巴西居然為了龍蝦跟法國干過,史稱「龍蝦戰爭」

龍蝦在活動的時候是靠走還是游泳?可能很多人根據日常看到的會回答龍蝦靠走,實際上也是這樣,根據科學研究證明,龍蝦是靠走動來完成移動過程的。

但是就是那麼簡單的道理,一旦跟政治扯上關係,就會變得複雜。

政治跟龍蝦?這聽起來八竿子打不著一起的東西偏偏就聯繫上了,並且以龍蝦為噱頭,甚至引發了一場戰爭,史稱「龍蝦戰爭」

聽起來有些不可思議?

一開始,法國政府認為,龍蝦是遊動的,所以它們不固定屬於同一片土地,任何人都可以對龍蝦進行捕撈,巴西政府就不幹了,你說撈就撈?我們的專家說龍蝦是靠走的,它的腿站在我的海域就是屬於我的,你們不準撈。

不僅不準法國人撈,巴西政府甚至禁止法國漁民就這一問題展開辯論。

看上去這樣的爭端似乎有些無厘頭,可是背後卻直指專屬經濟區(EEZ,經濟海域)的問題。

根據1982年簽署的國際海洋法,專屬經濟區指領海以外並鄰接領海的一個區域,從測算領海寬度的基線量起,專屬經濟區不應超過二百海里。

而在法國和巴西的這場爭論中,涉及的專屬經濟區就達100海里。雖然戰爭發生在國際海洋法簽署之前,但是我們不難看出其中的利益點有多大。

事情要從1912年說起。1912年,非洲的茅利塔尼亞成為了法國的殖民地,如果從我們本文的角度來說,就成為了法國的海鮮市場。直到1960年,茅利塔尼亞宣布獨立,但是法國仍然在這裡捕撈小龍蝦。而此時的巴西也在尋找一個足夠好的捕撈海鮮的地方,他們找到了境內的伯南布哥州。

藍色區域為巴西領海,綠色區域為巴西專屬經濟區,紅色區域為大陸架▲

這個地方有多好?不僅龍蝦資源豐富,而且它們大部分生活在水下一百七到一百八十米深的地方,容易捕撈。

因此巴西漁民開始在這一區域作業。但是他們認為法國人的船撈走了屬於他們的利益。在向當局報告後,當局派出了兩艘輕巡洋艦警告法國人,讓法國人退到深海。

法國人一聽當然不幹了!我們法國人也是持證上崗,拿著180天的捕撈許可證才來的,咋就莫名其妙的就不讓人撈了?你有政府我也有,轉頭就跟法國政府告狀去了。

圖中顯示自1963年2月21日至3月10日法國海軍的前進線路(藍色為Tartu護航艦路線,黑色為Clemenceau號航空母艦路線)▲

事情到這一步就已經不是龍蝦的事兒了。巴西外長表示在這件事情上法國人對他們充滿了敵意。

戴高樂一聽那還得了,我堂堂一個老牌兒殖民國家,我的漁民持證上崗你開船來給我漁民攆走不說,還說我對你們充滿敵意?不甘示弱的他立即派出了一個編隊給自家漁民護航。

說起來,巴西的兩艘輕巡航艦可就不夠看了。戴高樂派的這個編隊,甚至包括了法國的Clemenceau號航空母艦!

航空母艦都派過來了,事情就大條了。但是巴西也沒有打算退讓。在增加了兵力過後,還給法國漁民下了最後通牒:「給你們48小時退出我們的海域,要不然我軍艦就開過來。」

巴西海軍,中心為布魯克林級輕巡洋艦CL-49聖路易斯▲

巴西空軍波音B-17飛在法國護航艦Tartu上方▲

雙方都不願意退讓,形勢一度惡化。說起來這跟英國和冰島的鱈魚戰爭有得一比。不同的是,巴西雖然看上去硬氣,卻也比不過冰島。因為當時他們的諸多器材都是美國提供的,當巴西和法國開始對峙時,美國的許多公司也因此受到了影響,於是美國就禁止了巴西的使用。

這樣一來,巴西和法國之間的形勢就此僵持。在1966年,國際法庭試圖解決這個問題,但幾次嘗試都失敗了。

巴西人給出的理由就是,龍蝦在海底是走的,在我的大陸架和經濟專屬區內,你就是不準撈。

最後國際法庭駁回了巴西漁民要求法國漁民賠償他們在1962年到1963年冬天的損失的請求,並且表明,如果這些法國漁民已經拿到了可以在當地海域捕魚的許可證,那麼他們就能在這片海域捕魚。

當然,這是國際法庭大的說法,法國也是樂見其成的,但是巴西卻堅持自己的說法。不過事情拖了那麼幾年,已經不復當初那樣又是艦隊又是航母的緊張局勢。

但是拖著畢竟雙方都下不了台,沒有美國的支持巴西也沒辦法真跟法國打起來,最後巴西政府同意緩和局勢,並呼籲戴高樂訪問南美。這樣才結束了緊張局勢。

並在1964年,巴西當地政府又給法國漁民發了為期五年的捕撈許可,並對漁民進行補償。

說起來,這場戰爭因為美國最後也沒有真刀真槍的幹起來,不過在局勢緊張的時候還是有一艘法國漁船被扣。

「龍蝦戰爭」也可以說促進了國際海洋法的形成,在理論上避免了因為專屬經濟區引起爭端的可能。當然,也只是在理論上。

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