擺脫不了存量思維就擺脫不了窮人宿命
本文是《為什麼我會選擇買本田CRV?》一文的後續,請務必先看完前作以及前作後面的留言,然後再看本文。
反對聲一
前作留言中反對聲最甚的是秀智商下限的一類聲音,硬把日常生活中的理性消費決策和政治問題與民族情感捆綁在一起。
動不動就是鬼子如何如何,「鬼子」70多年前的先人的確殺了3000萬我們的先人,而且今天不少「鬼子」後人的認罪態度還很不好,老想抹去後人對於南京大屠殺等敏感歷史的記憶。但這和我買日貨有什麼關係?
如果買日貨就是賣國漢奸的邏輯能成立,那去日本旅遊是賣國,吃日本料理是賣國,泡日式溫泉是賣國、教孩子練空手道是賣國、唱KTV是賣國、打電動是賣國、飯店櫃檯前不放關公放招財貓是賣國、看蒼井空松島嵐武藤蘭小澤瑪利亞也是賣國。那力哥一定是天字第一號大漢奸,因為我第一季第二季視頻脫口秀的OP用的是《聖鬥士星矢》和《灌籃高手》的主題曲。
全球化的時代,早就你中有我,我中有你。中國所有日系車都是合資品牌,股份都是日企一半,我們上汽一汽廣汽東風一半,日本車在中國賣得好,中國企業多賺錢,車企員工多賺錢,中國政府多收稅,中國消費者得實惠,互利共贏沒有誰利益受損的事,為啥要反對?
你說不對,中國市場就這麼大,消費者都去買日本車了就不買國產車了,那民族品牌如何崛起?
但別忘了,微觀經濟決策和宏觀經濟調控是兩碼事。
作為個體消費者,我的消費決策首要考慮的是我個人的效用,哪款車性價比更高更適合我,而不是民族品牌能不能崛起這種事。這是政府制定產業政策時要操心的事,如果政府要扶植國產汽車品牌,有大把政策傾斜和稅收槓桿可以用。如果國產車自己爭氣外加政府扶持,的確性價比趕上了日本車,消費者自然會用腳投票。
比如上汽集團的自主品牌榮威我覺得就挺不錯,還有比亞迪這些年的發展速度也很快,巴菲特老爺子都看好。這就像中國的智能手機市場原來是蘋果三星雙霸,因為人家的性價比就是高,但最近3年,小米、華為、oppo、vivo為代表的國產自主品牌快速崛起,推出了高性價比產品,消費者自然趨之若鶩。
如果這麼簡單的經濟學邏輯都看不懂,那你就是咸吃蘿蔔淡操心。
還有些想把自己打扮得客觀中立的粉絲說,我承認日本車的確不錯,但我就是過不去心裡那道坎,就是打死也不願買日本車,所以這不怪我,我儘力了……
有人怪這種偏激思想源自政府的洗腦,但1978年中日關係正常化後,咱們政府從來沒有鼓勵老百姓像五四青年一樣用抵制日貨的方式表達愛國情感,小泉時代的那場打砸風波,政府極力反對阻止,並且嚴懲侵害他人生命財產安全的犯罪行為。
如果你有這種想法,不能怪政府,只能怪社會民粹風潮和你自己缺乏獨立思考能力,橫店每年手撕千萬鬼子,就是為了迎合這種民粹思潮,這和力哥之前說為什麼今日頭條上充滿了黃色、暴力、金錢、恐怖、災難、權力是一個道理,今日頭條並沒有刻意引導你看這些,他只是投射了民眾真實的認知和趣味水準——你愛看黃色新聞,它就投你所好,給你推送更多的黃段子。
力哥初中時代學了點中國近代史後也一度荷爾蒙爆棚,義憤填膺,怒不可遏,覺得丫的小日本欺負咱中國人太可惡了,於是腦子裡經常YY中國雄起開打第三次世界大戰,然後攻城略地,吞併世界,小日本俯首臣稱,成為我大中華共榮圈的東瀛殖民地,甚至還YY了「東京大屠殺」。
而那些當年在打砸日本車的風潮中站在第一線刷存在感的,都是無知的底層屌絲——他們對這個世界的認知境界僅僅停留在我初中時代的水平。
一個人認知水平比較低下的標誌就是他對這個世界的看法是簡單二元對立的——要不就對,要不就錯,愛么愛死,要麼恨死,要麼你是好人,要麼你是壞人,要麼你是朋友,要麼你是敵人——他們無法理解什麼叫亦敵亦友,相愛相殺。
這就像我小學五年級剛開始看《三國演義》時問老爸,曹孫劉到底誰是好人誰是壞人。因為孩子對世界的認知只能這麼簡單——凹凸曼是好的,怪獸是壞的,凹凸曼打敗怪獸就是正義戰勝邪惡,反之就是邪惡戰勝正義,無法理解三國這種更複雜的沒有誰是好人或壞人的認知體系。
一個人認知水平越高,就越懂得用換位思考的同理心來努力理解世界,尤其是理解和自己利益或觀點不同的人的想法和做法。
存在即合理,一個事物或觀點只要存在,背後就一定有它的道理。這個道理你認不認同是價值觀的問題,沒有絕對是非對錯,但你能不能理解卻是認知水平的問題,水平高下立見。
比如我們的價值觀都不認同ISIS的恐怖行徑,但大部分吃瓜群眾沒有能力理解ISIS存在的合理性,因為他們不懂伊斯蘭教義和複雜的現代社會政治經濟文化博弈,而我能理解,這就是認知水平的不同。(後台回復「伊斯蘭國」你就能看到力哥寫的萬字長篇)
所以我特別鼓勵大家懷疑力哥,對力哥的觀點進行理性質疑,而不是力哥說啥都贊贊贊,666,厲害了我的哥……一言堂不是我的菜,我看到這樣的留言直接pass,反而是那些反對我的聲音,我會很認真的回復探討。
當一些有爭議性的事件發生時,我一般都會站在不被大眾理解的小眾立場來解讀。
比如大家都罵羅爾,我替羅爾辯解。
大家都贊鳳姐屌絲逆襲成功,我向鳳姐拍磚。
大家都說摩拜單車好,我說這可能是龐氏騙局。
大家都說星爺馳江郎才盡,我說西遊伏妖篇其實還不錯。
大家都說台灣小清新惹人愛,我說台灣沒我們想的那麼好。
「五毛」情緒高漲時,我替「美分」說話,強調民主自由的巨大意義和中國的問題;「美分」情緒高漲時,我替「五毛」說話,強調中國模式的優點和未來的希望……
這並不是我故意博眼球炒作,而是我希望能幫助我的粉絲從不同角度更高層次認知這個世界。
欲窮千里目,更上一層樓。
會當凌絕頂,一覽眾山小。
不識廬山真面目,只緣身在此山中。
不畏浮雲遮望眼,只緣身在最高層。
……
中國古人寫的最牛逼的哲理詩,說的都是這個道理。
有個粉絲留言說,我讚賞你批判鳳姐,你也可以喜歡日本車和優衣庫,但你不應該宣傳日貨,宣傳日貨和羅玉鳳的行為又有什麼本質區別呢?
其實他完全誤會了我批判鳳姐的原因,他把鳳姐移民美國和買日貨都視為不愛國的行為。而我批判鳳姐不是因為她移民美國這個行為本身,而是因為她可能採取了污衊祖國和欺騙美國移民署的做法騙到綠卡,這種行為背後所體現的為達目的不擇手段的價值觀是我反對的。
移民規劃是理財規划到了高階後的重要組成部分,別說我的會員中就有一些已移民海外的華人,我本人未來實現財務自由了,也可能會移民海外。
先別急著給力哥套上不愛國的高帽子。這個邏輯還是我上面說的宏觀與微觀決策是兩碼事。
我愛國,希望中國變得更好的主觀意願並不一定會和客觀事實完全吻合。作為個體,我為了我和家人的身體健康、財務安全尤其是子女教育著想而移民是非常理性正常的選擇。
這就像我不買國產車買日本車一樣,假如未來國產車性價比超過日本車,我今後換車可能就換國產車了。假如未來中國社會更加民主法治自由,民眾素養更高,空氣質量更好,中國護照可以免簽暢行更多國家,我自然就會用腳投票留在中國。
所以我對那條留言的回復是:作為媒體人,我的職責就是宣傳大眾可能不了解的事物,幫助我的粉絲更好的理解過去不理解的事物。如果我只說大家喜歡聽的話,你好我好大家好,那我和股市黑嘴又有什麼區別呢?你們又如何學習成長呢?你們關注我又有什麼意義呢?所以我不但宣傳日貨,還宣傳台灣小清新,宣傳好萊塢電影,宣傳印度比中國牛的地方,宣傳儒教道教佛教基督教伊斯蘭教印度教的教義和社會主義核心價值觀……
一個認知水平比較高的人,對這個世界的看法一定是比較圓融的,不會有多少戾氣。
就拿我自己來說,當我囿於一個土生上海人的認知水平時,我就會對外來人員各種歧視,各種不滿,總覺得高大上的上海就是被那些低素質的AH/HN人搞亂的。
但我更多的了解AH/HN的歷史、地理和風土人情後,尤其是我身邊既接觸到了不少低素質的AH/HN人(比如當年撞傷力媽不肯認錯的就是AH人),也接觸到了不少高素質的AH/HN人(比如幫力哥編輯這篇文章的助理就是HN人),我就會站在更高的中國人的立場看問題,甚至會站在AH/HN人的立場替他們說話。
當我囿於我是一個中國人的認知水平時,我對其他國家就會產生敵意和爭競心,正所謂非我族類,其心必異。我就會把日本人喊做鬼子,把韓國人喊做棒子,把俄國人喊做毛子,把印度人喊做阿三,把港台同胞喊成巴子……
只有當我超越身為中國人的認知局限,才能更好的理解其他國家的人是怎麼看這個世界的,我們怎麼才能和而不同,更友好互利的在這個地球上共存。
就好像我在那篇文章中說我看美劇《太平洋戰爭》時感嘆日本資源匱乏災難不斷挺可憐的,就有留言說聽我說日本人「可憐」渾身雞皮疙瘩都起來了。
因為他站在受侵略的中國人立場看,日本人這是自作自受的報應,活該被美國人痛扁被原子彈轟炸。而我發出可憐感嘆時,腦中想到的是日本天然的地理環境,歷史上無數次地震海嘯颱風和千年文化傳承中的物哀情結。這就是認知和思維高度不同導致的認知衝突。
同樣的道理,我不是女性,但我會試圖理解而非歧視女性;我不是同性戀,但我會試圖理解而非歧視同性戀;我不是穆斯林,但我會試圖理解而非歧視穆斯林……
但最牛的人不但可以超越這些局限看問題,更可以超越自己的生理屬性,也就是超越人的視角看問題。
這就是環保主義和動物保護主義的起源。
而當我站在自然、地球、宇宙甚至超越三維空間和一維時間的更高次元看世界時,最後就會達到上帝視角,引發宗教思考,追尋人生信仰。
這也就是《人類簡史》和《未來簡史》為什麼那麼牛掰的原因所在。
而《人類簡史》一上來強調的不是農業革命或科學革命,正是認知革命。教育的本質就是改變一個人對世界的認知。
所以我很高興能借這樣的文章洗洗粉,好讓要交認知稅的人果取關。
反對聲二
但另一派反對聲我覺得更值得一說。
那就是他們固有的存量思維讓自己無法理性看待他人的觀點和選擇。
我在文中反覆強調,選車出發點是自己的購車需求和預算。在有限預算的情況下,我們不可能買到十全十美的車,所以選車的過程就是權衡取捨的過程,把我們覺得最重要的考量因素放在第一位。
有人把儲物空間放第一位,有人把乘坐舒適度放第一位,有人把駕駛樂趣放第一位,有人把安全性放第一位,有人把外觀放第一位,有人把省油放第一位,有人把故障率低放第一位,有人把品牌放第一位……
常言道,情人眼裡出西施。選車和選老婆一樣,沒有最好,只有最合適。有人留言說CRV正面挺漂亮,但背後看屁股太大,實在看了不舒服。我神回復CRV本就是家用車,強調實用性,屁股大說明後備箱空間大。力嫂也是大屁股,但大屁股好生養,實用性強,我喜歡!
我分享選車的思考過程,目的不是讓大家都去買CRV,就像我在《力嫂是誰?(一篇或許將影響你一生婚姻觀的文章)》中分享選老婆的思考過程,目的不是讓大家都找力嫂當老婆。
青菜蘿蔔,各有所愛,不可能所有人都喜歡某輛車,否則大家都買這車,其他車商早就倒閉了。這就像不可能所有人都看漲股市,否則所有人都在買卻沒人賣,成交量為零,股市可以關門了。
而大量留言卻在強調CRV有這樣那樣的問題,選CRV不好,不如我選的途觀好、雪鐵龍好、奇瑞好、比亞迪好、榮威好……
而有些人選的也是日本車,先說一句日本車的確不錯,但隨後又說我選的奇駿比CRV好,我選的雅閣比CRV好,我選的思域比CRV,甚至我選的XRV(CRV的緊湊版,更便宜)也比CRV好……
最弔詭的是,那些明明和力哥一樣買了CRV的還會說:力哥你真不懂車啊,居然為了省幾個油錢買了2.0排量的低配,CRV這款車的精華都在2.4排量的高配上!你應該像我一樣買高配!棋差一招,功虧一簣,可惜!
力哥文章開頭特彆強調,在中國自認為懂車的人比懂理財的人多多了。這句話的關鍵在「自認為」,我是在暗諷。
這樣的留言就好像是我說力嫂好,因為居家節儉,帶孩子細心,對婆婆禮讓,皮膚白嫩還大屁股好生養,你偏要留言說不對,力嫂太作,肚子上有贅肉,不如我家那口子,倍兒聽我話,身材還好……
而最後那條留言就好像我的連襟說,力哥,你錯了,力嫂表妹明顯比力嫂更強,你看我娶了力嫂表妹就比你有眼光啊。
笑……
之所以很多人看到力哥這篇文章就迫不及待發表這類觀點,本質上是因為他們遵循存量思維,被自己已擁有的存量綁架了。
當別人給出不同看法時,潛意識裡要為自己的選擇做辯護,而忽視了文章本身的邏輯是否合理,更忘記了力哥寫作此文的真正用意。
通俗的說,就是習慣性讓屁股決定腦袋。
這也是為什麼汽車之家上永遠都會為了到底選哪輛車更好而吵得不可開交的根本原因。
你說CRV省油,他說我買的XX更省油。
你說CRV便宜,他說我買的XX更便宜。
你說CRV故障率低,他說我買的XX開了6年,沒毛病!
買車是重大消費決策,每個人買車時肯定都做過一番比較,當做出購車決定的那一刻,他一定認為自己的這個決策是最優的,自己選的車是最棒的,當有一天他看到別人選了和自己不一樣的車,而且理由還很充分的樣子,就很難心平氣和接受了。
然而無論在生活中還是投資上,這種存量思維都是大忌。
以股市為例,存量思維的代表就是永遠忘不了自己的成本價,總是捨不得割肉,總覺得回本是不可妥協的絕對底線。
殊不知從理財角度看,你當年買入的成本價根本無足輕重,當下的市值才是你的真實財富。只有忘掉成本價,忘掉你現在到底是盈利還是虧損,空杯心態,你才能做出最符合當下實際情況的最優投資決策。甩掉存量包袱,輕裝上陣,重新出發。
這個道理,我在《為何過年我只看一部西遊伏妖篇》中有更深入的分析。
以樓市為例,存量思維的代表就是永遠忘不了自己當年沒有出手時的房價。
許多人之所以一路痛罵高房價,就是因為在當年他還有能力買房時,覺得房價太高,總預期房價要跌,所以一直等待出手機會,結果房價越等越高。當房價已漲到3萬時,他還在想著當年房價1萬時就果斷買下該有多好,而現在已經漲這麼高了,自己現在出手會不會成為接盤俠呢?而要自己為當年的猶豫多付出幾倍成本,更是心有不甘,於是繼續等待,繼續賭泡沫破滅,自己成功抄底,最終徹底失去了上車機會。
以婚姻為例,存量思維的代表就是總是習慣拿現任的缺點和前任的優點比較,總覺得失去的才最值得擁有,一旦婚姻中出現一點磕磕碰碰,立刻懷疑自己當年的選擇,懷念起前任各種好,這樣的婚姻,不出問題才見鬼了。
以子女教育為例,存量思維的代表就是總覺得自家的孩子最棒。
這個感悟是我有孩子以後才意識到的。最典型的倒不是力嫂,而是我媽。
我家寶寶隨便做點表情,老媽就說這孩子有靈氣,隨便做點動作,老媽就說這孩子真聰明,長大了一定如何如何。其實一歲孩子完全是無意識行為,根本沒必要做過度解讀,但因為這是我孫子,所以他就是比別人家的孩子更棒。
這種屁股決定腦袋的存量思維,會導致兩個問題。
一是教育成長過程中可能會溺愛孩子,讓孩子產生老子天下第一的自我中心意識。
二是對孩子的期望值過高,從而導致今後產生巨大的心理落差,進而造成更嚴重的家庭矛盾。關於預期管理的話題,同樣參見《為何過年我只看一部西遊伏妖篇》
如果你還想到了其他存量思維對我們人生進步阻礙的案例,歡迎留言。
所以如果擺脫不了存量思維的轄制,恐怕就很難擺脫窮人的宿命。
共勉~
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