螞蟻雖小動靜大 奇瑞新能源市場來勢洶洶？

最近奇瑞汽車頻頻有大動作，艾瑞澤5 SPORT才沒有上市幾天，奇瑞的首款純電動汽車——小螞蟻（eQ1）又正式上市了，這款電動車的上市可以說正式打響了奇瑞搶佔新能源汽車市場的第一槍，小螞蟻來勢洶洶，氣勢十足，那麼這款車到底能不能真的為奇瑞搶奪一款大蛋糕呢？

小螞蟻正式上市時間為2017年3月25日，共有5款車型，原售價區間為15.59萬元-20.59萬元。但根據現有的新能源汽車政策，這款車可享受國家補貼、地方補貼（北京為例）和廠家補貼（2.0萬），補貼後的最終售價區間為4.98萬—9.98萬，價格上面十分具有優勢！

外觀方面，奇瑞小螞蟻（eQ1）可以說十分名副其實，跟個小螞蟻一樣，小巧可愛，前臉可以分為上下兩部分，下部的中網與保險杠下進氣格柵構成一個X型，而整個X型全部被凸起的線條包裹在內，又似一個大嘴。總的來說這樣的前臉設計十分的具有新意，犀利而又靈動，上部分則是機艙蓋與車標，這部分的傾斜度較大，前臉整體看上去就十分的修長。另外懸浮車頂設計也十分的迎合年輕人的喜好。

內飾部分採用了黑黃雙色的搭配，與奇瑞瑞虎系列的SUV一樣的顏色搭配，都是為了突出年輕化的設計理念。內飾整體較為的簡潔，實體按鍵也被精簡過，大面積的黃色的中控面板看上去也十分的顯眼，當然最顯眼的還是那塊10英寸全觸控液晶屏，這塊中控屏融合了「雲技術」，擁有智能操控系統，可以通過車與手機互聯，輕鬆實現功能色系顯示、智能分屏、導航+倒車影像、手機映射以及集成WIFI模塊等高科技功能，可以說科技感十足，而且用戶體驗非常的好。

對於純電動車，大家最關心的問題應該就是續航問題了，奇瑞小螞蟻（eQ1）搭載的是一台永磁同步電機，最大功率為30kW，峰值扭矩120Nm。續航里程能力在同級別車中是佼佼者，最高可達180km，最高時速為100km/h。電池方面新車採用的能量密度非常高的三元鋰電池作為動力電池，在單位能耗、整備質量等指標上，都佔據了非常大的市場優勢。額定容量為18.2kWh，普通模式下充電需6—8小時，快速充電模式僅需0.5-1.5小時。出門的話十分方便，也能滿足不同的路況行使。

以上的這些數據、設計理念、配置等等顯然並不足夠使得小螞蟻從眾多電動車中脫穎而出，實際上小螞蟻真正的獨特之處在於，它出自全球領先的第三代純電動技術平台——全新的LFS（Lightweight Frame Structure）平台。該平台是奇瑞採用具有國際競爭力的「V字型」正向開發的全國唯一、最新的純電動汽車平台，也是全球首款輕量化開放共享汽車平台。這個平台打造了國內乃至國際上首款全鋁車身結構的純電動車型，而這款車就是小螞蟻（eQ1）。

據奇瑞新能源官方公布的數據，採用了全鋁車身結構的小螞蟻（eQ1）車型整備質量為855kg，這樣的數據一般車怕是想都不敢想。全鋁車身固然好，但是很多消費者都會關心一個問題，維修成本會不會很高？小編這就來為大家解答，小螞蟻外表面大量採用含碳纖維的複合材料，降低車重的同時也降低了材料成本，日常使用中小型的擦碰，維修成本並不會很高，可以說算是低廉；而在較重大事故中車輛的損毀維修成本，則被控制在與鋼製車型接近的水平。因此實際上全鋁車身的小螞蟻，維修的成本並沒有大家想像中的高，與普通鋼鐵車型相比基本差不多。

奇瑞汽車到2017年，整整有二十年的歷史了，對於車企而言二十年並不算長，但是對於奇瑞而言這二十年走的並不容易，從一開始的小品牌、低價車到如今的全面開花（家轎、SUV、電動車），成為自主品牌中數一數二的車企，不僅是政策扶持、價格低廉這麼簡單，而是明確遠大的戰略體系，而今天奇瑞正式進入了奇瑞戰略轉型2.0階段，小螞蟻的誕生就可以看出奇瑞的野心，再此小編祝奇瑞能夠如願在新能源紅海中取得立足之地！