古思圖鋁框拉杆箱怎麼樣?對比佐斯登拉鋁框拉杆箱,兩者哪個質量更好?
想出國留學的時候用,不知道結不結實?
鋁框箱大家應該都很了解,很多商家習慣於將鋁框箱和拉鏈箱作為比較,但其實同樣的產品來說,拉鏈和鋁框的構造並非質量的區別,而是根據人們的出行習慣來選擇。在歐美,相對拉鏈箱會更受歡迎,而且鋁框箱通常只有亞洲地區的箱包品牌中較為常見。但本文中所介紹的深框箱,在全世界的箱包市場中卻只佔有不到5%的比例,複雜的做工和價格決定了他在市面上的不可取代。
深框,就是深鋁框,區別於普通平框(鋁框),那麼,他的優勢又在哪裡呢?
除了同樣是中間由鋁合金支撐構造外,深框的鋁材雙U型鎖口結構,使鋁框上下蓋緊密封鎖不易晃動,不漏縫隙。深框的密度和抗壓程度都比普通鋁框要高出150%,含鋁量更高,在箱包市場,深框的份額是不到5%的,因為複雜的工藝,普通小廠家也是無法製作的。
普通平框
鋁型材質量: 硬度12 370G/M 普通鋁材
由於平框結構簡單,形態趨扁平狀,無起伏結構,普通鋁材,用鋁量適中。結構簡單便於加工,所以製作成本適中均高於拉鏈箱,製作工藝成熟,質量成本均高於拉鏈箱,不錯的出行選擇。
市場佔有率:鋁框箱佔市場的90%以上,市值參考$198~$258美元
缺陷:由於普通鋁框工藝簡單、成本較低、所以市場上90%的鋁框旅行箱均採用此種結構生產製作。隨波逐流的同時,過於精簡的結構和工藝,再受到劇烈撞擊後容易發生形變,導致開合不暢,關合不嚴。
深鋁框
鋁型材質量: 硬度13 450G/M 普通鋁材
由於深框結構複雜,形態多起伏折彎,所以用鋁量極大製作,無論是材料成本還是生產成本都遠高於普通平框,由於結構要求需一體成型,對機器工藝均有不俗要求,所以國內僅有少數大工廠可以完成製作。製作工藝複雜註定產量低、造價高,是高品質消費人群出行的優質首選。
市場佔有率:僅占鋁框市場的4%左右,市值參考$348~$448美元
由於產量低,工藝複雜,所以也少有商家和品牌製作,下面,給大家推薦幾個有製作深框的品牌。
ITO
Ito最經典的豎條紋便是深框款式,只不過Ito本身沒有對此強加說明。
Ace愛思
Ace於1940年創立於日本,1979年進入中國市場,是亞洲地區資歷較老的箱包品牌,但在國內所售賣的款式相對較單一。如果有機會去到日本,在那裡可以購買到許多與其他品牌合作的款式,先前與Hello Kitty、Disney都有過合作。
Fantaghiro范塔戈蘿
來自英國的范塔戈蘿,你說他注重設計吧又是追求完美的工藝主義,相對於國內所能見到的國際箱包品牌,可以說是一股特立獨行的新鮮血脈。
雅士Eminent
雅士是由台灣「箱包大王」謝明振創立於1979年,是箱包品牌中唯一股票掛牌上市公司。相比其他品牌,雅士更喜歡在箱殼造型上別有一番心意,幾款神似變形金剛的款式讓鋁框箱看起來更加硬氣。
Firelip紅唇鳥
在拉杆箱潮牌中,FIRELIP對產品的要求看起來似乎比一般品牌還要極致,在他們的產品欄中除了拉鏈便是深框,直接跳過了鋁框這一欄,要做就做深框!
WEEKENDER
WEEKENDER在德國創立,迄今已有21年品牌歷史。本文所介紹的品牌中,Weekender可以說是鋁框箱的專業戶,但玩的一手好低調,他們主要開發的產品便是以鋁框箱為主。
作為淘寶拉杆箱同行。跟佐斯登老闆一起開過會。當然。。他是大佬。。我是小兵。。。
我想說佐斯登低端的箱子。確實是物有所值。基本上沒有多少利潤了。
品質控制的也還好。
當然還是更推薦我家的箱子拉
如果預算在兩三百左右的可以考慮下我家這款:HEEYA鋁框拉杆箱男24英寸旅行箱萬向輪學生26/28英寸行李箱包女20英寸登機密碼皮箱 高端鋁框-紳士銀 20英寸背部無金屬包角【圖片 價格 品牌 報價】-京東上海最大的拉鏈箱工廠生產的。品質真的不錯。工廠的環境很好。很整潔。這也可以從側面反映一個工廠的品控了。
更高價位可以入店詳詢。
別家的我沒有用過呢,暫時只用過古思圖的,質量還是不錯的呢,用了好幾年了,箱子都沒有壞過,主要是輪子,一直都很多拉,不像其他牌子那樣容易壞的。他們的售後還是不錯的,有一次忘記密碼了,客服很耐心的教我找回密碼了,一流的售後服務哈!一起買的朋友,用了兩年,又一次被飛機託運,扔壞了一個輪子,由於買的時間比較久就補了一點運費,然後他們就寄了兩個新的輪子過來,換裝上就繼續使用了,大讚!@
這兩牌子都沒聽說過,我出國用的是nasaden拉杆箱,德國一品牌,性價比蠻高的!出國留學用建議買牌子貨,可能更有保障些…
推薦閱讀:
※登機箱和託運箱分別更適合單向輪還是萬向輪?為什麼?
※Delsey(法國大使)和American Tourister(美國旅行者)哪個質量好些?
※拉杆箱的材質哪種的好 ,PC、PC+ABS、牛津布?
※拉杆箱十大品牌有哪些?
※如何看待小米拉杆箱,299元,「90分」,是否物有所值?