摩托新手求指教,想入手一輛摩托,上公升的,大貿和水車一個很糾結的問題?

主要今年6月才畢業,經驗不足,求各位大神指教


謝邀,不知道你的問題是不是直奔著買公升車去,我就幾個方面的問題給你做些參考你自己判斷。

1、價格:水車以往年經典或熱銷車型為主,根據熱門程度和稀缺性不同價格也有很多起伏,有時候也跟行情有關。水車跟大貿價格參考意義主要是現售車型跟水車的比較;

2、安全:水車渠道比較雜,分拼裝車和整車,全新整車跟大貿區別不大,但難以判斷;

3、風險:兩種車的事故責任判定、查收罰沒是完全截然不同的待遇。

進口品牌摩托車陸續來中國,你只有大貿了才能享受更好的服務,有了法律的約束你也才能受到更好的保護。我也相信只有大家共同遵守秩序,中國的摩托車騎行環境才會越來越好。

從你現在剛畢業這個情況來看,建議你從小一點的大貿車開始起步,慢慢熟悉了道路環境,形成了駕駛的習慣再嘗試公升車。畢竟大排量的摩托車在道路上飛馳太需要保持清醒理智了,生命太珍貴。


無條件支持你上大貿。

不過如果你所在城市禁摩,那當我沒說。


謝邀,從各個角度來說小排量大貿是你最好的選擇,但我在的小城市無照駕駛水車被抓了找找人花幾百塊就可以撈出來,只要你不出事不出車禍基本也沒人抓你,錢多自然是大貿首選,大貿的弊端就是可選車型很少,貴,其他滿分,畢竟手續齊全你走哪都不怕,水車自然是水深,要找師傅帶你買幫你挑,水車缺點就是你在玩火,不出事一切都好說,出了事不抓你個拘留都是輕的。優點吧,那就是一個便宜,如何選擇看你自己資本吧,但你這個情況還是先買小車,不要上來就公升級,駕馭不了,不考慮錢的話就是大貿吧,希望對你有用。


禁摩一樣上大貿。大不了打官司~看看這幫屁股上長著懶逼的交通管理者們到底是個什麼水平。管理,說白了是服務!父權主義在中國依舊橫行啊……


如果你們城市不禁摩的話,建議直接買大貿車,可以先拿小排量水車練練手,公升級的最好買大貿,手續辦好了真的是騎一輩子。


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