又添新廠又上新車 榮威誓將網紅SUV進行到底？

2017年可謂互聯網汽車年。以上汽榮威RX5，i6和名爵ZS為代表的互聯網汽車，銷量一路走高。尤其是榮威RX5，憑藉互聯網概念以及馬雲加持，月銷量超2萬，迅速進入SUV銷量排行榜TOP10，令許多合資品牌和自主品牌SUV望塵莫及。

2017年9月27日，上汽鄭州工廠竣工投產，首款新車榮威RX3上線，定位為實力派互聯網SUV。

又添新廠又上新車，榮威這是誓將網紅SUV進行到底的節奏？

消費需求升級催生新品類供不應求

當下，汽車市場已經走向成熟理性階段。在這個階段，一方面消費者的剛性需求一直存在，一方面是廠家的產品同質化越來越嚴重，尤其是在緊湊型SUV和小型SUV細分市場。這個細分市場已經成為一片紅海，因為越來越年輕化的消費者，都選擇購買緊湊型和小型SUV，因為很多年輕人都是購買人生的第一步車。

在這樣的市場態勢之下，求變的汽車企業一定會脫穎而出，比如上汽，和阿里系一起開發了互聯網SUV——榮威RX5，一經推出，就成為爆款。這也帶動了互聯網轎車i6，以及兄弟品牌名爵ZS的熱銷。

為什麼會出現這樣的局面？這是因為，消費升級和中國互聯網發展的大環境，使互聯網汽車在中國的誕生成為發展必然。中國是互聯網超級大國，有全球最多的網民。伴隨消費升級的浪潮，消費者對「汽車」的認知已經發生了根本的改變，「互聯網汽車」已經成為新剛需。

在上汽集團的戰略指引下，上汽乘用車在傳統優勢基礎上，率先探索未來智能出行生態，開創性的推出了一系列互聯網汽車，第一時間把握消費升級的窗口期，獲得了消費者的熱烈反響和市場認可。「爆款SUV」榮威RX5、榮威i6、名爵ZS等一系列互聯網汽車新品類款款火爆，僅一年多，累計銷量已超過30萬輛，推動上汽乘用車成為「全球互聯網汽車銷量最高車企」，基於互聯網汽車的全新出行方式也成為一種新潮流，互聯網汽車持續熱銷，供不應求。

多重越級優勢令榮威RX3備受期待

那麼，上汽乘用車榮威RX3能否延續RX5的熱銷之勢呢？答案是肯定的，因為榮威RX3有多重越級優勢。

外觀上，榮威RX3延續了榮威RX5的超高顏值，動感演繹榮威「律動設計」理念；

互聯網黑科技方面，榮威RX3配備最新的上汽阿里互聯網汽車智能系統（2.0版本），升級了智能語音交互、在線多功能地圖、支付寶應用等互聯網功能，還增加了美食地圖、組隊出行、自駕游管家等更多個性化和社交化的服務，並可實現不斷升級迭代。

在動力總成上，榮威RX3將搭載上汽藍芯SGE 18T或NSE 1.6L新一代自然吸氣發動機，分別匹配6AT自動變速箱和CVT無級變速箱，最大功率可達163馬力，百公里油耗最低僅5.6升，完美平衡高效動力和超低油耗。

此外，榮威RX3還擁有8寸高清觸控屏、1.19m2同級最大全景天窗、ESP車身穩定系統等越級配置，將為用戶帶來高品質智能出行新體驗。

寫在最後

榮威RX3的上線發布，進一步擴充了上汽「全球最完善互聯網汽車產品矩陣」。上汽鄭州生產基地的快速建成和順利運行，將為中國車市帶來更多互聯網汽車新產品、為消費者帶來更強智能出行新體驗。

由於有著多重越級優勢，加上有「互聯網SUV「這個王者榮耀光環，相信很多年輕消費者都對著款車型充滿期待。