年輕的退役士兵是如何一步一步走向夢想？

01-25

因為年輕我更要術業有專攻，因為年輕我想活得更有價值，因為年輕我更要隨心而行，資本是建立在年輕時所付出的努力和時間！！！
退伍後，我的夢想是成為造價師。我知道考造價師的前提；一、上技術學院學習，然後工作幾年後，考證。二、自考專業，直接工作幾年後，考證。
鄙人94年生，高中畢業後當兵，沒有保留學籍，義務兵退役。現覺得有個學歷十分重要，之後查閱相關退役安置條例。退役士兵可以報考本省相關職高院校，只考語數英，最低省線150分即可錄取(總分390分)。
當兵的成績一般都不好(理科生，高考時才考了290多)，再加上兩年沒有接觸高中知識。
為了我的夢想我該如何邁出這第一步。

謝邀。知乎首邀，一定好好答一下，周末有時間，先佔個坑。

周六上午了，抽空過來答一下。

首先回答問題：

一：自考專業設置各省市教育機構是有正式文件的，你可以上你們所在地的省教育機構網站上查一下，應該是沒有工程造價這個專業設置的，但是沒準有類似的工程管理類專業設置。

二：現在的國內大學教育，呵呵。如果你真的不是為了玩，而是為了將來的職業發展，一邊工作一邊考個成人學歷是更好的選擇，單純從造價來講，工地三個月的經驗，可抵國內大學三年學習。只是題主的年齡實在是還太年輕，去大學放鬆兩年學個相關大專專業還可以接受，學4年本科26歲再出來上工地，就有些浪費生命了。全日制大學專業設置，是有工程造價專科專業設置的。

下面開始廢話：

先上結論，考造價師證非常有必要，而且從長期趨勢來看，在整個建築工程體系內，造價師的地位也只會越來越重要。

只是不知道題主為何要選擇造價師作為自己的職業發展目標，雖然建築行業永遠不會沒落，但是高速增長的時代在中國已經一去不返了，人的發展一定要契合上時代的潮流，君不見10年前煤飛色舞，現在則是談煤色變，所以如果有更好的選擇，還是不要踏入建築行業的為好。畢竟建築行業的現場工作是苦行，特別是對剛踏入行業的新人來說。

如果出於種種原因，題主對建築行業比較了解，或者行業內有熟人願意帶一下，儘快取得造價師證是最好的選擇。當你在行業內工作了5年以後，你的初始學歷就只是一個參考而已，人們更加重視的是你的實際能力。

下面是我個人的經驗，我山東威海人，1978年出生，1998年中專畢業，進了石油工程行業，初入行的艱辛不再多言，相信入了行的人自有體會，行外的人說了也難以理解。我屬於後知後覺的人，父母也是普通工人，沒有給我的職業發展提供什麼幫助，我只是出於興趣愛好，在2000年參加了自學考試，但是我真的是完全靠自學，所以直到2009年，我才取得了畢業證書，其中高數我考了5次，我真的是挺笨的，但是我一年時間有一半以上時間是在野外工地上，我能最終堅持下來，也要為自己點贊。其間為了考建造師，我報考了一個成人大專學歷，2004年拿到了大專學歷，然後在2009年，使用大專學歷報名通過了一建（機電專業）考試：2007年通過3門，2008年因為作弊門時間停考一年，2009年我通過了最後一門考試（31歲了，工作了11年）。

自考的經歷對我來說是一個磨練，但是對於考證來說，真是浪費時間，直接4年成人教育拿本科文憑，簡單又省事，可惜當年沒人指點我。甚至考證的念頭我也是2003年才冒出來的，這時候才發現自考的文憑不知道何時能拿到，只好去學了成人大專。

2010年開始考造價，但是當年去了伊朗，2011年又去了沙特，每年都報名，但是每年都因為在國外沒法去，所以直到2013年我才第一次踏入造價師的考場，通過了3門，2014年通過最後一門也是順利成章（36歲了，工作了16年）。然後我就從工作了16年的原單位辭職了：）

其實一開始我做的是計劃，但是國內普遍對計劃不重視，但是我們單位的預算員過的都挺滋潤的，領導也重視，所以我就自學了造價。國內的老師傅們都是定額起家的，對清單不熟悉，我抄了捷徑，07年有個項目要求使用清單，我就直接從清單入手，再學定額，更加跟國際接軌。

刨除建造師、海外工作經驗和英語加成的話，我純以造價師資質吃飯，我相信應該能在12W+的水平（含掛證3W），因為我是直接從國外清單起步做的造價，國內定額體系並非我之所長，但我在三線城市，我已經很滿足了。但是加上我剛才刨除的部分，我認為可以拿到22W，這樣即便在一線城市，也是足以養家糊口了。

在中國，不缺計劃和造價，除非你能做的比別人更優秀更好，擁有更多的人脈和關係，否則很難爬上金字塔的頂端。但是有英語加持的話，可以非常負責任的告訴你，至少在20年內，會英語的計劃和造價人員都會有一個比較好的收入，並且不會擔心會找不到工作。

人生之路何其漫長，能夠為自己做一個長遠的規劃，你已經比你同時代的大多數人走在了前面，為你點贊。希望上面我寫了近
2個小時的東西能對你有用。

有高中學歷的話，可以讀個成人專科，有大專學歷的話，可以讀個成人專升本。你這樣的基礎，這條路可能很費勁，但不失為一條可以獲得穩定工作的理想之路，有志者事竟成。

你有目標這很好很多剛退伍的人都很迷茫我作為過來人給你些建議供你參考首先你想提高學歷這也是必須要有的學歷證書對以後考註冊造價師有用可以讀全日制的工程造價專科專業在校的幾年裡能學到的知識比較全面如果你想讀本科目前工程造價專業本科的比較少你也可以讀工程管理本科專業我建議你讀工程造價專業畢竟你是打算做造價的拿到專科證書就可以工作了這個行業經驗很重要學歷只是個起點然後邊工作再函授拿個本科的工程管理專業畢業證如果你想直接參加工作也可以只是學起來剛開始會比較難畢竟你沒有學過一邊工作一邊函授也可以我第一次回答的這麼多有點亂我在這個行業里好幾年了也是轉行來的目前建築行業沒有以前那麼景氣了望你考慮好

你和我表弟一樣大，他年前退伍的。

說實話，我不知道該怎麼說，造價師對於你這個年齡段的小夥子而言，有點遙遠。5～8年是一個很長的時間跨度。這期間國家政策，行業前景，都在不停地變化。

5到8年後，有沒有造價師這個證都是個問題。

有目標是好的，但是最眼前的事是解決自己的前途，到底是就業還是上學，是考證還是深造，又或者自己做生意。

我表弟在家呆了大半年了，他父母一個是村官，一個是廠里小領導。結果造成表弟退伍後在家不知該做什麼，一會想著自己開奶茶店，連鎖那種，要投資10幾萬，被攔住了。後來要學汽修，學了一個星期，嫌臟苦看不到未來，也不幹了。

這是我表弟，也是大部分這個年齡段退伍孩子的共同點，希望做出一份事業，但是社會閱歷太少，看不到路途之艱難。題主有句話，說要到30才能考到造價師。我想說的是，30就能考到造價師的，真的已經是很不容易了，在行業內也算的年少有為了。

已經負能量了，我就繼續負一點吧，也是行內人實話。造價師也只是個證而已，目前這個證也不值多少錢了…悲劇…現在行業不景氣，大家都在拼資源拼閱歷，有個造價師固然好，但也沒多少加分項，30多的人基本上有資歷有經驗，即使沒有這個證，在行業內也能混得不錯。

其實吧，對比造價師這麼遠的證，我更傾向於你先著眼於眼前的事，比如造價員，雖然取消了，但是助理造價師會替代它存在，這個在可見的未來幾年裡比造價師對你有幫助。

話糙理不糙，實話得罪人。

謝邀

畢業前我就堅定了自己的造價之路。畢業這幾年一步一步了解多了，反而感覺很無力。很多人想往這個行業轉，我都不知道為啥，為了傳說中的隱性收入嗎？為了能接私活嗎？不管怎麼說，錢都沒有那麼好賺，這個行業薪水也不算高。

你這樣的打算其事還是蠻有想法，至少證明對自己是負責得。

看家庭條件吧，如果你家裡做點生意的，大中產以上的，絕對支持你讀書，能全日制就全日制，並且學歷越高起點越高。一般知名房企都只收重點大學的研究生啦，本科生啦……如果家庭條件一般，還算小康，打算自己為自己負責，現在也有人願意提供工作崗位，那麼函授也好，自學也好，只要拿到學歷就行，若得良師更好。

但是，造價雖然簡單，但是還是要有很多基礎知識得，比如建築材料啦，施工技術啦……了解越多越好。如果你做的是專業面不廣，那也可以先重點熟悉自己專業相關的，別的簡單了解。

最終，不管選擇什麼學制，一定多看書。教材里的很多東西真的都是現實中提煉或者再標準化的，書是最有耐心的，即使良師也只能點撥指導你，給你推薦工具資料等，真正的知識體系建立靠自己，靠書本和實踐。另外考過造價師真的不是什麼成功的大事……如果你會來事，會管理，會溝通，會協調，了解技術，考了這個證書算是錦上添花，但並不代表走上人生巔峰哦親。反而如果以上幾點做不到很優秀考了證也沒什麼大用處，政策不斷完善，以後掛靠應該可能也不像以前那麼好辦理，而且目前掛證也是掙不到錢的。

長得帥的話為何不去試試航空公司安全員什麼的？要不然拿著復原費去學飛行也好啊…

身邊有個小哥就是去應聘了藏航的安全員…退伍軍人優先哦。

再說工程造價這個行當，實在不是一條輕鬆之路，才幹4年，整個人感覺已經噁心透了…天天加班傷不起，現準備改行。_(:з」∠)_

不知lz 為何想要考造價師，如果退一萬步你真有這想法，那麼從現在就開始看書吧…只要你有把握考的上，學歷工作年限什麼的都可以想辦法……工程造價是一項需要大量實踐才能勝任的工作，很多人考過了造價師，也不過是紙上談兵…反而被一些有現場施工經驗的人秒殺。所以，不要以為考了造價師就萬事大吉了…造價這個行當，至少說一句：十年磨一劍，並不誇張。實踐得真知，苦日子還在後頭吶…

謝邀。

不了解造價。

但你說的很堅定，去做就好了。

畢竟這是目前你心理的最好方案。

做總會越來越了解。

會接觸行業規則與行業大牛。

尊敬大牛，學習經驗。

了解規則，遊刃有餘。

加油。

以上。