肥胖，是人體內脂肪積聚過多所致的現象，不僅影響形體美，而且還給生活帶來不便，更重要的是容易引起多種併發症，加速衰老和死亡。人只要一胖，就渾身不聽使喚，屁股被刺傳到腦子裡都會比一般人慢一拍。
對於一台汽車，過多的重量會帶來很多負面的影響，油耗高、操控差、加速慢、制動弱，和肥胖帶給人的感受一樣，吃的多，但手腳卻不靈光，一旦運動起來，那真叫一個力不從心吶！
操控性、加速性和制動性對於汽車的安全來說，都是至關重要的性能，在突發情況下，它們能幫助駕駛者控制住車身姿態，躲避危險物，以及及時地剎停。
在汽車裡，滿載的大貨車可以被認為是肥胖的一種極端典型，畢竟運輸能力才是它們最重要的功能屬性。但這一屬性也讓其無奈地成為了道路上最大的安全威脅，因為它們的各項行駛性能和小車比起來簡直就是一無是處。
在大車參與的交通事故中，並不一定是大車司機沒反應過來，而是只要危機發現的稍遲一點，剎不住的車速和笨重的身軀就會讓局面變成無力回天。畢竟，它們是一種急剎等於自殺的存在。
當然，拿大貨車來舉例不免有失偏頗，我們還是應該把討論放在乘用車領域。那我們反過來看看，假如一台乘用車變輕了，它的各方面性能可以得到多大程度的改善呢？
我們來做一次推算，假設您駕駛了一台奧迪的A1。這款車的整備質量為1220kg，動力為1.4TFSI的發動機125馬力（92千瓦），一個70kg的人駕駛的時候，總質量為1290kg。那你的每一噸質量可以分到71.3千瓦的功率，這幫助這台車實現了8.9秒的百公里加速。這車100-0km/h的制動距離為37.0米
然後，我們對這車進行改裝，拆除了一些諸如真皮座椅這樣的華而不實的東西，愣是給它減重了100kg，相當於讓一個大人加一個小孩的重量，而動力方面則紋絲不動，還是125馬力（92千瓦）。那麼這車的總質量就下降到了1190kg，每一噸質量就分到了77.3千瓦的功率，比原來提升了8.4%。而百公里加速的時間，也將從原來的8.9秒提升到8.3秒，向性能鋼炮8.0秒的門檻又跨近了一步。
重量的下降減小了地面的附著力，所以制動方面的提升並不明顯，好在空氣效應產生的下壓力並不隨重量的減少而減少，故而在制動方面，制動距離依然可以得到36.5米這樣的微小進步。但是同時，制動系統的負荷降低了，熱衰減的問題得到了一定程度的緩解，也算是一種潛在的性能提升。
然後我們再極端一點，動力還是不變，但是這次喪心病狂地在原車基礎上減下來300kg（拆掉座椅、內飾板、音響、空調、備胎，油箱輕載，放空玻璃水，改裝輕質輪轂、制動卡鉗，換裝複合材料車門、引擎蓋），那麼總質量可以被壓縮到990kg。這時候，這台小車每噸的動力是92.9千瓦，比原車高了30%，它的百公里加速將被提升到7.2秒的水平，而制動距離也會下降到36.0米附近，這基本是一台性能鋼炮的數據了。
單純地減重就可以讓一台小車躋身性能車行列，假如把這台1.4TFSI的發動機換成大眾EA211雙增壓那個型號呢？那麼170馬力（125千瓦）的發動機帶著不到1噸的整重，每噸就能分到126.3千瓦的功率了，這畫面太美，不敢再算下去了！
有最快量產前驅車之稱的梅甘娜RS（愛車的諾諾已開始平行進口）也才達到130千瓦出頭的噸功率。基於一台奧迪A1的一系列改裝和減重也可以讓其功率重量比提升77%，直逼梅甘娜RS的參數，這個過程中，輕量化的作用不容小覷。
雖然上述的推演僅僅是基於數據的估算，暫時沒有嚴格的實驗支持，但這一步步的推演經過其實就是一台量產車性能化、賽道化的過程，所有車都可以這樣去實現性能的提升。而輕量化，永遠是提升的方法中最行之有效的，所有超跑和賽車都在不遺餘力地踐行這一點。
關注超跑的車迷們可能會發現一個有趣的規律，一款超跑的產品後期總是會推出一些輕量化版。這些輕量化版不光價格更貴，有時候還會搞個減配，不裝音響都算是好的了，甚至有些還會不裝空調就賣，難不成多花的錢拿來付拆音響的工時費了？
就拿雷克薩斯的LFA來說，LFA於2010年上市發售，起售價為37.5萬美元，其整備質量為1614kg，動力為一台4.8升560馬力（412千瓦）的V10發動機。
而次年推出的LexusLFA Nürburgring Package（紐北版），起售價為44.5萬美元，其整備質量下降到1480kg，發動機經過進一步設計和調教，提升到571馬力（420千瓦）。動力提升了2.0%，重量卻下降8.3%，動力和重量上的權衡取捨，一目了然。
可是，額外的費用如果真的是工時費，那我還能把拆下來的音響要回來嗎？不不不，那些多花的錢，基本都燒在了輕量化上了，除了拆掉一些不緊要的配置，更主要的工作還是給車上的每一個零件做瘦身。要把每個零件都做到無所不用其極，其工作量和驗證成本都是恐怖到令人髮指的。
改裝界不是有句至理名言嘛，叫做「一低遮百丑」！那麼性能界也有一句，那就是「一輕治百病」！買性能的人還不能嫌貴，這多掏的可都是葯錢吶！
至於，汽車是通過什麼技術手段實現瘦身的，那請接著關注下一期！【諾諾課堂】汽車輕量化04-何以至輕
推薦閱讀：
