國內安保市場與國外相比差距在哪兒，市場潛力如何？

01-25

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安保市場大量被公安三產公司（保安服務公司）壟斷，進入門檻高

不知道題主說的是安保的範圍是怎樣的？一般來說包括safety和security。

就physical security 來說，自從911之後，全世界的安保意識都有所提高，市場空間劇增。

physical security又分為物防、人防、技防。

國內企業除了公安部門重點關注的行業（如金融業），很多對安保的意識不是很強；國內安保供應商的服務水平和服務質量相對來說水了一些；政府機構和公安機關對安保系統的需求非常大，隨著技術的發展，這一需求還在不斷增長；市場潛力還是很大的。

國外的不清楚，我說說國內吧，上個暑假有親身體會的

分為兩種來談，一個是「安保」，也就是大家最常見的「保安」，另一個是「保鏢」，多指私人保鏢一類

先說說「安保」

首先是安保人員普遍素質、文化水平底下，這是不可爭辯的事實。而且隊伍普遍管理混亂，因為好多安保隊伍的管理者也是素質、文化水平相對較低的，只能說是「管」，談不上「管理」

安保人員大多來自退伍軍人，社會青年，管理上向軍事化看齊，實則是簡單粗暴，而且招人用人十分隨便，大街上、校園裡、火車站，都有招人的，而且幾乎看一眼就能讓你上崗，在北京每個月兩三千，多則四千，幾乎無任何法律保障

另一種「保鏢」么，多是特種兵出身啦，身強體壯，還是有真本事的，關於這個雜誌報紙上介紹得太多了，可以自行百度

手機碼字太辛苦，有時間再補充啦！

國內只有保安跟防盜市場，國外是體系了。

從航空安保方面來說，分為地面安保和空中安保兩方面。地面安保就是通常在機場候機樓看見的人員安檢和貨物安檢。通過地面的人防與技防把影響飛機的不安全因素攔截。

另外一個，是在每個航班裡配備一定數量的安保人員與空警，當飛機起飛後，起到反劫機反炸機的作用，同時也負責維護空中的秩序，在航班上直接受機長的領導。