為什麼田徑長跑時，領跑比跟在身後的人更費力，後面的人為什麼會感覺比較省力？

01-27

有什麼科學依據嗎？還是簡單的心理作用？
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
感謝大家的回答，綜合各位的觀點，還是因為領跑要考慮的事情比跟跑的多，所以無形中壓力回變大，表現為領跑比較累，嗯！再一次謝謝大家！

我說，不知道你們知不知道什麼叫螺旋氣流？旋風衝鋒帶全隊的故事你們都忘了嗎？

---------------------------------------2015年10月14日更新---------------------------------------------------------

我講一個我的親身經歷，那會兒體育考試的時候，我有個朋友，啥都好，就是耐力差。

一共兩圈半，他可能要跑五分鐘，跑完還氣喘吁吁，神魂顛倒。

我就跟他說，那這樣吧，你跟在我後面跑，我用螺旋氣流帶你一起跑。

我雖然耐力也不怎麼樣，但是跑個4分0幾秒還是可以的，然後他就答應了。

後來快要開始了，他跟我說，能不能帶上他的幾個朋友一起。

一開始我是有點猶豫的，畢竟帶一個人和帶幾個不是一回事。但是後來他們提出一個我無法拒絕的辦法。

就是模仿阿波羅登月計劃，我們耐力還不錯的三個人，分段帶領跑完全程，這樣可以最大限度地保持螺旋氣流。

我就答應了。

然後一開始是我領頭，不怎麼覺得，跟平時跑的感覺一樣。等跑了有個大半圈之後，我後面的人跟我換一下，我到隊伍的最後去。

我一跑到最後，我就發現，真的輕鬆了許多，沒有那種頂著風的感覺了，而且感覺身前有一股風，交叉著吹過我的兩旁，就好像有人在幫我把前方的空氣撥開來一樣，特別省力，特別輕鬆。

那一次我們一共五個人，有個人實在差得太多，跑到後半段的時候掉隊了，我們也就讓他去了。最後我們四個人都跑進了3分50秒以內，我打頭的，3分51秒左右。

雖然跟那些耐力好的還是有差距，但是真的已經進步很多了，不得不說，四驅兄弟是一個很講道理的動畫片，教會了我很多，我們跑的時候心裡都充滿了感激。

我相信這個只有真正參加過正規比賽的選手才有權利回答的問題，哪會訓練的時候教練也沒說出個啥來，但是參加過好多比賽從過來人的角度說兩句不知道會不會被大神們噴只是個人觀點。作為領跑者，當領跑者在前面要控制配速且在第一名，控速壓力，自身無形的體能分配壓力，加甩開跟隨者的壓力，第一名領跑者精神壓力，就這幾點已經足以讓領跑者在精神體能兩方面消耗巨大所以比較費力了，跟隨者就比較輕鬆只要能跟住領跑者跟隨他的配速調整自己的體能以及心裡伺機超越。所以領跑者累跟隨者比較省力省心尤其在精神方面和體能分配方面。

曾經的中短跑運動員，3k大概是10分20，1k5大概4分25，800以內都是壓國家二級運動員。

主要兩個原因，第一個是控制節奏，第二個是破風。

一般中長跑運動員都知道，起跑搶第一的基本都是炮灰。正式比賽中一般都是互相領跑，每人帶一陣子。一個就是能夠壓住速度，保證每圈速度基本都差不多，跑多了其實自己心中預估速度和秒錶實測是在兩三秒以內的，相當精準，但是因為天氣情況不一樣，有人領頭帶過幾圈之後才能基本有個正常心理預估，如果發現帶頭節奏不對，就會根據自己的新節奏趕超。

破風這個不說了，帶頭收到的壓力其實很大的，我有實際感受過，800m領跑和跟跑，最終成績能差2秒以上，因為跟在後年的是基本感受不到風的阻力，會舒服很多

我又有話可說了哈哈哈。

以前比賽跑八百米從來不會跑到第一個，只有最後兩百米的時候去追，然後拿下第一名。因為跟在後面跑除了前面說的可以不用承受更大的壓力和計算體力長度之類的外，更簡單粗暴的想法是，前面那個艾斯比現在跑那麼快一會兒就沒體力了，看我最後踩了她。。。這個算是給自己的暗示吧，於是最後感覺自己體力比前面的足，咬牙一衝，一口氣拿下第一名了。

自己在訓練時領跑過，一般後面的人可以跑的暈乎乎的不用記圈數，只要跟著跑就行，而領跑的除了要跑外，要清醒的給他們報圈數，並調整速度方便體力差的跟上但是不能太慢不然時間又不夠，還要時不時嗥兩嗓子加油別掉隊之類的，勞力勞心。

最大的區別在於有沒有屁股看。我是認真的。

自己跑步，草草草不行了不行了。。。。累死了喘不過氣了。。。。

跟在別人後面跑，這孫子邁左腳我就跟左腳，邁右腳就跟右腳，左腳右腳左腳右腳，左腳右腳一個慢動作，右腳左腳慢動作重播~~八公里九死這麼簡單。

精神上非常費力，大腦要處理路徑規劃，體力規劃。

遙遠的目標會讓你潛意識感覺到跑步不下去，然後你的榮譽感讓你堅持下去。

這塊調度的成本非常高。

後面人只要跟著做體力規劃就可以了

做事創業其實也是這個道理，精神上壓力比身體上壓力要大很多。

破風

不怕賊偷就怕賊惦記

上學那會我是田徑隊的，印象最深的一次是同一天的兩次800米內部測試，間隔30分鐘左右，第一次前400米跟跑，後200米個人發揮，然後最後200米衝刺。第二次從開始衝刺領跑，兩次參加的隊員都一樣，兩次我都是第一，但是第二次比第一次跑的慢了3秒鐘，而兩次第二名那個人第一次是開始領跑，他最後的成績是反而第二次時間短（開始那次我最終領先他30米左右，然而第二次幾乎沒有多少），但是因為我完全不相信，因為總感覺第二次我跑的比較賣力而且應該快一點，為此還和教練吵了一架，感覺如果在領跑的話體力消耗會變大，再最後衝刺會有種吃力感，應該和心裡壓力和體力分配都有關。

領跑或者自己跑步的時候要集中精力控制自己的步幅和步頻，這對身體的掌控要求要比跟跑高很多，自然要耗費更大的精力和體能，…題主可以自己出去跑體驗一下，感覺一下自己跑和跟在別人後面跑的差別…

非常有依據，大雁就是這麼飛的，由強壯的輪流帶隊。

物理上講，前面的風阻大，費力，具體參見電影（破風）。

腦力上講，領跑要辨路，跟跑只要看著別人屁股跑就好了。領跑更費腦，大腦活躍就會消耗更多的營養和氧氣，大腦跟肌肉爭能量。顯然影響體力。

心理上，排頭壓力大。有人帶路會輕鬆很多，反正跟著跑就是了。你看得見對手，對手看不見你，一旦看他不行了，隨時超越。

跑步需要節奏感，跟跑容易找到最節省體力的節奏，比領跑在動作上和精神上都會省力好多，長跑比賽里，省力就是硬道理

以前3k跑過10min15s。領頭主要是控制速度和破風

破風手和衝線手。破風這部電影挺不錯。

破風！

去看看自行車賽

自行車愛好者應該最明白為什麼，最前面的人破風，後面緊跟著的人會減少部分風阻！

就如同游泳跟相鄰泳道差半個身位。

1.會存在破風這個原理，一般在領跑後面的人風力會比領跑的人風力要小，領跑後邊的人會更省力一些。

2.領跑的人會帶著全對的節奏，其實這個節奏會消耗人的一定量的精力。

3.領跑沒有目標，自己的心也會想對累一些。

PS世上無絕對，也有喜歡領跑，覺得領跑不累的人。

我覺得更多的是心理壓力吧…學校田徑比賽看到我身後的人追上來那種感覺，我的內心是崩潰的，一邊急著沖還要看後面的人有沒有追上來。( ˉ ? ˉ ?)

大概和f1的尾流超車一個原理？

前面的人經過在後方形成一個壓力比較小的區域，後面跟著的人受到的空氣阻力就小了。