。(中國駐日本大使館妥善處理航班延誤事件)
1月24日晚,日本成田機場某外國航空公司35次航班由於目的地上海降雪取消航班,乘坐該航班的175名中國旅客(共180人,另有5名日本籍旅客自行離開機場)滯留機場登機口區域。該航空要求旅客離開登機區域,但並未用中文說明機場規定該區域23點後將關閉,導致中國旅客不接受航空公司安排。
中國駐日本大使館獲知消息後,連夜第一時間緊急介入處理。經使館協調,部分旅客聽從引導由航空公司介紹附近酒店入住休息,另有100餘名旅客堅持在登機口附近等候,期間一名旅客與工作人員發生衝突,成田機場警察到場處理並帶走該旅客。經使館緊急交涉,警察承諾保證當事人安全並提供翻譯。使館還緊急聯繫律師,派員與律師一起赴80公里外的成田機場,與機場當局及該航空公司進行交涉。經反覆協調,航空公司承諾妥善對待滯留旅客,發放就餐補償並安排下一個航班運送旅客。經努力,滯留旅客已於26日凌晨順利返回上海。我館還同時派員探望被警察帶走調查的中國旅客,要求警方依法公正處理、切實保障當事人的合法權益。
這次事件的出現,好像與知乎上的日本不一樣啊。
本人一向對日吹是很反感的,日吹最喜歡吹日本人多禮貌,動不動就是什麼店員送顧客出門,還三鞠躬,知乎上有很多這樣的例子。那麼,試問一下,這些滯留的175名遊客怎麼沒有遇到這樣待遇,難道他們去了假的日本嗎?只能說,日吹把日本吹捧的越高,臉就會被打的越疼。
還能怎麼回答?
一個大機場不給配個翻譯說明一下情況,想拿回行李被指著鼻子說get out
?唱國歌怎麼的你們了?怎麼不能唱了?異國他鄉的被這麼對待合著還得反思反思自己唄?洋人打了你一巴掌是不是也得先反思反思自己是不是長的太欠揍了啊?是不是國歌第一句話刺激到你們了啊,畢竟跪著那麼舒服不想起來唄?
有一個答主說的真好,華人在國外受洋人欺負真他媽活該的,不光自己跪,看到別人不跪還他媽要逼著人家跪?
對於這種人,我可去你奶奶個卷吧?我來說句話這個航班周一也延誤24小時周三也延誤24小時 我老婆就是這個航班國內管事的然後為了航班 這周我老婆根本他媽沒回過家!!!現在的正常航班剛從浦東出港飛日本 你們總是說我花我就是上帝 但是你們遇到天氣延誤有那一次給了航空公司人好臉色 我可去你們的吧 國際慣例天氣延誤就是沒補償 非要鬧著航空公司幹嘛 大家都是爹媽生的憑什麼要被你罵 我老婆辛辛苦苦工作保證航班準點起飛 每天就想著晚上天氣好點 可以正常進出港以前老婆最喜歡下雪天他媽這次下雪天我老婆都差點哭死了啊不管是哪個國家的航空公司 誰他媽想要天氣不好 飛不了啊你們這些非要挺這些鬧事的我只能說mdzz
順帶這個航班基本都是旅遊團 很多老年人
我老婆三天兩頭都要被指著鼻子罵 上次辦登機牌海關的人過來公務需要給某客人提前辦票 結果我老婆就讓他們後面的耐心等待下結果被一群後面老阿姨罵半個小時 我只能說真的是因為壞人變老了還請你們給航空人一條活路這個大概算利益相關太敏感了,匿名寫幾句客觀的事情,剩下的請自己判斷吧……
首先,選了廉價航空公司服務的事情是不是和國內的旅遊公司有關?而因為選擇了廉價航空,隨之而來的風險旅行社有沒有告知?
170多人聚在一起,所有人真的像你們說的那麼冷靜和剋制嗎?尤其是老人,老人真的很克制嗎?
上上周和本周,日本天氣突變,除去罕見的大雪以外,還有很多因寒冷與風雪致死的情況。這會不會和廉價航空公司的航班取消有關?
還有就是,機場和航空公司是兩撥人,不給飛了是航空公司的問題,機場管不了啊,雖然按照道義來說他們應該給人指條明路,但是從程序角度上,人家關閉登機口並沒有什麼問題。
而且與旅客溝通應該是航空公司來管,機場也沒有義務來承擔責任。
本人在游輪碼頭做志願者,即使有長期簽證,在我的工作證件沒帶齊的情況下,我也被告知不能隨便越過海關畫的線,因為無證件超過就算越境,沒有人情可講,請問現場遵守秩序嗎?
最後一件事,2016年九州地震,中國領事館第一時間包車從震區接人,同時發布消息希望有困難的同胞及時與他們聯繫,我覺得中國駐日本的所有機構沒的黑,飛機延誤這個問題,說小了是天氣原因,但是為什麼會上升到國家主權和政府機構不作為的高度?
接著是日本方面,航空公司因為有和旅行公司的協議,才不會好好管每一班飛機的乘客。
再加上目前一些繁重的體力勞動從業者普遍素質不高,受教育程度也低,直接影響就是抗壓差情緒差,平時混吃等死,幹活能拖就拖(特,沙,嗶)。所以這件事不排除有個別日本屌絲處理不當。
五名日本人走也沒啥毛病啊,飛機一天不飛了,我又在自己國家,我回家還不行嗎?回家老婆孩子熱炕頭的,沒準還能不小心捉個奸啥的。
同時雙方一是語言不通,二是雙方情緒都很緊張,我相信雙方都沒想到事情直接向最壞的方向發展了。如果非要我站隊罵人,我選擇罵旅行社和航空公司,這是上位者的貪婪,不是人民的錯。廉航基本都不會提供食宿的
主要問題其實還是在於溝通。 我相信中國遊客是在看見日本乘客被帶走後(昨天的報道,今天大使館發布說日本乘客為自行離開)覺得被區別對待了才開始唱國歌這些行為的。至於強行闖入禁入區域,那肯定是不對的。登機口關閉後沒人管,我也遇到過。 機場按規定關閉登機口,大航司會提供住宿,但是你如果留在登機口人家也不會為你留燈的。 無非這件事情上是廉航不能提供住宿罷了。
這其實是機場和航空公司2個對象,你認為航空公司做的不對可以提起維權,但是機場的規定還是要遵守。現在的情況變成了航空公司有問題,你去機場堵著鬧。機場自然沒辦法給你解決食宿,還覺得你不守規矩。 大多數情況下 機場的地勤是不會知道為什麼你的飛機延誤/取消的。
唱國歌的話其實效果並不好,有點強行綁架大使館來解決問題的樣子。 至於懂中文的地勤,我以前有次東方航空JFK回浦東,從下午3點延誤到第二天凌晨6點全程只能呆在登機口,也是沒有中文地勤的,配了又有啥用呢地勤能知道的和你能知道的一樣多。
說道溝通這個問題確實挺奇怪的,其實大多數情況下機場都是只通知不溝通。 比如說因為xx原因不能及時起飛,會通知。 但是其他同目的地的航班起飛了而你的沒起飛,就不會繼續溝通了。
其實大多數人的素質都是比較好的,只是在焦躁的情緒下容易控制不住。 這麼多人不可能都不懂日語,航司的錯誤卻找機場維權,還違反機場規定, 大使館都定義為過度維權了。
最好把全部新聞貼一下,特別是大使館官方的回應
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