職場刺頭不用怕

有人提問,自己有個很刺頭的下屬,整天各種來事,很讓人頭痛,問我要怎麼辦?

我相信,很多管理者都會碰到這樣的問題,從管理新手到成熟管理者,這個過程幾乎每個人都要走,在管理經驗成長的過程中,總會遇到不服的下屬。

其實下屬不服的道理也很簡單,每一個下屬都會期望自己的上級是大神一樣的存在,然後帶自己裝逼帶一起飛,反過來如果上級會犯一些錯誤,而且沒有經驗處理好,自然會影響自己的權威,甚至會被下屬鄙視。不過每個大神都不是憑空來的,是要一步步的成長過來的,所以在成長的過程中,自然就會犯錯,同時也就會被鄙。

領導被下屬鄙視,在下屬的心裡就會產生各種影響,就像種下去一顆種子,決絕與下屬自己用什麼來灌溉,取決於領導的個人實力和處事原則。從概率學上講,自然就有人會發展成刺頭,難於管理,還會經常給自己生事。

那麼對於這樣的人該怎麼辦?

1

知乎上有一個很熱門的問答,是關於東北經濟振興的問題,因為東北本來有著先發優勢的重工業的基礎,號稱共和國長子,但是最近二十年的發展速度反而偏慢,比不上好些後發的沿海城市。

在多數的答案中,都有提到一個東北根深蒂固的文化現象,就是在東北的職場和市場中的辦事,經常需要托關係。買東西要托關係,因為不是熟人可能會被坑;找好工作要托關係;辦事要托關係,不然會遇到各種不配合等等。

當然形成這樣的文化不能簡單的歸結到地域上,更多的還有歷史原因。當國家剛剛解放的時候,大家都還很窮,東北是國家的重工業戰略重地,擁有的資源和資金是別的地方無可比擬的,僧多粥少,同時文化基礎起點低,驅利的情況下自然會形成這樣分配的規則。在當時的歷史環境下,還真不敢說,把這些條件放到別的地方,就會出現不同的結果。

但是根深蒂固托關係文化,確確實實的是阻礙東北發展速度的主要原因。發展經濟,要比別人速度快,一定是效率上比別人高,大大小小的環節上,大部分都要在效率上比別人高,提升速度快,才會帶動整體的速度。

2

托關係為什麼會影響市場效率?

比如開車一不小心闖了紅燈,按照市場規則,罰200元扣六分,但是如果交警大隊有個朋友,這時候就想著可以省下200元加六分,總的來個估價1200元,相當於省了這麼多。

找了朋友幫忙處理,假如說效果很好很理想,最後一分錢都沒花。但是事情辦完了,朋友幫了這麼大的忙,是不是得意思意思下,辦事的朋友好幾個,最起碼要去飯店吃一頓,而且檔次也不能是一般的,按照現在的標準,姑且給定個500。

當然吃完飯,這個事情還沒完,因為別人給幫忙了,這還算欠別人一個人情,而且這個人情也是有價值的,早晚還得還,而且還的時候價值也不太會相差很大,可能過一段時間,別人也會要求幫忙其它,這樣還等於是還回去了。

價值是還回去了,但是這之間耽擱的時間來回可就很多了,求人辦事,吃飯,反過來幫忙辦事,再吃飯,還有其它未來的潛在的損耗,把本來1200元加兩個小時的事情,硬生生的辦成了1200元加兩天的時間,本身就是低效。

還有更離譜的。有個人說自己家裡燈線壞了,找個朋友幫忙修理,置辦酒菜,先在家裡款待吃了兩個小時多的飯,然後修理好了。結果最後算了下賬,吃喝的費用比從外面請個電工修理下要足足貴了三倍,還搭進去一個人情。

3

回過頭來,再來看最開始的職場例子,其實處理的邏輯也是效率。

在職場做管理,就是要提高效率,對付刺頭也是要講效率。因為刺頭來事,不配合,肯定是效率論的反面,那麼就要直接就事論事,當下處理,而不需要思考太多應對辦法,更不能有太多的情緒,這樣的話都是有損效率。

就事論事,直接按規則辦事,不糾結其它,萬一解決不了也可以先緩著,積累著。等著負面的結果,以及負面的問題積累多了,這個人還不來改變,那麼等到弄的天怒人怨,對大家的效率都在影響,那麼這個人也就離開不遠了,到時候再一刀砍了,也不會沒人不服氣。

4

效率是規則,順應規則的解決事情,不要帶太多的情緒。

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