參加 2018 香港渣打馬拉松是什麼樣的體驗？
關於2018香港馬拉松，說三方面吧——
- 冠軍的故事；
- 港馬的組織和吸引力；
- 明星的參與；
港馬難度一直很大，而今年比賽又有噩耗，一位參加十公里的選手（50歲）在6公里時倒地，送醫後至周三最終還是沒搶救回來……sad news.
渣打香港馬拉松的歷史：香港馬拉松：小小的香港，大大的馬拉松
- 冠軍的故事
香港馬拉松號稱亞洲最難賽道，主要難在兩個方面：高溫高濕的氣候，起起伏伏的賽道。
跑過的人都很難忘那上上下下的坡、大橋和隧道，以及粗糲的傾斜路面。對跑者來說是非常痛苦的。所以每年香港馬拉松的冠軍成績都不算特別亮眼。
2018年香港馬拉松的冠軍是肯亞人 肯尼斯·蒙加拉 Kenneth Mungara，2小時13分。他已經整整44歲了…而他主要對手是95年的Bonsa Dida Direba——整整小了自己兩輪！並且港馬也正好是後者的生日期間，只不過你大爺還是你大爺，蒙加拉穩穩的拿下了冠軍。
（說到為何44歲的高齡仍能馬拉松奪冠，可以看看之前的這個回答：職業運動員進入 30 歲後該怎麼轉變？長跑選手說，我們即將迎來第二春了！ ）
（視頻來自李少壯朋友圈）
這位大叔的經歷也非常傳奇。肯亞和衣索比亞遍地都是跑步高手，很多人並非從小開始專業訓練——他們多半背著書包上學就是用跑的，日積月累加上身體素質很適合長跑，很多都到很大年紀才開始以跑步為業——蒙加拉以前的職業是理髮師。
蒙加拉衝過終點後還興奮的跳了段舞蹈，和觀眾不停的鼓掌互動，這個44歲的大叔表示不會動6.5萬美金的冠軍獎金，而是帶回家交給老婆和兩個孩子。
女子的表現也非常出色，冠軍屬於衣索比亞人Gulume Tollesa，她也是衛冕冠軍。2小時29分37秒的成績也創造了港馬新的賽道紀錄。昨天港馬女子第一集團發揮出色，前三名都打破了原賽道紀錄。
半程方面，近幾年香港馬拉松半程的當紅炸子雞是中國的「半馬王子」李少壯，過去三年李少壯收穫了兩個冠軍（兩連冠）和一個亞軍。
今年半程第一集團有李春暉（2018年廈門馬拉松國內選手冠軍）和劉洪亮（2017年福州馬拉松冠軍）、王坤（2014、17年香港馬拉松半程冠軍）、陳家豪（香港本土馬拉松高手）。
結果最後幾公里李少壯和陳家豪漸漸掉出第一集團，李春暉（1小時09分58秒）以1秒的微弱優勢贏了他的內蒙古隊友，劉洪亮。李少壯（1小時12分10秒）則以第6名完賽。
（李少壯和全程冠軍蒙加拉。圖來自李少壯朋友圈）
- 港馬的組織和吸引力
本質上來說，雖然香港是個國際化都市，但港馬卻著實和城市沒什麼關係——賽道很長一部分都是在市郊，和公路、大橋、隧道為伴。因而幾乎全程下來，感受不到太多市民的熱情度。
每年起點附近都比較擁擠。有一年前面選手出發後忙著與起點合影，差點發生踩踏事件。後面港馬組委會是要求選手不要帶手機不允許起點合影的，不過這個沒什麼強制力。大家依然會瘋狂拍照：
往年港馬都會有不少其它聲音加入，比如某年的黃雨傘事件（詳細可看：香港馬拉松：小小的香港，大大的馬拉松 ），但總體來說港馬還是比較和諧的。市民也還算支持，唯一有不滿的是抱怨組委會賽後清理賽道垃圾的速度不夠及時。
港馬另外比較有趣的是遍地品牌的各種粵語標語，論接地氣度和有趣度都比很多普通話標語要更好玩，只是如果不懂粵語可能就很難理解這些標語想表達的意思了：
總體而言，以往香港馬拉松不管是組織水準還是辦賽質量上都算的上乘，賽道是一貫的無聊但……很有挑戰？以及香港本身的城市吸引力，會有很多大陸和東南亞國家的選手前往。但最近幾年國內馬拉松水準突飛猛進，上海北京廣州廈門武漢長沙等地的馬拉松都非常出色，對比之下港馬的吸引力也在下降——中籤率上，很多國內馬拉松的名額已經比港馬要稀缺的多了。
可能這和香港這座城市一樣，某些方面依然領先，但逐漸魅力不會像過去那樣迷人了。
另外港馬往年發生過幾次猝死事件，因為高難度賽道和高溫高濕，很多人會覺得很不舒服。今年3個選手情況危急，1位十公里選手搶救無效死亡……
- 明星的參與
這點依然是港馬非常有魅力的一點——香港馬拉松的明星參與度非常高。無論TVB的當家花旦還是徐濠縈這樣的娛樂圈跑馬達人，每年港馬都不會缺席。當年陳冠希參加的唯一一個全程馬拉松也是在香港——只不過他現在不跑馬了（如何評價陳冠希的跑步水平？ ）。
今年的香港馬拉松，明星們依然別來無恙：
徐濠縈，陳奕迅太太：
徐濠縈以4小時16分完賽。相比她自己的PB 3小時52分，這次港馬顯然還是比較輕鬆的，她自己也說一路沒少和粉絲合影，還與自己的廣告牌拍了不少照片。
留意她腳上這雙鞋，NIKE Zoom Vaporfly Elite，售價4999元——是如今市面上最昂貴的跑步鞋——和sneaker收藏的限量版不一樣，這是實實在在的馬拉松跑鞋，此前在NIKE破二挑戰上精英選手穿的。NIKE也採用了很特別的方式發售這雙鞋。當然徐濠縈穿的肯定是NIKE送的啦。
蔡思貝，2013年香港小姐亞軍
2013年香港小姐亞軍，TVB藝人蔡思貝順利完成了半馬項目，1小時47分，女子業餘選手里這個成績非常出色。
「跳水女王」郭晶晶和霍啟剛一家
郭晶晶和霍啟剛帶著他們的兒子參加了家庭跑。
余德丞
十公里，跑了49分47秒，也是非常不錯的成績。
如果你對香港的娛樂圈比較熟悉又是喜歡追星的跑者，那在香港馬拉松可以遇到不少明星。這也是港馬的一個魅力所在吧。
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關門馬的跑渣來怒答。這是我的第二個馬拉松，鬼知道我經歷了什麼！
多圖警惕。當志願者把完賽獎牌掛在我的脖子上，我一路上壓抑了好久的情緒釋放出來，在運動眼鏡的掩飾下，熱淚盈眶。這將近6小時的過程中，我雙腿在3小時之後時不時痙攣，髂脛束劇痛，後來實在跑不動，剩下14km拚命用走的，差點走不完。我一直在默念：我不要上收容車，我要拿獎牌！我要拿獎牌！我要拿獎牌！在終點自拍，沒有親友沒有歡呼，只有我一個人百感交集，享受屬於自己的凱旋
我認真了看了愛燃燒裡面關於港馬的講述，說「三橋三隧道」，有長長的爬坡、有傾斜的公路地面，還有碎石子地面。我不以為意。
當天早上寄存行李的時候，我的手機沒有什麼電，我拿著充電寶在充電，之後發現自己忘記把充電寶也寄存了，我一路上是背著充電寶跑的。
後來一直到11點多才有太陽，此前天一直是灰暗的，不需要戴帽子、戴眼鏡都可以。
跑離開昂船洲大橋時，我回頭拍了一張
這時，我的髂脛束已經開始疼了。我剛剛查了圖中所有的選手，他們幾乎都是5小時內完賽的，說明他們追上我，並且比我早一小時完賽……
據說汀九橋是全球最長的三塔式斜拉索橋。而此時，我無心看風景，只希望自己跑的是半馬……
他們貌似是視障人士和她的搭檔。可惜後來我跟丟了。因為我做不到勻速跑啊！我以前是校隊田徑隊短跑組的，長跑對我來說，好難練習，我一跑起來就放飛自我，還懶惰！接下來要苦練。
我故意傾斜著拍攝，想表達這段公路真的好斜！
沒完沒了的傾斜路面！這裡是長青公路。沒有觀眾、沒有加油的聲音，少了那些裝B，港馬真的很適合一個人默默自我對話。我這一路上也想了很多未來的事情。
到了30km的時候，時間是10:50，我心裡大概粗略計算了一下：9.45min/km的配速，我還有12km，全部用走的，還需要大概2小時才能到達終點，即是12:50。4:40.08分是那些A組的人的時間，我是B組的，我推遲1小時起跑。沒想到最後，時間的確如我所料。
謝腰。。。
但是我只跑過新加坡渣打。。。
明年跑個香港吧
說個好玩的
我一個朋友
立志攢齊了渣打系列賽
結果渣打系列賽越來越多
跑都跑不完了
今年報了個德里的
結果。。。
換贊助商了
哈哈
為了降低市政成本，香港城市土地被密集開發，道路狹窄。並且前港英政府要求40%的土地必須凍結，禁止開發，而禁止開發的土地被打造為郊野公園、長跑佈道、自然保護區等等，成為了香港城市規劃令人津津樂道的一個方面，扯遠了......如此規劃導致了港馬賽道很長一部分都與市郊、公路、大橋、隧道為伴。所以港馬和這座國際化大都市的關聯並不大。
港馬領物一直是快遞參賽領取函＋現場領包，與大陸其他大賽（北上廈廣武漢等）不同的是，港馬是可以代領的，需要提供代領授權書，或者讓對方手寫一段情況說明，給到現場的工作人員看即可。這一點港馬是既傳統又人性化。
港馬的補給十分簡單也很規矩，由5公里開始，每隔5公里一個補水站，中間2.5公里穿插一個飲料站。25公里、30公里的食物補給站通常只有香蕉、果凍或香蕉、巧克力，今年貌似是香蕉和巧克力。
明星的參與，無疑是港馬的一大亮點，跳水女王郭晶晶霍啟剛一家、陳奕迅太太徐濠縈、2013年香港小姐亞軍蔡思貝、性感女星崔碧珈、余德丞、陳冠希、阿Sa等等
總體港馬的辦賽水準還是深得跑友一致好評，以及香港本身的城市吸引力，會有很多選手想要征服這條「 亞洲第一魔鬼賽道」
最後說下「 亞洲第一魔鬼賽道」這個稱號。這個稱號的來由，是因為跑者在全程42.195公里的路程里，要途經「三橋三隧」——昂船洲大橋、青馬大橋、汀九大橋、南灣隧道、長青隧道、西區海底隧道，這「三橋三隧」不是上坡就是下沉，落差幅度從海拔-35米到80米，而且彎道多，道路窄，地面還有類似自行車賽道的弧度，一邊高一邊低。加之，香港環海，高架橋上的大風幾乎無法避免。而隧道內則是壓抑和渾濁，令人崩潰。
因為高難度賽道，往年發生過幾次猝死事件，今年3個選手情況危急，其中1名參加10公里組的男選手情況最為嚴重。該男子姓李，年齡50歲。8點10分左右，他在6公里處臉部朝下倒地，額頭和下巴均受傷流血。救援人員見狀，趕緊替他進行心外壓急救，並用心臟去顫機施救。約8點40分，他被送到律敦治醫院，送院時須用人工肺協助呼吸，經急症室搶救後轉至深切治療病房。至下午，轉往東區醫院繼續留醫，情況危殆。目前確定搶救無效死亡。
再次再次再次提醒廣大跑者：要了解自己的身體！！！
之前跑過兩次半馬，跑半馬純粹是挑戰下自己，順便督促自己平時多鍛煉-_-||。17年廣馬像往年一樣，沒有抽中，於是乎就報名了2018 香港渣打馬拉松，沒想到中籤了，很是興奮，10月份就預定了18年1月20號的住宿。
20號乘動車從廣州出發到深圳過關，坐港鐵直奔九龍公園(比賽起點就在旁邊）取參賽包。按官方流程，17年11月份是應該寄參賽包領取確認書給跑手的，然而我到了現場發現包括我在內炒雞多的人並沒有收到，而且很多都是內地的，我們這幫人於是只能排一個炒雞長的隊找官方人員確認填單後再領取參賽包。到我領取的時候，給我包的小姑娘說：不好意思，參賽手冊發放完畢了，請掃下這個二維碼用手機查閱吧。-_-||。說實話這段體驗其實有點差。
說說參賽包。衣服是黃色的，之前看宣傳我還一直以為是特別帥的黑色，有點小失望，而且我的號碼又報大了，沒法穿只能留作紀念咯。包里已經放了狗年紀念牌（上面的動物我還真看不粗是狗-_-||）。還有兩節乾電池！官方一定是怕我跑不完，送我兩節電池半路給自己充充電。。
領完包，差不多1點鐘了，在大眾點評上搜了下附近有什麼吃的，直奔一家麵館，結果在麵館附近發現翠華茶餐廳，哈哈哈這也算是網紅店了。進門人果然很多，拼座坐下來點了牛腩飯和奶茶。牛腩飯量很足，味道很贊；奶茶味道也的確比廣州的茶味足很多，事實證明奶茶本來就是茶，因為當晚我因為這杯茶，只睡了可能不到四個小時-_-||。
比賽終點是在維多利亞公園，住的地方也在附近。辦理入住後，再步行到終點處探一下路線。終點處這裡場地已經布置完畢。找了下賽後取行李的地方，然後打算去尖沙咀逛逛，晚上看看夜景，美滋滋。
傍晚的鬧市街頭。
高樓與人。
街角一瞥。
來到天星碼頭。
幻彩詠香江」燈光秀。天氣略差，有些霧霾。
晚上看完夜景，坐天星小輪（港幣不到4元，香港良心交通工具）到岸對面，幫朋友買點東西。當天差不多走了3萬多步，然而因為那杯奶茶，我還是沒睡好。
第二天早上五點半起床，吃點東西粗發。 有位參賽者還在利用等車的時間看書，佩服。
到現場剛好有一組起跑了，我猜應該是全馬1組。
存包處的大卡車們列陣以待。早上還有點冷，我在的半馬1組起跑還早，就沒有急著脫外套熱身。
天亮了，香港2018跑鞋show開始了！
倒計時開始，go！ 後面就專註跑步了，沒啥照片咯。
跑半馬的大部分都是香港人和內地人。這裡不得不說一下，大家都特別認真在跑，跑步就是跑步，裝備準備齊全，很少奇裝異服，路上也很少人停下來拍照，累了停下來走的人也不多。沿路工作人員很多，也積極為選手加油打氣，很贊。
這是跑過海底隧道，還挺長的。出去後進入港島，沿海而跑，海風還是很舒服的。
這是app記錄的海拔曲線，一路坡真的是多。跑完後膝蓋開始有點痛了。
早上都是很重的霧霾，一路上略微影響對沿途風景的欣賞，雖然很大一段路都是大馬路而已-_-||
官方成績2小時12分。跑到一半的時候岔氣了，感覺應該可以跑進2小時。當然還是賽前沒怎麼好好準備的結果。
完賽包的紀念毛巾。算是略微彌補了半馬無獎牌的遺憾。
總體感覺，有幸能夠參加2018 香港渣打馬拉松，感覺還是很棒的！
終於有人問了，必須吐槽一個
21號下午三點去領參賽包排隊半小時領到出門發現沒有生肖牌！！！然後找工作人員詢問工作人員除了讓重新排隊，什麼也做不了！再進去詢問，不是重新排隊領，是進去詢問！至於有沒有，能不能拿到，根本不管！！！再次排隊四十分鐘進去，告知沒有了！生肖牌沒有了！名額既定情況下，原本每個人都有的生肖牌沒有了！！！外面還有很多人排隊，結果排了半天告訴沒有了！只能做個登記,至於有沒有，不知道！我想說，有失水準。1.參賽人數既定情況下，居然會出現生肖牌沒有的情況！2.工作人員溝通和流程都有問題，沒有了不知道通知一下么？除了排隊進去詢問之外還有很多更好的解決方案，對吧。起碼登記可以在外面做，不用跟領物的隊伍一起排隊。3.普通話也是香港官方語言，參賽者大多數是香港本地人和大陸同胞，只有粵語和英語。大多數工作人員不懂普通話，英語也不怎麼好。沖著亞洲最虐賽道的名頭來的。這次是第一次跑港馬，也是第一次跑出大陸去跑比賽。所以會不自覺的和以前跑過的大陸內的賽事相比。
賽前：首先賽前工作港馬真的是很一般了，這個年代還要靠平郵寄信的方式來發領物通知，大部分人都沒有收到跑手領物的那個信件，於是周六早上在九龍公園排起了很長的隊。我算是去的比較早的，九點半就過去了，聽說下午去晚的人生肖牌都沒有了。賽前體驗很一般。
賽道和比賽過程：與大陸的賽事相比，香港明顯顯得狹窄破敗的主幹道著實讓我一開始有些不適應，但是分槍出發很有用，從出發開始，並不覺得十分擁擠。不過另一方面也是因為香港的高手很多，可以說比北京更多。一開始周圍跑手的速度便十分快，在本應該是全程中最慢的第一公里，居然只用了五分鐘。我努力按照自己的預定的速度跑，但是在整體節奏的推動下，配速還是快了五到十秒。香港的賽道之所以虐，在於整個路程中有三橋三隧。第一個橋是昂船洲大橋，從五公里開始上坡，一直到十公里才上到橋上。跑過漫長的橋，接著就是下坡進入隧道，出了隧道接著開始上第二個橋青馬大橋，然後繼續過另一座跨海橋。二十公里開始有連續的下坡給予喘息，然後二十三公里進隧道，一直到三十三公里，路段都算是比較平坦，沒有較大的起伏。三十三之後進入西區海底隧道，一段約一公里的很爽的下坡一直下到快三十五公里，然後開始漫長的兩公里的全程最為艱難的上坡。在三十五公里這個鬼門關的位置，搞這麼一段長陡坡，真的是可以帶走一批人了。出了隧道上了個高架，這段路有超級大風迎面吹來，並不比出隧道的爬坡好過。然後到了四十公里，有一個短短的小爬坡，然後轉角，進入銅鑼灣地區，狹窄的道路兩邊是熱情吶喊的觀眾，最後到終點門的距離是一段鋪著猶如游泳池水一般藍色的路面，亮的我眼睛都睜不開。最後衝過拱門，計時器上面顯示3：24：2X。繼2016年的元旦之後，我跑出了這兩年以來最好的成績。
香港的亞洲最虐賽道這個稱號我覺得還是名副其實的，我是很服氣的。除了坡多，最難的是有很多部分的賽道是傾斜的路面，一隻腳高一隻腳低的在道路上跑，這種體驗真的是很不友好，相當痛苦。除了前面幾公里從尖沙咀到旺角，然後最後面過了海跑過灣仔銅鑼灣以外，絕大部分賽道在市郊的公路上進行，無盡的橋樑高架快速路還有隧道，旁邊沒有觀眾。這是一場很純粹的跑步，就是跑步。據說這是國際田聯給香港金標賽事的原因之一。
補給和賽後：補給做的很不錯，比大陸地區大部分賽事的補給做的都要好，很充足。水供應很多，飲料是一袋袋的直接給你拿，其實一次補給根本喝不完那麼一袋，感覺很浪費，以至於我每次拿了一袋在手上跑半天，分幾次喝完，捨不得丟掉浪費。。。同時還設置了自助打水裝置，倡導環保賽事，這一個新嘗試我覺得不錯。食物方面看到的有香蕉巧克力，巧克力還是德芙的，可惜我在23公里時吃了個香蕉吃多了跑岔氣，岔了五公里才恢復過來，後面碰見補給一路都沒敢怎麼吃。
終點維多利亞公園離地鐵站很近，賽後的分流很快，賽事對交通的影響相比大陸地區就沒遠沒有大陸那麼嚴重。總的來說除了賽前的安排讓人不太懂以外，賽中和賽後的組織與安排還是可以的，我個人認為香港馬拉松是和北京上海同一檔的賽事。
最後上個圖認證。。
我的首場全程馬拉松就是2018的港馬。久仰亞洲最虐賽道之名聲，跑下來沒有想像中困難，但是三十五公里後的上坡真讓人生無可戀。
我2017年五月接觸跑步，九月跑了第一場半馬，當時處於雞血期，港馬雖然沒有中籤但是周圍好幾個好姐妹中籤咯，所以和另外兩個姐妹一起買了港馬的名額。一心準備好好備戰，殊不知冬天跑步有些很大的障礙。一方面是寒冷和懶惰，一方面是成都冬天的空氣確實不好，近兩個多月的跑量70左右，力量訓練也沒有繼續，所以對於首個全馬內心還是非常忐忑的。心裡的目標也從報名時候的破五變成了無傷完賽。1月19日中午到了美麗華酒店，就是因為起點就在這個酒店下所以選擇了這個酒店，我們全馬的都是第一組需要6：35出發。那天晚上還去了蘭桂坊，畢竟還是有很深的TVB情節，但是彷彿回到了大陸十多年前的酒吧，待了沒半小時大家就撤了。
20號去了南丫島，坐在海邊吃最愛的早茶，和老同學閑逛，太愜意了。
港馬果然不負「亞洲最虐賽道」的盛名
提前一天過來拿賽事包,雖然沒有收到確認函，但到了指定地點，在工作人員指引下，很順利的拿到了賽事包。
晚上提前將裝備搭配好
比賽當天
由於就住在起點附近，所以提前半小時到了起點附近。
之前參加馬拉松都要檢查參賽牌＋過安檢，港馬的工作人員也是心大，入口直接在路邊跨過警戒線就可以進去，也就是說，就算你沒有報名，也可以進去跟著一起跑，只要不要影響其他選手就可以，最後在規定時間內完賽也有獎牌。
南京跑團的小夥伴送隊旗給我合影
港馬每年有七八萬人參加，之前一直很疑惑，這麼多人一起跑，不會很擁擠么？
港馬採用的是分組＋不同時間段＋不同起點出發，幾十個精英選手是最先跑，比我們提前一個小時出發；全程馬拉松分為兩組（我在B組），A組較B組提前半小時出發；半程馬拉松的出發時間最晚，並且起點設置在全馬30公里處附近，也就是最後的12公里，半馬跟全馬是混著一起跑的。
07:00起跑，這次全程跑的比較輕鬆，調整好呼吸與步伐的節奏很重要。
在一公里處的移動衛生間，就看到很多人排隊上廁所，我個人的經驗是，早上不要喝太多水，因為補給站點很多，且要一點點喝，讓身體慢慢去吸收。
在五公里處，隔著耳機聽到一陣陣的音樂，還以為誰帶了音箱公放的，沒想到是一個拿著尤克里里的小哥，邊跑邊彈唱，經過的選手都呼叫與鼓掌。
在11公里跑完後，身體度過比較難受的階段，有好幾個折返點，就像我們排隊的那種U型環道，官方只是簡單的用警戒線拉了一下，但是沒有一個人像我們平常插隊一樣越過警戒線，都守在自己的那個道，大概是：我都選擇來受苦了，就不會去偷懶的
什麼時候排隊也這麼遵守紀律就好了，我在想
補給設計的很人性化，蒸餾水倒在一次性杯子里，而運動型飲料則灌在類似吸果凍的這種袋子里，既方便飲用＋攜帶，又不造成浪費，為這個給港馬點個贊
全程無限的上坡＋下坡，上坡是快不了，很多人就選擇走，我怕自己停下來就不想再跑了，哪怕是慢點，也還是在跑，身體注意稍稍前傾；下坡更快不了，一旦不小心就容易摔著，身體稍稍往後傾
最虐的是隧道，途經三個特別長的隧道，隧道里不透氣，悶的人渾身發燙，且隧道偏窄，稍稍不注意就會撞到別人或是被撞（我是不太喜歡與人肢體接觸的，所以我是被撞＋踩的一方）
最後的一公里，由於腎上腺分泌過旺，還特地衝刺了一下，跑完後沒有激動，很平靜，大概最真切的感受只存在過程中吧～
42km 4小時24分 亞洲最虐賽道竟然PB了
將兩年前的成績提高了半個多小時
最後一公里還衝刺了～
送給2字開頭最後一年的自己一個禮物～
最後分享一下我覺得很適合跑步時聽的歌，有助於調整跑步的節奏
600(6mins/km)配速的歌曲：
1、Mr.blue sky（最後五公里一直在單曲循環）
2、popular song(ariana grande/mika)
3、しろつめくさ(白車軸草)
4、smile —— demi im
5、牢騷大王blues —— 杭天
6、我們都是快樂的牛羊 —— 杭天
7、out of the woods
8、buffalo soldier
9、aint too cool
10、find my way
11、i want you back
12、if you dont love me
13、陳某
當天跑完，晚上又去爬了太平山頂～
關注我的公眾號~：Pennyxstudio
額，沒去參加，現在在練長跑
香港馬拉松，不負「亞洲最虐跑道」名號。隧道和橋都好長，還很彎，斜坡很斜～(°_°)…
本人（大陸居民，報名選海外選手）參加的是半馬，分到了半程二組（比較水的人基本分到這組），八點半開跑。個人覺得這個時間稍晚，因為住宿的地方（住尖沙咀）要求十一點退房，而終點在「天后」地鐵站附近 。啊，還有，最最鬱悶的就是只有全程才有完賽獎牌，早知道如此，拼死拼活也要來個全程，畢竟全程半程報名費60美金是一樣的。知道真相的我哭暈在廁所T﹏T還好，有件nike的衣服和生肖牌撫慰我受傷的心
起跑時，就住在起點某幢樓上的我，七點半就下樓了，等了一個小時才開始跑。不過這一個小時里，站在侯跑線後面的我，左邊的人說日語，右邊的人說泰語，後面的人說英語、韓語及其他語言，這種感受是最特別的。就是覺得很很international~
因為本人在過程中不會怎麼吃東西或喝水，所以，沒有很關注沿路的補給，但是，水很充足，有看到香蕉、聖女果、巧克力啊能量棒之類的。
另外，在西隧時，動感的音樂、跑者的歡呼和腳步聲，舞動的nike商標，感覺在參加一個大party，feel so good!還有，距離終點的前兩公里，進入鬧市區，兩邊的觀眾真的超級給力的，俊男靚女，很多外國人，很熱情。他們的加油，是很自信很大聲的喊出來那種，國內的觀眾就會比較靦腆害羞(???)?
瀉藥..朋友有剛跑完回來了香港山地馬拉松跑起來還是很巴適的..不是速度賽道但是絕對夠虐...nike廣告很走心?
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