一汽-大眾蔚領賣得怎麼樣？

說到大眾蔚領，就不得不說到旅行車，因為，一汽-大眾賦予蔚領的定位正是跨界旅行車。大眾蔚領於2016年11月初上市，搭載1.6L和1.4T兩種動力，共7款車型，售價區間12.59-16.29萬元。

大眾蔚領存在的意義

旅行車，英語叫做「wagon」，而人們更喜歡叫做「瓦罐」，是以轎車為基礎，把轎車的後備廂加高到與車頂齊平，用來增加行李空間。Wagon的魅力在於它既有轎車的舒適，也有相當大的行李空間。

旅行車的優點是，它比轎車更實用更能裝行李，前後配重比也更合理，比SUV它又有轎車的低矮重心，更低的風阻係數和經濟油耗，開起來也更多操控樂趣。

我們知道，歐洲是旅行車的天堂，在歐洲，同一款車的旅行版本的銷量往往要超過轎車。比如國內也可能見到的明銳旅行車，邁騰旅行車，奧迪A4/A6 allroad ，寶馬5系/3系旅行車，高爾夫R旅行車以及沃爾沃V90 CC等等。每逢周末節假日，歐洲人的旅行車自駕車隊便成了道路上一道亮麗的風景。

蔚領，便是尋著這種風景而來，期望打開中國的旅行車市場。

蔚領賣得怎麼樣呢？

國內的情形與國外完全不同，在國外異常流行的旅行車，到了國內卻十分寂寞。當然，這其中一部分是我國的國情決定的，諸如自駕游現狀以及道路狀況等，而更多的是在人們的意識中，旅行車並不是一個很有面子的選擇，再加上高高在上的價格，自然少有人問津了。因此，旅行車在國內的銷量一般十分可憐。

蔚領的銷量怎麼樣呢？我們以2017年前6個月的銷量來說法，今年1-6月份，蔚領的單月銷量依次為4935、5563、6705、5630、4621、4305台，上半年累計銷量為31759台。這個成績相比傳統主流轎車或者正熱門的SUV的確差了些，但在國內的旅行車細分市場，卻是一個不折不扣的銷量標杆。在旅行車市場整體低迷的情況下，蔚領能獨領風騷，的確表明，這是一款不錯的車型。

至於原因，我覺得大致有三點：

一是，蔚領的設計有獨特之處。你說它是兩廂車吧，它看起來還真挺旅行的，但說它是旅行車吧，又似乎小了那麼一號。而厭倦了一成不變的人們，希望自己的車不要爛大街，不要被人看一眼就忽略掉。蔚領介於兩廂車和旅行車之間的造型足夠抓人眼球。

二是，價格比較親民。蔚領的價格區間為12.59-16.29萬，而且各地經銷商似乎都有至少一萬塊的優惠，那麼這樣的情況下，蔚領的價格也就下探到了10萬級別，這與那些動輒20、30萬級的旅行車比起來，確實要親民地多了。

三是，大眾品牌的號召力加上國內消費者多元化汽車消費觀念的興起。中國消費者對於大眾這個品牌的偏愛是不用多說的，至於多元化的消費觀念，現在很多的年輕人購車時更加理性和務實，尤其是知識層次不低、收入中等的家庭，開始向實用性靠攏，而旅行車無疑是其中比較合適的選項之一。