BENZ 為什麼沒有 D 級，而只有 A、B、C、E、S級？

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謝邀，賓士的命名方式早在我們現在通用的ABCD級之前就出現了。

S級的命名在1972年就確立了，是Sonder Klasse，可以翻譯成特級，也就是豪華轎車。

E級和當年其他車型一樣，代表排量的數字在前，字母在後面，1984年第一代E級正是開始大量使用直噴發動機Einspritzmotor，當時的尾標是200E/260E/300E，旅行版的尾標是TE。在1993年第二次小改款之後，和家族其他車系一樣，把字母放在前面，變成了現在的E200/E260/E300。E同時也可以代表Exekutive行政級。

C級的命名也是1993年就有的，前身是1982年出的190E，C級的含義沒有明確的定義，有人說是Compact緊湊，但是一貫用德語命名的賓士連機械增壓都要標成Kompression，旗下其他的代表緊湊的車型比如SLK，CLK都是用K代表Kompakt，C代表緊湊的說法不是很站得住腳。

先說老款A級，A級車是賓士旗下第一台前驅的民用車，短軸版車長只有3.575米，比夏利還短！1997年發布，因為研發的時候代號是Studie A，A正好又代表最小，所以就沿用了下來。

2012年發布的第三代A級是名副其實的A級車。

B級車是2005年發布的，是一款緊湊型A級MPV，正好B這個字母介於A和C之間，所以就命名為B級。

而我們現在通用的A級代表緊湊級（高爾夫，卡羅拉，奧迪A3，寶馬1系），B級代表中級（A4，3系，帕薩特，雅閣），C級代表中高級（A6，5系，皇冠，CTS），D級代表高級（A8，7系），這個體系是21世紀後才出現的，早在十幾二十年前賓士旗下的命名體系就確定了。

而在賓士的體系中，賓士和通用的汽車等級劃分分別是這樣對應的：曾經的A級是A0/A00級，現在的A級是A級，B級是A級MPV，C級是B級，E級是C級，S級是D級。

現在統一命名之後，SUV和部分跑車車型也變成和ACES級對應的結尾。

原來的CLK變成了E級轎跑/敞篷車，但需要說明的是歷代CLK和現款E級Coupe都是採用C級的底盤，定位也是和寶馬4系，奧迪A5一樣，而非寶馬6系。自從上一代新添的C級Coupe則是定位更低，除了C63之外沒有4缸以上車型。原來的CL級也變成了S級Coupe。

SL保持現有名字不變，而小一號的SLK則改名為SLC，個人覺得沒有必要，因為SLK不管是大小還是底盤和C級都沒什麼關係，應該保持SLK這個命名，K代表Kurz或者Kompakt，短小緊湊，完全符合車型風格定位。

SUV統一用GL開頭，比如GLK變成了GLC，M級變成GLE，GL變成GLS，但需要說明的是GL採用的是加長的M/GLE底盤，而不是直接採用S級的底盤。

關於賓士全系的分類，介紹，請參考另一個答案：

賓士（梅賽德斯·賓士）有幾個級別的車？ - Fazioli 的回答

關於CLK CLS CL SLK SL SLR每一代的詳細介紹和圖片：

賓士車的 CLK、CL、CLS、SL、SLK、SLR 的全稱都是什麼？ - Fazioli 的回答

關於賓士AMG現款發動機：

賓士AMG車型車系代號後的數字是什麼意思？ - Fazioli 的回答

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