為什麼有的車轉速表在左,速度表在右,有的車則相反呢?

比如寶馬和窩窩,都是轉速表在右,還有賓士。

日產、豐田、幾乎所有國產和合資車都是轉速表在右,速度表在左。

國產車裡,我印象中,貌似原來家裡的華晨中華駿捷也是轉速右,速度左,難道也是抄寶馬來的?

那麼,為什麼儀錶位置會不同呢,是因為人眼視覺和注意力的關係嗎?

BMW的

窩窩新插C90的

貌似SLS AMG 賓士的

雷克薩斯是轉速表在右

漢蘭達卻是轉速在左

英菲尼迪也是轉速在左

絕對性能取向的R34也是轉速在左


馬自達也有這個疑問,所以他把轉速表放在了中間

補個圖

這其實是逼死強迫症ver2.0有沒有? 因為她(刨去HUD的話)沒有單獨的時速表!


一個基本的解釋是: 隨機的。所以你看到ABBA的都有。

深層次原因:

1 家用車時速表比轉速表重要(高速用), 性能車轉速表比時速表重要。

2 日本靠左行駛,源設計是右舵設計, 一般而言,駕駛員注意力更靠近外側(會車)。

所以日本車右側那個表相對比較重要,歐洲車左邊那個表相對比較重要。

然並卵

1+2 後你並不知道哪個在左邊更有道理

所以一個基本的解釋是:

隨機的。


這個對行車加油均無影響,有些跑車或性能車會把轉速表做的很大,而時速表很小(例如豐田86)。為什麼呢,因為86是一款跑車,而且主打手動擋,馬力強大,最高轉速近7000轉,這樣的一款車,賣點就是它的操控性,所以駕駛他的人看著轉速表就會心潮澎湃,點燃激情


樓主可以去看看法拉利,絕大部分只有一個轉數表,時速用數字顯示


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