春風150nk和cb190r買哪個好？
主要覺得油冷和風冷的差別會不會很大？另外很多人說190r擴肛機。求大神分析下。
開春了，決定去給自己買交通工具。
新的一年，覺得上班走路有點累，想去買輛好點的電動車，結果去了一看都要2000塊。
旁邊的人說：2000塊都掏了不如加點錢買輛摩托車。遂問摩托車價格，3000塊，決定買，卻被告知不如加點錢買彎梁摩托車划算。
於是看彎梁摩托，5000塊，決定買。又被告知說彎梁不夠帥氣，不如買跨騎摩托。於是再看，跨騎摩托要8000，決定買。挑來挑去，發現看上眼的本田cbf190x居然靠近1.5萬塊。
不料聽說1.5萬塊加點錢，可以買個排量更大的摩托車。於是改買大排量的摩托車。挑來挑去，豪爵GSX-250R將近3w的價格，咬咬牙決定買。
可是隔壁的春風400nk，辦下來也差不多3萬多塊，還可以擁有動力更強的大車了。
遂改買春風400nk，試駕之後，覺得坐姿有點不適應，不要緊，換坐姿舒服的。
正好店裡有貝納利502，試駕之後，決定換貝納利502，排量比400大，價格3.5萬塊，可是看著總覺得不像大排量車，接著看...
又去看春風650MT，辦下來一算4萬塊，仔細一想，這真就不如買進口的。別人給介紹ktm390，於是去店裡看。
在試駕川崎ktm390後，感覺車看著小但動力十分狂暴，實在是駕馭不了...一咬牙，決定去本田看看Honda CTX700。
到店一看，坐姿舒坦，手自一體變速，但體型過於龐大，肯定在路上不夠靈活。果斷放棄...
不料正在猶豫之時，聽人說川崎Z900新車上市，z800可能有優惠，決定去看看。試玩感覺確實不錯，4缸平順，聲浪迷人，可就是有點重。
隨即一算價格，似乎可以買寶馬 BMW 800 GS，於是又反悔去看寶馬BMW 800 GS。
準備付款，門口開過一輛摩托古茲Moto Guzzi V7 Racer，挺好看，一問價格15萬左右。改！
快訂車時碰到熟人，他說你他媽都花15萬買車了，不如一步到位買公升級的？
有道理啊！於是又看川崎kawasaki Z1000，對外形滿意，決定買。
又在決定買的時候，被告知越野性能不如寶馬1200GS。好！買寶馬1200GS！去寶馬。
看了1200GS，媽的腿短咬牙買本田GL1800C... 我靠差不多30w了，都這個價位了，完全可以搞定一輛巡航和跑車！………
一番折騰，最終看中了川崎kawasaki Ninja H2R。
訂車的時候，開心的不得了，上去一坐才想起來，身上只有兩千塊，駕照還沒考！媽的，我是來買電動車的！……
轉自微信公眾號 摩界
http://mp.weixin.qq.com/s/Z_fZ1KEvqwdZbDhQOSSMfQ
二月份去增駕D證，至今還沒考下來！
已入手CB190R，
190風冷發動機 本田發動機畢竟質量更可靠些 NK150水冷國產發動機 會有點小問題 不過我朋友就有一輛買了將近兩年 沒出現過任何問題 騎著也越來越順 我這邊騎這兩個車的都挺多 都比較省油 看樓主需求 是喜歡經常跑跑小長途玩玩還是只作為代步車 個人覺得本田的HRC版花的190更好看些
建議買cb190。買家多，易買易賣，油耗低，配件多，外形好，質量好。
鍵盤車手很多的 他們啥車也看不上 不用聽鍵盤俠說什麼 既然你已經有心儀的兩款車了 比那些上來就問買啥車的好辦很多 首先 去試駕 車友有的 騎騎跑跑 畢竟坐姿什麼的 一個人一個感受 再好 你坐上去難受也是抓瞎 兩款車各有千秋 當初我選擇了190 我也不後悔 不過這也是我個人的主觀感受 僅做參考吧
190不謝，沒有硬傷的車
不用說了190*16年6月買的，目前18398公里，正常保養，一點質量問題都沒，這就夠了，代步就他了，前天換了前剎車片（我用前剎較多），然後，我就沒在它身上花過錢（機油除外哈沒圖，我說個那個啥
大兄弟，終於遇到這個問題了。我跟那個最多贊的兄弟一樣。但我跨度沒那麼大。15年初我是想買台仿賽，看了地平線，北極光，偶然看見新感覺250，卧槽，帥得一匹！整整一年去了七次新感覺的汕頭經銷商！15年250運動版大概要15800，一直等他降價，等到16年降價！突然有人告訴新感覺除了帥一無是處！果斷把目光轉向街車！逛遍了本地所有較大摩托車售賣點。之前淘寶，黃龍250也就是錢江龍做活動！折扣力度很大！準備下單！下單前諮詢朋友如牌的事！被人噴了一臉！
經過層層篩選！最後也是把眼光落在cb190和NK150！
最後問了玩車的大神！建議：想自己玩，改裝靈活性較大就選NK！電噴，水冷！但有一天在路上聽到NK的聲音發覺跟載客的摩托的幾乎無差異！被我否決了！現在想想，其實從最早內心已經挑好了！只是我自己一直被網友和旁人左右！其實我還是乖乖地開我的488好了！
時隔半年我又回來啦！488在市區根本沒法開！而且時間久了！腎差了。除了裝裝逼也不使用。主要還是車主完工了！車提回去了！哈哈 ！
不過190我這個月提車了！興奮啊！！
別捶我！
純屬娛樂！上一輛是150NK 前些天剛買了190R
春風在 做工 動力 乘坐姿勢 穩定性 保值 聲音上都要比本田差一些外觀見仁見智 個人更喜歡190
NK150車主
雖然想給你推薦CB190
但仔細想想覺得NK真找不到突出的缺點
目前萬里午休 被人扎過一次後胎
坐硬磨菊花的毛病在17款也改善了
如果說CB明顯的優點
是側面和尾巴比NK好看
正臉CB詭異 NK小氣
有沒有CB車主來科普一下風冷夏天等紅綠燈時候熱不熱
NK等10秒水箱風扇就會轉
預算足夠的話190吧，真的不需要考慮。
190怎麼可能擴缸機，幻影發動機又沒有雙平衡塊結構。
不要說什麼150nk水冷，190這個排量這個壓縮比根本不需要，從質量、外觀件漆水190都要優勝一點，全車led和手把燈也是小亮點。
售後來說，本田的配件改裝件也比較好找，有什麼需要換的也能在網上找附近的商家買，春風的經銷商相對要少。
當然，我不是190車主，建議你去試試車，190目前我知道的問題是5、6000轉發動機有異響。
沒聽過，操不爛的本田么？
第一次在知乎回答問題，滿懷激動的心情，因為我也從新手過來，不是這兩個車的車主，重慶國產能上牌200cc車主，現在7000km，根據題主目標看來已經定位於小排街車，分類不用多說了，那麼我建議二手車。這是前車之鑒，舉個栗子，新cb14800不知道優惠啥的，反正提完加上牌怎麼1w5了吧，磨合前3000或者前5000不能使勁操，而這個排量不操騎著窩火，可能如果你第一輛車不覺得，但估計騎到三四千公里肯定就覺得了。而現在二手5000公里cb估計也就1w1吧，就說1w2，5000公里一下跌了3000，如果收一台二手cb，1w2，騎5000到1w，在價錢上跟5000公里cb估計也差不太多，相當於白起5000公里或者沒花多少錢騎了5000公里，我也不是搞二手車的，對這個了解不多。但這主要前提還是cb，你放nk試試，1w公里一下7500，這還是身邊人的買家價，心裡算算就很清楚了，所以說身邊有懂車的朋友帶著入量二手比較划算，沒有的話車行或者買個貴點的二手也比新車划算。這是對有可能換車的朋友來講，對沒有換車願望的朋友來講，大部分買的一手車賣了貶值太多不捨得（我），要不經濟條件實在不允許，不然沒有不想換車的。
我去車行挑車的時候Dealer就告訴我300cc叫 6-month bike。後來直接上了sv650。沒有想像中的難以操控。最好可以預約試駕。多看看多試試。新手也可以考慮帶ABS的車，省點心嘛。
190吧
不是不愛國，只是怕寵壞它，不推薦春風，騎不爛的本田響噹噹的，我的是190他弟，本田幻影RR150，即使是150排量，卻哨音十足，給你雙缸的話這聲浪肯定爽呆，也騎過190,極速快一些，坐姿更戰鬥。第二個最大的優點，推薦你看看網上別人做的震動評測，什麼萬轉立煙不倒簡直不要太牛逼，騎行的時候超過40碼基本只有風聲，多少次以為騎的電瓶車了，操不爛的本田加上舒適的騎行體驗，買買買啦，唔七考慮太多，就算你賣二手的時候保值率比春風高些。買來加寬輪胎，改燈，萬里摩旅絕不輕易把你丟路上
本田。排量大點，沒啥小毛病。你看保有量就知道了。