道路標誌-Road Sign

本文為道路安全主題的第三篇。前兩篇請見:tidal flow,pretensioning seat belt

這次講一個非常「細小」的部分-道路標誌 Road Sign

因為是研討會,所以講的比較學術和細緻。先從概念說起吧。

I. 路標按照光學分類,有三種 -

A. 逆反射式 retroreflective signs(beaded珠光/micro-prismatic微稜鏡)

玻璃珠按照結合方式的不同,又可以分為 integrated 密封膠囊式,以及 embedded 透鏡埋入式 。講的太細估計會索然,因此略去技術的部分,比如稜鏡的反光原理之類的。。。大家只要記得這是路面上經常看到的那種就可以。

(寫到這裡多說一句吧,其實很多時候翻譯真的不好字對字的純轉換。密封膠囊式,說成sealed capsules,透鏡埋入,說成lens embedding,總覺怪了些。因此很多時候真的是在考驗背景知識,而不是辭彙量了。因此請給予翻譯足夠長的時間讓他們準備吧:))

B. 照明式(補光)Externally illuminated signs

這個理解起來比較簡單,就是路牌的上部或下部打光照亮。

C. 主動發光式(點陣式LED dot matrix、半/全透式transilluminated signs)

標誌牌上的字或者符號,術語叫做legend

底板則叫做 back plate,但是它也有正反面,分別是sign face和sign back

II. 不要小看這一塊路牌,背後涉及了無數科研人員的心血呢,比如這樣:

(Photo credit to 澳大利亞專家Philip Jordan,下文有彩蛋)

它放置的位置、角度,使用何種材料,上面的字體font, 間隔spacing(包括letter spacing和word spacing),以及人腦可認知的信息點數目、比劃數目,都是專家們研討的課題。

III. 以下照例是一些術語:

視距 sight distance

視區 sight zone/field of view

分流鼻端 bullnose

視認性 visibility

識讀性 legibility

排查 audit

整治 treatment

指路體系 directional system

入射角 incidence angle

防撞墊 crush cushion

亮度 Luminance cd/ m2,

contrast 對比度

identifying sight distance識別視距

clutter 紛擾

TCL 沿線設施技術狀況

高路堤 high road embankment

會車 merging

交通凈化 traffic clearing

道路接入 road access

Chevron Alignment Markers (CAMs) V形走線標

主動引導 被動防護

路肩 road shoulder

車道窄化 narrowing

邊溝 side ditch

環島 roundabout

減速丘 road hump

路緣石 curb

自行車道bikeway

可變信息 variable message signs

立交 interchange

co-efficient of retro-reflection 逆反射係數

chromaticity色度

base plate 底板

corner radii 轉彎半徑

IV. 以下照例分享幾個資源:

1. Research的時候發現了一個神網站,裡面有各種各樣的路標及其解釋,這是很好的公示語翻譯參考資料-Custom Traffic Signs

2. 香港交通署的中英網站,很好的翻譯學習資源,雙語版本的簡直好的不要不要的-Transport Department - Road Safety

3. Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) 美國統一交通控制設施手冊,最官方的有關美國道路規定的資源,很多專家都會提到這個文獻-Manual on Uniform Traffic Control Devices

4. 聯合國道路安全十年行動。這個行動可說的太多了,大家自己看,每次聽到都激動得要死。

中文版-聯合國道路安全十年行動

官網-United Nations Road Safety Collaboration

後記:

學到知識是很開心的一件事,但是更感激的,是它讓我見識到更廣闊的世界,還有更值得敬佩的人們。

道路安全作為一個大的領域,涉及到的上下游利益相關方有很多,隨便想到的就這幾個:

1)道路工程 - 負責道路設計和評估的道路設計院、路政局

2)法律法規 -國家標準、立法、公安執法方

3)監管方-各地方區級、市級交通委等政府部門

4)技術支持方-各高等院校、科研機構

5)大眾支持與傳播機構-宣傳單位、媒體機構

6)醫療機構-疾控中心、醫院

7)商界-各類原材料製造商、工程服務方,車輛製造商

為了讓道路更加安全,小小的一塊路標背後,凝結了他們所有人的心血。無論國籍、無論職業,那種專註和熱情,非常非常inspiring令人鼓舞。唯有把該做的事情做好,才對的起那一席之地。

附圖一張,是以上PPT的老專家在2月的上海,冒著大風,和我們一起考察上海路面的背影。

私心,放一張他當時贈送給同傳的考拉小熊:)心都要暖化了。因為他是澳大利亞人~

不過最後也感謝自己當初做出這個決定要寫公眾號,謝謝大家的關注和耐心。沒有後台1000+的粉絲,我也一定會偷懶,不會在出差、校對、翻譯、對接各方的當兒抽出半天時間反思、總結、整理。

今後會陸續介紹其他道路安全概念和術語。只要這個項目繼續做下去,就會和大家一起分享的。

假期快樂嘞~

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