中國現在的空中力量，能否完成當年的柏林空運？

01-25

你應該問中國現在的空中力量，能否完成第四次中東戰爭中美國對以色列的「五分錢行動」

提問者是不是在構思中國穿越援助四面楚歌的柏林守軍，然後逆襲？

美國買個時候有1.3億人，看著辦

成建制的穿越是時空管理局不允許發生的。

中國空軍成建制穿越，會給土共開個逆天掛的。

空軍、海航、陸航的運-8、運-9和陸航的一票黑鷹、米-171、直-8笑了。

你們算空中運力能不能別把民航算進去啊？

前線補給靠民航？

要考慮到柏林空運是持續了整整一年！而且在如此狹小的空域內，這麼高密度的飛機批次，在指揮上這對於空管人員來說簡直就是地獄級別的噩夢！同時，對於地面後勤機務保障人員來說，任務量大到無法想像。時間緊，任務急在這裡是要升級為時間非常緊，任務非常急。在當時，為了保證西柏林這個橋頭堡，美英是不惜一切代價的，動用了幾乎整個美英空中精銳運輸力量，很多飛行員就是二戰的轟炸機飛行員，都是絕對的九死一生下來的老油條，空管地勤更是經歷過世界大戰考驗的。同樣條件下，我甚至懷疑以美軍目前的實力，再來這麼一次持續一年的大規模空運，只怕後勤的壓力就先把自己壓垮了。

不能，就算是運20也只能飛單程，去了就回不來了

順豐公司就可以做到。