賓士GLA與賓士B級的關係？

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新上市的SUV賓士GLA車身高度不足1500mm，還沒有作為兩廂轎車的B級高，自稱SUV其實就是個噱頭吧？難道賓士以後用GLA取代B級了？兩者底盤發動機變速箱貌似都是一樣的。

我之前在賓士Rastatt工廠實習，該工廠專門負責生產賓士前驅車型，也就是A,B,GLA。至於CLA和CLA Shootingbrake則是在匈牙利生產。如果Rastatt的B級產能不足時也會由匈牙利生產，A級產能不足時還有芬蘭代工（這一般人應該不知道了吧）。B和GLA都是基於MFA（梅賽德斯前驅平台），車身的區別除了尺寸上，GLA還在主副座位下方位置進行了加強焊接。動力總成基本一致，不過GLA可以選裝4驅。有傳言說GLB也在研發中（傳言而已）。

B級並不僅僅是一輛兩廂車。而是家用mpv。這和寶馬2系是一樣定位的：實用，軟懸掛，大空間，（儘可能在保住豪華品牌的質感，哪怕只是表面，的情況下的）低油耗。B級車高基本不是底盤高，而是貢獻給車內縱向空間。

GLA則是A級平台的cross產品（不是SUV）。懸掛和動力都必然更激進，舒適度也會較差。內飾也可以看出，照搬A級，完全比B級年輕十歲以上。另雖然車身高度低，但好歹底盤會比AB級都高一些。

看名字就知道：GLA是A級的衍生產品，B是單獨的一級車系，不會有替代關係。B級面對的是三口的小家庭用戶，是溫柔的大哥哥；GLA的目標群體接近於A級----單身或二人世界的都市精英。只是這個目標群體的再細分而已。可以說是活潑的小帥哥。

僅是個人觀點，毫無具體根據。

兩車的軸距和動力系統完全一樣，包括中控布局和內飾風格，也一樣，內部空間b級是非常舒適的，車頂很高，尤其是b級的坐姿遠勝一般轎車，後備箱很大。但是賓士會把非常接近的車調教出完全不同的味道。據不少人說，b180的油門響應就比a180積極很多，動力感受要強。至於gla，目前量還很小，還要等大家的評判。

要空間還是要動感的選擇！價格有70000元差價，一台捷達啊！使用者有明顯區別，不是身家，是性格和要求！

GLA是compact SUV，這車跟B級比，內部空間應該小得多

現在用車身高度來定級了么

好看和難看的關係

完全不一樣好嗎？B級就像保姆車，在店裡看覺得還行，你看街上跑的沒有標誌的話簡直看不出是賓士，還像高爾夫。【侏羅紀世界】里女主角開的GLA，帥的不行，單身或者小情侶必備啊。完爆所有轎車了。