中國的很多水利工程都未開魚道嗎？為什麼不開？

01-26

了解到野生中華鱘的滅絕就是因為葛洲壩不開魚道所致，我感到非常痛心。水利局不知道此舉會導致大量水生生物滅絕嗎？

1.不是所有水利工程都把河流攔住了

2.不是所有河流里的魚都需要溯流產卵

3.不是所有的水利工程都有建魚道的地形條件

4.建了魚道魚也過不去

中華鱘的滅絕跟葛洲壩的關係，就像四川的地震跟跟三峽大壩的關係一樣。有沒有關係，關係多大，說不清楚的。就跟水環境污染沒關係嗎？

謝邀。但我不是學水產的，說的可能不對。

1、據我所知，當年葛洲壩在開不開魚道的問題上，農業部的水產研究所和武漢水生物研究所持完全相反的意見，最後農業部贏了，不開魚道。但採用了一種補救措施，即用人工增殖的方法，投放中華鱘幼魚苗。這種方法至今仍為各攔河工程所採用的。

2、農業部在爭論中佔上風的原因，其實現在看起來還有一定的道理：有了魚道，中華鱘也過不去；就算能過葛洲壩，以後上游修建更高壩，也一樣過不去；上游產卵場也會在陸續的梯級開發中受淹沒而消失。。。

3、動物對自然界的變化有一定的適應能力，例子很多，貓、狗、麻雀等等，包括大熊貓，為了適應環境的變化，從肉食演化為素食。實際上，中華鱘洄遊道被截斷後，葛洲壩下游成為新的產卵場。

4、根據公開的報道，葛洲壩下游的中華鱘產卵場，已連續兩年檢測不到野生產卵跡象，如果將原因全部歸結於葛洲壩，恐怕邏輯上有些問題。下游產卵場的消失跟葛洲壩有關聯嗎？或者換個說法，這兩年葛洲壩有了什麼變化，導致了下游產卵場的消失？

實際情況是，人類的很多活動，都會導致某些物種的滅絕，比如污染，比如過度捕撈。

5、修建水庫，會極大改變原先的河流環境，對水生動植物的影響，可能不是開了一條魚道就能夠解決的。

先說葛洲壩吧，葛洲壩為重力壩，壩頂高程70m，下游水位48.52m（在網上找了篇報道，13年7月29日的），如果要設置魚道，那麼魚應該翻越20m的高程才可以，一般情況下重力壩下游壩坡為1：0.7左右，也就是水平0.7m豎直1m，剛才翻了一下規範，原生態式魚道底坡應設置為1:100~1:20，槽式魚道應設置為1:5~1:8,。這些是基本數據。

剛才看了下三峽總公司網站上的一篇文章中國長江三峽集團公司，裡面寫到

我國過魚設施的研究和建設大致經歷了三個時期。初步發展期：1958年在規劃開發富春江七里壟水電站時首次提及魚道，1960 年在興凱湖附近首先建成新開流魚道，至20 世紀80 年代，對魚的生境因素及過魚設施進行了初步研究，並相繼建設了40 余座魚道。停滯期：自葛洲壩水利樞紐中採取建設增殖放流站的措施，來解決中華鱘等珍稀魚類的保護問題，至此後的20 多年，我國在建設水利水電工程時很少修建過魚設施，相關的技術研究工作幾乎沒有開展，已建過魚設施多數運行效果不理想，因而閑置或被廢棄。二次發展期：進入21 世紀後，隨著我國水利水電資源開發逐步加深，天然漁業資源嚴重退化，甚至危及到國家級自然保護區珍稀特有魚類，過魚設施的研究和建設重新受到重視，一批過魚設施已建成運行或在規劃建設中。如北京上庄水庫魚道、珠江長灘樞紐魚道和長江小南海魚道等。

也就是說，葛洲壩之前我國石油部分大壩建立了魚道的，但是由於效果不理想，導致葛洲壩想以人工繁殖的辦法代替魚道，反正洄遊性的魚也沒幾個。。。。不過看來這個方法成效不怎麼樣。

不過我覺得，主要原因還是意識問題，以我為例，整個大學過程中都沒有接受過關於環保的教育，我們一直在研究的時候都是以結構最優、投資最省為建設目的，很少有人會有意識的去設計魚道，規範里又沒有要求。。。。。

對於環境保護上中國的大學做的確實不足，我學水利工程大二了，沒有接觸過關於工程中對於環境的注意。美國聯邦政府明確規定在哥倫比亞河上建立大壩時必須建立魚道，而且根據數據那裡的魚道對魚的通航很好。

如果說魚道修得讓中華鱘過不去，這隻能說設計的人是腦殘。天然的坡度過得去，人工設計的卻過不去，這是設計得有多差，偷工減料有多嚴重。環境能夠允許天然的河流魚道形成，就沒有理由人工建造不出魚道。如今白鱘已經因為葛洲壩滅絕了，而中華鱘瀕危，更多不知名的魚類只能在滅絕物種和瀕危物種上添個數字。（許多人不知道和不願意知道的是，洄遊對於魚類來說是很常見的，連四大家魚都是半洄遊物種）

歸根到底都是利益使然。

還有人說洄遊魚類和葛洲壩的關係說不清，這根本是自欺欺人。就算是電魚炸魚也只是滅掉絕大部分群體，無法短時間一網打盡。但只要壩建起來讓魚無法繁殖，那該群體就是100%的滅絕後果。

本來就是水利廳忽悠環保廳的東西，何必那麼認真，不過就是玩政治正確而已，，

貌似現在那個長委設計院設計的在金沙江的烏東德水電站有很難的魚道

三峽大壩沒有魚道。原因如下：三峽大壩距離下游葛洲壩僅38公里，葛洲壩並沒有設立魚道，所以三峽大壩設立魚道與否影響甚微。求專業人士證實。有一個奇怪的現象，只有在西陵峽東半段（葛洲壩與三峽大壩之間））能看見楊子鷹，什麼原因？