【法國版遠望】法國海軍蒙日號遠洋航天測量船

上個世紀六十年代隨著法國原子彈的試驗成功，法國開始將核武器的發展重心轉移到投送手段上來；

為此法國確定了三步走戰略，一是發展以海軍航空兵為主、靈活的戰術核武器投送能力；二是發展以核動力彈道導彈潛艇為主、隱蔽的遠程潛射戰略核武器投送能力；三是發展陸基固定發射井為主、穩定的遠程地對地戰略核武器投送能力；

在此基礎上，法國於1961年開始展開「寶石計劃」，加快進行遠程彈道導彈的研製，在1961年從VE-10試驗型彈道導彈開始，到1967年法國共進行40餘次彈道導彈發射試驗，目標是研製一款3500公里級的陸基彈道導彈，並在此基礎上研製潛射彈道導彈；

• 法國第一代陸基彈道導彈S-2

法國在這一系列的彈道導彈試驗中由於國土縱深較小（法國各個方向領土跨幅不超過1000公里），因此多在大洋上的法國海外領地進行彈道導彈測試以減少發射失敗帶來的附加損害和其他國家的情報偵察，而在海外測試暴露出的問題就是缺乏有效的導彈觀測、監控手段；

為此，法國在1964年決定將一艘民用輪船改裝為彈道導彈航天測量船，這艘船就是原義大利籍2萬噸級油輪莫拉索號，法國改裝後將其以世界著名數學家，物理學家，天體學家亨利·龐加萊之名命名為龐加萊號。

• 龐加萊號航天測量船

龐加萊號改裝後滿載排水量達到22640噸，安裝過湯姆森-CSF「加斯科涅」C波段卡塞格倫導彈與衛星精密跟蹤測量雷達、「薩瓦」P波段目標指示單脈衝雷達以及「層雲」L波段遠程搜索雷達，並在服役期間進行過多次改裝，時刻保證設備的先進性。

龐加萊號服役之後就參加了在大西洋進行的鰻魚號常規動力試驗潛艇發射彈道導彈的試驗，為可畏級核潛艇的服役打下鋪墊，在20多年的服役生涯中共參加導彈、衛星航天測量任務近140次，為法國導彈與航天事業發展立下了汗馬功勞。

• 龐加萊號航天測量船

80年代末，法國開始計劃建造龐加萊號的替代艦，不在改裝而是新建一艘更適合的航天測量船；1988年正式下發總額達36億法郎的訂單，開建一艘新航天測量船，交由DCN法國艦艇建造局承建。以另一位法國數學家、物理學家、前法國海軍大臣加斯帕爾·蒙日命名為「蒙日」號，1990年3月在大西洋聖納澤爾造船廠開工，同年10月下水，1992年交付，劃歸法國海軍和法國國防裝備研製發展局導彈實驗中心（DGAEM）共同管理。

• 1992年法國兩代航天測量船並肩航行，此時蒙日號未安裝主要測量雷達

「蒙日」號標準排水量17760噸，滿載排水量21040噸，比「龐加萊」號略小，但由於沒有「龐加萊」號的運輸設計，艦體卻比龐加萊號拉長了近50米，吃水和舷寬變小；採用全柴動力單軸推進，兩具SEMT皮爾斯蒂克8PC L400柴油機提供10000馬力的動力使其航速到18節左右，上層結構廣泛採用複合材料，並刷成純白色，減少陽光直射造成的高溫對精密儀器的影響；

• 「蒙日」號航天測量艦

同其他國家的航天測量船一樣，「蒙日」號的艦舯也密密麻麻的布置著各類雷達電子設備，服役初期安裝有2具「阿莫爾」C波段主彈道導彈跟蹤雷達、1具「加斯肯」C波段次彈道導彈跟蹤雷達以及1具「薩瓦」C波段輔助跟蹤雷達；

• 「阿莫爾」C波段主彈道導彈跟蹤雷達

最主要的這兩具「阿莫爾」跟蹤雷達由湯姆森-CSF研製，直徑達10米，全重近50噸，最大探測距離5700公里，可以同時跟蹤3個3000公里外的RCS=1m2的目標。

• 蒙日號2008年

此外蒙日號還安裝有1具「斯拉特斯」L波段電子掃描雷達（2009年換裝為泰雷茲「諾曼底CF」電磁偵測天線）、2具「火星」空間遙測雷達、7具光電跟蹤與激光雷達，艦尾高聳的桅杆上方為一具湯姆遜CSF DRBV-15C E/F頻段搜索雷達（即海虎雷達MK2型，廣泛裝備於法國海軍其他主戰艦艇上）以及錫拉丘茲衛星通訊天線等等；

• 蒙日號艦尾

蒙日號服役以來多次執行法國導彈和航天發射任務，幾乎都少不了蒙日號的身影，尤其是M45和M51彈道導彈的發射任務，為其立下的不可磨滅的貢獻，2001年還跟蹤了俄羅斯「和平號」空間站的墜落，並分別在2000年、2004年、2009年和2013年進行大修升級船電、調試設備調整方位坐標參數，時刻保持充足的戰鬥力；

• 大修中的蒙日號

• 2009年升級後的艦尾「諾曼底-CF」

• 蒙日號艦尾甲板

蒙日號艦尾是一個寬大的直升機甲板，能容納4架雲雀3型直升機或兩架超黃蜂直升機。

蒙日號既可以完成法國的各項航天測量任務，當然也能對其他國家的航天發射進行偵察，兼具戰略偵察艦的功能，類似於美國海軍的觀察島號或是霍華德·洛倫岑號，可以針對他國的彈道導彈發射進行偵察和測量，計算推測出導彈的性能參數，而如今擁有大型航天測量船的國家，僅有美、俄、中、法四國。

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