世界主要國家的商業進口
在中國的商業進口中,交通業的進口佔比增長最快,說明隨著中國的改革開放,中國與全球的人員互動頻繁程度增長較快;運輸業的進口佔比呈下降趨勢,說明中國的運輸業對外來依賴程度在逐漸下降;而隨著中國的經濟地位逐步上升,計算機和通信領域的能力逐漸提高,2000年後計算機和通信業的進口佔比也呈下降趨勢。
在G7國家中,計算機和通信業的服務進口佔比增長較快;交通業進口佔比逐漸下降,說明隨著計算機和通信網的發展,人員流動的頻繁程度降低,計算機和通信網路為節省旅途成本起到了重大的作用;美國的金融和保險業進口佔比增長較快,商業進口佔比較高,反映出美國對全球資金的吸引能力較高。
在G20國家中,巴西、印度、韓國等國的計算機和通信服務進口佔比較高;印尼、墨西哥、南非、土耳其等國的運輸業進口佔比較高;阿根廷、澳大利亞、墨西哥、俄羅斯、沙特等國的交通業進口佔比較高。
從全球的角度看,美國的商業進口全球佔比較高,是商業進口貿易額全球最高的國家;中國的商業進口全球佔比增長速度較快,已經接近美國,成為全球第二;德國、法國、英國、日本等國的商業進口全球佔比較高。美國的計算機和通信業進口全球佔比第一,是最大的計算機和通信業進口貿易最大的國家,德國、法國、英國、日本等國的計算機和通信業進口全球佔比較高;美國的金融和保險業進口全球佔比達到18.74%,遠遠高於其它國家,中國的金融和保險業進口全球佔比增長速度較快,德國、英國的金融和保險業進口全球佔比較高;在運輸業進口中,中國的全球佔比增長速度最快,已經超過了美國成為第一大進口國,美國、德國、法國、日本的運輸業進口全球佔比較高;中國的運輸業進口全球佔比增長速度較快,全球佔比第一,美國、德國、日本、英國的交通進口全球佔比較高;中國的交通業進口全球佔比增長速度較快,全球佔比第一,美國、等過、英國、日本的交通業進口全球佔比較高。
通過數據分析我們可以看到,G7等高收入國家,利用計算機和通信業的進口,幫助他們逐漸在全球化的布局中,減少了運輸和交通業的進口;而隨著改革開放,中國參與全球經濟的程度越來越高,快速增長的運輸業和交通業進口反映出中國製造業大國的地位。相比於運輸和交通業,中國的計算機和通信業和金融保險業的全球進口佔比較低,說明中國的經濟結構與G7國家比,還存在很大不同,相互之間在商業領域的合作還有待加強,
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