撿了芝麻丟了瓜,共享充電寶是個偽需求?

知乎專欄

共享經濟這個風投口

4日,街電科技獲得聚美優品CEO陳歐3億元投資共享充電寶企業,其布局在未來最晚不會超過5個。5月8日,Hi電科技宣布完成近億元人民幣A輪融資;同日,小電科技宣布拿到3.5億元行業內最高融資。

2017年5月,三家共享充電寶企業相繼獲得近7.5億元人民幣融資。

資本總是在搶時間。

共享充電寶使用模式和流程

共享充電寶有線機一體和線機分離模式,針對場景的大小和區域商家推出不同的模式。

使用的時候,用戶需用手機掃描二維碼,借出移動充電寶,按小時收費。

共享充電寶本質

共享充電寶的本質是:廉價商品的公用化。

一個充電寶平均總成本100元,一天被出借2次,每次1元,理論上大約2個月回本。

廉價+高頻 =超低租售比。

共享充電寶的未來思考

共享充電寶,同樣的還有共享單車、共享專車等等共享用品,問題來了,是不是所有商品都可以共享租賃化呢?

是不是所有廉價商品都可以利用其高頻公用性進行開發投資呢?

馬克思主義哲學告訴我們,具體問題具體分析。

在使用場景上,用戶對共享充電寶的依賴往往不及共享單車、共享專車。

用戶亟需解決其他更重要的緊急需求的時候會去租賃單車,用戶往往是在有其他要務的情況下租賃單車、專車的,用戶在出發前已經把租賃共享單車、租賃專車算進日程事項中去了。

相對而言,用戶租賃共享充電寶往往不在出發前的準備事項中,因為體積和便利的因素,用戶更多在出發前就會攜帶自家充電寶,而租賃共享充電寶這種臨時需求就不在考慮範圍內了。

以「來電科技」充電寶為例,不考慮用戶到共享充電寶櫃檯的時間和經濟成本下,用戶每次出借共享充電寶需要另外購買數據線,大致10元/條,用戶的租賃購買性價比=10+1*小時/100元>1/10.(充電寶單價在此算計100元),從單次使用成本來看,往往都是很貴的。即使不考慮充電線成本,用戶還需要考慮歸還充電寶的時間和距離等等經濟成本。

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