哪些駕駛習慣和技巧會讓不懂駕駛的乘客覺得很舒服？
1.要停車時，剎車先重，在車快停住時慢慢松剎車，等那股前沖的勁兒過了再踩剎車直至車停止。
2.過彎要提前減速，進入彎道時剎車就應該鬆掉了(理論上)。帶剎車轉彎，會有一種轉向信心不足的感受。3.開彎多的路，如果彎道較緩能清楚看到對向情況，建議靠路中間走，將彎路走成「直路」。請注意前提...穩
我爸三十幾年的老司機，開的一款帕薩特，雖然不是很昂貴，但是我爸也能開出輝騰的感覺。由於一些原因，坐過很多人的車，麵包車坐過，寶馬賓士也坐過。但是路上的顛簸感還是會讓人不舒服。如果開的穩就像車外的空間在移動，而車就沒動過，可以在裡面寫字看書睡覺。我們當地的一些老闆領導的司機，不求快，不求技術嫻熟，駕齡久不久，只要能穩就足夠了。但事實上，在擁堵的城市中，像上面那些說的，起步慢慢來，轉彎慢慢來，剎車慢慢來的。反而容易造成事故。
為什麼？大家的時間都很緊，開車無非為了舒適和縮短路程上的時間。
你們開車在路上，是希望看到乾脆利落起步剎車的車呢，還是慢悠悠起步，慢悠悠剎車的車。剎車慢也就算了，反正紅燈，起步和專向慢呢？本來就很擁堵，路口排隊的車多出翔，變綠燈了，嗯你為了照顧車上人的感受，起步用了十幾二十秒，轉個彎用半分鐘。後面的車怎麼辦？本來一個紅綠燈時間就很短，就因為你起步轉彎慢導致很多車本來可以過去的結果過不去了，會造成後面越來越擁堵。而且因為你的慢，很多趕時間的人，為了超越你會從一側加速，很容易造成盲區和死角，很容易造成事故。起步快是為了不給別人添堵。如果你有家人嚴重暈車的，你自然而然會技巧與習慣get
讓乘客沒有恐懼感。恐懼感包括恐慌感和身體失衡感
看到樓主的問題讓我想起去年夏天的一件事，至今還記憶猶新，趁等下班時間回答一下。
我一直自認為開車技術很好，包括我父母，媳婦之類的直系親屬坐過我的車，都說過類似「做你的車比做XX的車舒服多了」這樣的話。然而直到有一天，媳婦家的小姨子來北京玩，我徹底懷疑我的駕駛技術了。
小姨子是我媳婦二姨家的孩子，她家從小因為離學校近，所以很少，或是說從來沒做過汽車。小姨子她爸是賣空調的，廠家送了一輛麵包車，我坐過一次，在我印象里，這輛車是我坐過最破的車了，如果賣二手，這車的市場價格應該不到兩千吧，反正除了四個軲轆，整車沒有什麼更值錢的玩意兒了。小姨子有限的幾次坐車就是坐她爸這輛，上學期間從沒出過家門。
幾年以前就跟小姨子許諾過，如果考上大學就帶她來北京玩，去年夏天，她考上了，我跟媳婦履行承諾，幫她買了火車票，然後約了時間去接她。我家住城北回龍觀，離車站比較遠，車站附近有地鐵也比較方便，也為了鍛煉鍛煉她，我跟媳婦沒直接去西站接她，而是告訴她線路讓她坐地鐵，我們在離家兩公里的一個地鐵站接她。
從地鐵站出來時那個畫面我至今都忘不了，見面第一句話，小姨子跟我和我媳婦說，她是一路從一號線吐到2號線再到13號線的。我再一看她的臉色，跟大馬路一個色！！！
尼！瑪！這姑娘坐地鐵都暈，我就服了！上車後，問詢了以下，喝了幾口水涮了涮，小姨子說姐夫你放心開吧，基本能吐的都吐完了。我說你再忍忍吧，地鐵站距離我家開車也就五分鐘，。我媳婦也附和說，沒多遠，忍忍就到了。
然後我掏鑰匙，發動，開車走人。沒開一百米，坐在后座的小姨子說，姐夫，你靠邊聽一下，我說幹嗎？然後後邊就不說話了，我放慢速度，跟媳婦回頭一看。握草，小姨子鼓著腮幫子嗚嗚的，努著嘴示意我靠邊停車！尼瑪！老子再不停車就吐我車上了！我趕緊停車，還沒完全停穩，小姨子一個箭步衝出去，都沒來得及找樹坑，擱那兒哇哇吐。我特么起步沒加速啊，我就正常開的啊，這特么都吐，服！吐了幾分鐘，肚子里沒啥貨，也沒吐出點啥，小姨子又回到車裡，抹抹嘴說，走吧！這次我慢慢起步，真的事慢慢起步，完全沒有推背，完全沒有急加速，完全是一點點的給油。觀察到小姨子沒有不適感，然後我就放心了，但還是一路換換給油。車開到一個路口，我像平時那樣慢慢停了下來，車剛停穩，就聽到後排有人拉車門！尼瑪，不會吧！我回頭一看，握草，不好，小姨子要出去！我趕緊打開車鎖放他出去了，她出去之後一路從馬路中央衝到隔離帶那，沒錯，哇哇的吐！旁邊的司機都驚了！過了一會，紅燈已經變綠了，後面的車都沒滴我，等小姨子重新上車後，我又繼續緩緩起步！我們剛走，綠燈變黃，後邊的車索性又等了一個燈！
反正連續好幾次，平時五分鐘的車，小姨子一共衝出去四次，我跟媳婦都懷疑她哪有這麼多東西要吐，甚至剛進我家的小區門都下車來了一發。我沒敢讓她坐車跟我到車尾，我估計入庫時她肯定還會吐。
回家後小姨子跟我說，這是她第一次坐小汽車，說我的車還挺高級，比她爸的車好！
我說，廢話，當然比那輛麵包好啊，但是大眾的屌絲買菜車也算高級的話，那也就高級吧！然後她又說，車好是好，但是我的技術太差了，她做過幾次她爸的車，完全不暈。我就呵呵了，你爸那輛車哪都走風漏氣，還是暈車就怪了。要下班了，先寫到這吧
總結一下，由此可見，其實車技好壞、駕駛動作跟乘坐舒適感沒毛關係，到時跟坐車時長有很大關係，同時也跟車的好壞有關。- 開手動檔的車，注意不要追求速度在高轉速的時候換檔，這樣雖然提速快，感覺爽，但是如果你注意副駕駛的人會發現他們的身體在晃動，一腳油下去到換檔的速度後丟油門，等轉速下去了換檔。
- 不要猛踩油門，敏感的人會在提速時覺得頭暈。
- 轉彎的時候提前減速，不要猛打方向，進彎以後丟剎車帶點油門。另外，方向盤是有自動回正功能的！方向盤是有自動回正功能的！方向盤是有自動回正功能的！過彎時不要等到出彎以後倆爪子嘩嘩嘩的把方向盤往回扳！車身會晃就不說了，一看就知道你他媽是個新手！進彎以後就可以慢慢的鬆開方向盤讓它慢慢回一點，然後要出彎時看準路線一次性鬆手讓方向盤迴正。老司機除非必要，永遠不會用手往回扳方向盤！
- 你遇到路況第一反應永遠應該是剎車！！！等紅燈時提前收油門制動，速度控制下來以後丟剎車滑行，距離前車/線很近後再帶一點剎車讓車子靜止，避免完全停止那一瞬車身晃動。不！要！猛！踩！剎車！
- 倒車入庫的時候輕帶剎車，看準角度選擇松方向盤或是保持現狀。不要他媽的一看不對，一腳踩死，咚的一聲又抬起離合，嘩嘩嘩的打幾把方向，發現又不對，又他媽一腳踩死，如此反覆！不暈車的都暈了！！！
- 沒妹子你學什麼平穩駕駛！
學車的時候，教練坐在副駕駛座上，說的標準是：「當我可以在座位上悠閑的喝著咖啡，欣賞風景，你就可以出師了」。(o゜▽゜)o☆
請系好安全帶！?(??????)哎呦，不錯哦~
為什麼我父母不一樣。每次在高速上都是要我超車。越快越好。
保證安全的情況下和身邊的人開開玩笑，比如逗逗女孩、和家人談談日常、和朋友聊聊路上遇到的趣事兒；
遵守交通規則；
剎車平滑先緊再松，停車穩切流暢；
不搶道，不隨意變道；
別說髒話；
如果可以，適當的開窗通風；
有人不喜歡煙味的話盡量別抽煙；別讓他們害怕，讓他們信任你就行，真想做個好司機就得設身處地去考慮他們的需求
說穿了無非就是路面的各種情況 你有比他們更早的反應並更好的解決 （主要是讓他們認可你）
如果路面出現情況，乘客比你駕駛員還反應快那就完了......說說一般要注意的：無非也就是慢起步緩油門軟剎車 然後用心踩離合大半徑過彎超車果斷迅速，總結下來還是那句話，路上每個障礙物和事件你都及時而且比乘客想像中處理得更好!
然後就是如何把乘客沒想到的也處理好
一靠自己多觀察揣摩其他老司機，多對比總結，畢竟學無止境二是找個駕駛技術相仿或者駕駛技術比自己高的人坐副駕讓他們來提意見！如果是自家熟人充分信任你，坐你身邊呼呼大睡乖乖玩手機根本不考慮觀察外面的，你平時怎麼開就怎麼開，愛怎麼玩就怎麼玩！如果副駕坐著丈母娘或者未來另一半......裝新手告訴她們你才拿駕照三個月！然後好好等著他們誇你技術好天賦高吧！！！剎車的加速度順滑變化
兩腳剎車加減檔緩抬離合爛路做好路線規劃合理規避爛坑。
能讓我一路安穩睡到終點，我覺得這點是衡量好司機的標準。
一句話給你說清楚
不管你的乘客是否會開車，讓人舒服就一個原則，就是各個方向上無限接近於0的G值！就講一點，提前剎車，平穩剎車
不抽煙
講道理…少按喇叭
大概就是拐彎的時候打輪小一點，慢一點，離心力就小一點，不要做微笑的動作就可以了吧！科三教練在我車上都睡著了。。。
保證車速是sinusoid，和inverse polynomial的疊加，時不時加一些exponential或者log點綴，以保證車速能被無限求導。
蹭我車，2檔7300一路干，美女在車上，我就是一隻溫順的綿羊
一看到這個題目就神煩。 想到了母上大人的無敵連環BBBB。 明明是有駕照的人，居然看不懂節奏！
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