養車在哪些方面可以節省?哪些方面可以選好的?

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從外往裡說:

漆面保養:停車不要停樹下,這是被動保養,少鳥屎和各種有酸性物質的果子。

自己花3百左右買一套鍍晶套裝,洗好車自己抹上,用時1小時左右,車子能光亮半年左右,上面還可以再打蠟,雙層保護。有效減少車漆損耗。底盤裝甲沒必要,發動機下護板必須上,塑料的即可,除了可以保護油底殼,還能改善風阻係數。

內飾保養:不要在車裡吃油大的東西,車座椅面上可以用那種單片的墊子或者只覆蓋中間坐乘位置的座椅套,不要買全包的,因為影響氣囊彈出,這樣可以保護最容易磨損的位置,絨布座椅可以防臟污。定期清理腳墊,吸塵,停車避免陽光直射,清潔工作務必做好,洗車花不了幾個錢。

空氣濾芯標配的一般,可以買好的,可以用很久。

動力系統:機油一定在允許範圍內用好的,震動噪音區別非常大。添加劑新車不需要。汽油濾機油濾都是能上好的就用好的,沒必要省。變速箱油幾萬公里才換一次,標配即可,亂加會有問題。冷卻液不要用那個貴死人的無水冷卻液,完全沒必要。 節氣門清洗老車才需要,6年10萬內車不用。

輪胎:是個損耗品,但是和安全直接相關,所以有條件盡量買好的,也不用買頂級的,一般幾個大牌子高於平均市場價的產品就很靠譜。

總的說來,美容少花錢,動力多花錢,內飾少花錢,輪胎中花錢。


好吧,我想了想還是有用心的地方的。

買白色的,可以少洗車,少洗車對車漆好。當然車漆也沒那麼脆弱,隨便洗,三年內不會有太大問題。時間長了賣了就行,二手車不看你漆怎麼樣。

我租房買房都考慮地下車位,不停地上,所以沒有下雨下雪的問題。對車好。至少一周開一次,老停著不好。

水溫表沒上來前我一般不會大腳油門,但上來以後踩得特狠,每次開車我一定拉滿轉速幾次。和人一樣,車也需要經常運動。

車上的燈記得隨手關。不關的話以後電瓶就不行了。深有體會……

車裡面沒有任何裝飾物和座椅皮套什麼的。

原答案----------

我開車從來不省錢,去4s保養,一年一萬公里,找最近的安全的停車場,開車暴力駕駛從來不考慮省油。

不用邀請我了……


按時保養,加符合標準的汽油,盡量不要暴力駕駛,開鬥氣車,否則你修車的錢或者第二年保費上漲的錢絕對夠你的車做一次大保養了……


最省錢的,就是內飾,特別是各種各樣的套子。

實在不能忍受買了真皮座椅,還是帶通風跟加熱的,然後套上了套子。

你們知道座椅是會哭暈在衛生間的嘛?

還有就是改裝

不知道我國的改裝門檻有多低,但是實在不想看到和聽到汽配城風格的各種車炸街。

不能理解你們為什麼喜歡把小號插到屁股里放屁的那種聲音。

想要聲浪你換個V8發動機啊,前機倉放不下你把后座拆掉放啊,這樣你還是中置前驅呢,多牛逼~

你1.6自吸的換個排氣筒有啥用

還有就是各種加油站,4兒子那都推薦的添加劑,一小桶就一百多或幾百,蜜汁作用~


謝邀~我開車從不以節省為目標~我開車暴力得很~~我一般是儘可能最好的機油,最好的濾清器,最好的冷卻液、剎車油、剎車片剎車盤等等,保持車子最佳狀態。汽配城我太熟了,那些能用那些不能用我太清楚~


最惱火的一次我自己車用濾清器我在某東下單買的曼牌,收到貨後居然還有一張汽配城的名片~汽配城的貨~氣死我了~


省:

鍍晶封釉,底盤裝甲統統沒用,完全忽悠錢

除了冬天,其他時候洗車都可以自己完成,還能順便打個蠟,價格低效果也不錯

過度的車內裝飾,很多都有安全隱患

汽配城改裝,不倫不類,對外觀和性能都沒有什麼幫助,當然你喜歡殺馬特風格那當我沒說

添加劑感覺沒必要,有同事用的貌似也沒什麼區別

不能省:

保險買高點,有備無患(我們這有個人到車導致一死一重傷一輕傷,保險只買了50w,呵呵了)

看保養手冊,到期就去保養,不要拖太久

按照保養手冊上寫的來,到什麼時候換什麼東西,換的東西用什麼標號,都按照保養手冊來

不要圖便宜去加劣質油,車都買了還在乎每次加油省出來的那點錢?

輪胎買大品牌,不建議低於原車等級,出現破損能換就換,高速行駛爆胎可不是鬧著玩的

膜這個東西水太深,但是劣質的膜真的很垃圾,起泡還有異味

暫時想到這些,歡迎補充


保養手冊上標註的,一個都不能省,那已經是最低標準了


你用便宜車,啥都可以省,機油用礦物,玻璃水用最便宜的,輪胎用最便宜的,汽油用92的。

當你用的起貴車,一切東西都要用最好的。

說穿了就是消費水平決定消費檔次。


謝邀

養車方面,可以買便宜的有:雨刷器(國產的就行,一年一換,博世那麼貴的第二年也刮不幹凈)、玻璃水(隨便一家正規廠家生產的就行)、空氣濾清器(一年一換,京東買馬勒這個很便宜,曼牌最好)、冷卻液(正規品牌就可以)、剎車油(正規品牌)、輪胎(幾個大廠沒有本質區別,挑性價比高的,我喜歡米其林安靜舒服);可以買好的:機油濾清器(一分錢一分貨差別較大,馬勒性價比高,曼牌最好)、空調濾清器(空氣不好,嗓子重要,馬勒性價比高,曼牌帶活性炭款好)、機油(全合成一年換一次,礦物半年換一次,價格差別並不是很大,性能更好何樂而不為,最近發現個福斯機油,網評不錯,灌進去了,感覺急加速聲音挺好聽還不貴)、火花塞(一定要買跟原廠同品牌同款)、剎車片(買正規大廠天合、布雷博等)

暫時就想起來這麼多


好的駕駛習慣可以避免積碳(直噴發動機避免不了,但是了減輕)

不激烈駕駛的人可以選用20的機油,省油,但是舊車不推薦

仔細閱讀隨車的用戶手冊!


保修期內嚴格按保養手冊保養,多餘項目一概不做。

出保不去4S店就行。


空氣濾芯和空調濾芯~~

自己去京東淘寶 20~50有的是,找個質量好點的也就6 70,ssss店 一個150趕上活動130 坑你沒商量~~~


養車方面可以省的東西就多啦~一時半會兒說不清,待我整理下思路…

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先從最近的說起吧,2017年幾月來著,反正只記得當時臨近春節,有個老同學開個雷克薩斯來我這邊玩,汽車我比較在行。所以我們聊著聊著就聊到了他的雷克薩斯,既然聊到了雷克薩斯,我就順便幫他檢查一下吧。

檢查完畢,我對同學說這車保養得很好,可以直接上高速。沒想到同學直接問我:這附近有沒有4S店!

好吧,畢竟我不是專業搞雷克薩斯的,既然同學對我不放心,那就上4S店。我對同學說;「荷坳那邊有個4S店,也是專賣雷克薩斯的,現在正在搞免費檢查活動,距離這裡3公里!」

於是乎,我們突突突的來到4S店,不是汽車突突突,而是同學的技術真不咋滴,老給我來個急剎車。

4S店不查不要緊,這一查還真出問題了…雨刮,沒錯,雨刮要換。檢測師傅說雨刮刮不幹凈。我一看,媽呀,這還不幹凈呀,我家奇瑞颳得霧蒙蒙地我都覺得挺乾淨的(開起來瞬間風乾)。師傅指著一條不到0.1毫米的水紋,看,這裡。

我看了看,4S店的套路我懂,換兩條雨嘛。當然,價格肯定不菲。我就問:「有沒有雨刮膠條賣?」由於雨刮器不貴,而且換起來方便,所以一般維修店都把整條雨刮器換掉,其實雨刮器沒壞,把雨刮器中間的膠條換掉也是可以的,效果一樣,而且省了雨刮器的錢~

師傅回答到:「有膠條可以換。70元一條,一對120元。」

70元一條雨刮膠條什麼概念?

我帶著同學來到汽配街,來到一家豐田配件專賣店,我問配件老闆:「雨刮器多少錢?」老闆見老客戶來了,連忙回答:「65一對,原廠配件。」配件分為原廠和副廠,原廠也就是正規廠家,配件精準度較高,價格也比較貴。副廠就是小廠家或者不知名的廠家,這些廠家生產的配件價格就非常便宜。對於我來說,只要不涉及精密零件,其實副廠也無所謂。像發動機裡面的配件我就要求原廠,像雨刮器或是燈泡這些壞了不會要命的東西就哪個便宜用哪個。

雖然配件老闆強調這是原廠配件,但是這價格。想想也不可能是原廠的。於是我接著問:「雨刮膠條怎麼賣?」「自己換20元一對,40元我幫你換」配件老闆毫不客氣地說。緊接著,配件老闆來到車前,噴了水,打開了雨刮器。配件老闆還算實誠,跟我說這雨刮器沒必要換(其實我也覺得沒必要換)於是我們就沒換雨刮器。

後來,同學打電話告訴我,他換了兩天雨刮膠條,100塊。

下面分別是雨刮器和雨刮膠條,給大家參考一下


瀉藥。。。不過。。。我還是在持幣待購中,沒車。。。。

就摩托車的經驗來說,我因為沒及時檢查,最後換了一套電瓶和離合器。所以定期檢查很重要,找個熟悉的靠譜的師傅,不要嫌費事,把自己使用中覺得不正常的地方告訴他,讓他來給你提意見。

機油是必須的,定期定時換!一定要定期定時換!


就照說明書保養手冊上說的做,4??兒子店讓做的額外的帶洗的,像洗節氣門啊,發動機清洗什麼的都不做,免費洗車除外啊!!!

平時養成良好駕駛習慣,也是很重要的。


建議按照常規里程周期進行保養,所推薦的養護項目大部分為了預防故障的出現及出現頻率。有些客戶反應:上次你們讓我清洗節氣門,我沒有清洗,一直到現在不也沒有出現故障? 對於這種問題我只能呵呵一笑。所以保養項目可以按照常規保養項目進行,也可以等到出現故障再去解決,但是還是建議謹遵醫囑。也不排除有過度銷售養護產品


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