五菱宏光S和AE86之間的差距 其實並非一個五連發卡彎

昨日，沸沸揚揚的「你在秋名山跑不過我的五菱宏光S」的話題似乎有了一個階段性的結論。著名汽車類垂直網站——易車網，通過一個燒錢大選題來證明：在秋名山上，五菱宏光S真干不過AE86。

於是乎，網友們理所應當的炸了：

對於圍觀的網友，你可以說他們是鍵盤車神紙上談兵，也可以說是看熱鬧不嫌事大，不過如果我現在還是一名易車網編輯的話，我認為這個選題獲得這樣的評價，基本已經算是失敗了。

作為易車曾經的員工，我承認我看過這段視頻，我也承認我後半段是忍著不關閉頁面看下去的。可能有此感覺的不止我自己，一位還以為我在易車網效力的朋友半夜微信吐槽跟我說這個視頻有多爛。由此也引發了大家對易車網如今內容產出質量的質疑，那麼今天有些話我也想在這裡啰嗦啰嗦。

啥？五菱宏光S輸了？

其實作為國內大多數汽車愛好者來說，很少有人親身去榛名山感受現實版《頭文字D》，而這個選題的立項，正好抓住了熱門因素：幫鍵盤車神們把夢想變成現實！而夢想應該有，但現實是殘酷的，五菱宏光S確實輸了，不用管是否輸在五連發卡彎，還是直線的加速上面，輸就是輸了。但我想說：

這種結果用你告訴我！！！！！

稍微懂點車的朋友都知道，五菱宏光S操控就算再NB，也是一台偏向於日常實用的「工具車」，而AE86就算再老，它的骨子裡也帶著運動基因，這倆車就算在賽道中，五菱宏光S也不會佔到什麼便宜，而就是這種差距也是一般人都知道的。

那麼，大家想看到什麼樣的結局？

對劇本創作有研究的朋友一定知道，戲劇效果展現最好的方式就是「衝突」，製造衝突似乎是讓本子成功最事半功倍的方法，地位差距、不公平競爭以及最後的逆襲都是衝突的因素。其實此次視頻的腳本恰巧隱藏了這些因素，但可惜文案在創作的時候沒有把握到這些。

如果按照劇本創作的角度來講，就算你遵照事實，五菱宏光S確實跑不過人家，但完全可以安排一些隱線來優化劇本，比如雖然五菱宏光S沒有跑過AE86，但卻因為出色的空間比對方多運送很多豆腐，讓五菱的車主掙更多錢，買了一輛GT-R。或者最後AE86因為國內尾氣不合格讓交警「跨國」追捕等等，這些隱線最後的呈現效果甚至可能要比讓五菱宏光S直接用速度贏得比賽來的更好。結果你還跟我說，五菱宏光S確實輸了……

到底是流量為王？還是內容為王？

其實拋開之前的劇本創作內容不說，單拿出整個項目選題來講，起碼項目的前半段是非常成功的，這點是易車網的強項——整合當下熱點引發話題。首先它現在微博等平台製造話題，把五菱宏光S與AE86兩個車迷們津津樂道的話題發酵並繼續炒熱，再藉助如李老鼠這樣的圈內KOL等進行強強聯合，而就在大家把討論推向高潮時，易車網宣布已經把車運到日本，隨時準備戰鬥。我相信這一套都是五菱廠家完整的項目運營，也肯定到此刻，易車以及五菱都獲得了豐富的流量，項目獲得初步成功。

而此時，大家開始期待真正的作品放出，易車網將時間定在八月末，吊足了大家胃口。昨天發布後到今天，什麼樣的結果，大家自然心裡已經有數了。

流量有了，內容就變得更加至關重要，廠家投入項目的錢花出去了，誰也不想最後的熱度卻是罵名，不過好在整段視頻中，咱五菱宏光S沒有丟人，網友也不會真的計較它為啥跑不過AE86，而真正嘗到苦果的，可能真的是易車網自己了。

且先不論流量與內容誰是真正的王者，起碼是相輔相成的。內容再好，也得找有流量的平台推廣，並帶來有效流量，流量有了內容就變得更加至關緊要。這兩點要素缺一不可。

說到這裡，可能有的圈裡同行會說，會不會使腳本創作時受到甲方過多干擾，造成了一再修改導致腳本內容缺失從而不完整？我認為未必，你作為廠家，難道你不希望真的贏一次嗎？

最後一些想說的：

啰里啰嗦這麼多，其實也就是希望易車網能重新抓起內容，並且繼續創新，不要在讓這麼好的項目機會打了水漂，畢竟廠家現在要的，也是實實在在的作品拿出來說話。

吐槽一下，中谷明彥老爺子也算是易車老熟人了，你之前和人家合作這麼多文章，並且露出，這次把中谷當新朋友介紹，太假了吧。

番外：我見證過易車的輝煌

最後介紹一下我自己，孔某我幾年前放棄國企穩定安逸的工作，轉投自己深愛的汽車行業，入了汽車媒體後在易車一干就是將近四年，也就是2013-2017這四年，在這四年中，恰巧是易車網編輯部最輝煌的時代。在經歷過之前積累沉澱以後，擁有了紮實的網站內容、渠道以及用戶群和產品庫內容後，再加上腦洞很大的王洪浩老師的加入引發量變到質變，易車網的聲勢突飛猛進的提高，文案內容也有所進步，甚至在行業內有了和龍頭汽車之家掰手腕的資本。

照片中人基本已經各奔東西，只留下當年愛恨情仇

那時的我們雖然只是基層編輯，但作為易車網的一員，也是無比自豪和驕傲。但正是這種驕傲式的傲嬌，造就了後來的隱患，整體文章缺乏創新，「八股風氣」嚴重，也造就了這次視頻腳本創作的失敗。2017年初，我終於決心離開這所「汽車編輯的黃埔軍校」去發現更適合自己發展的新天地！

當然，正是因為對易車的感情之深，讓我寫下這篇文章，謹以此緬懷那些年我們並肩戰鬥的歲月。

最後，如果您有啥想說的，給我留言，我會回復，請多指教！感謝！