買車殺價，該怎麼殺？

01-25

一直覺得世界上最懸的殺價事件應該就是買車，開始的時候sales 一直告訴你這車最多也就只能減個1，2千，然後基本你心裡都不會相信，然後還個4千，這時你已經掉陷阱了，他們就會說要諮詢經理，然後說每人讓一步，減3千吧，然後嫩一點的就覺得真爽牛逼的我，只能減2千的被我說3千；或者零一種比較堅持的就硬要4千，然後sales 就又假裝進去跟經理談判（其實在開香檳，又捉到一條）然後就出來恭喜你說今天你真幸運，我經理今天生日你都撞上了。然後今天又跟一個朋友去殺價，7w9 的x5 他就一直一口要價7w2，然後sales 就重複上述兩個步驟，然後出來說真不行，最多只能減5千，這是我們成本價，有史以來最低的了，然後我朋友依然堅持堅定7w2 的價錢.來來回回地談了3個小時，各種斯逼不要臉出門口叫回來見經理送禮物再給他斯逼不讓步，最後成功了！我去去去去，陪朋友買這麼多次的車，一直也還沒捉懂這買車殺價的奧秘，究竟該怎麼還價什麼時候才能知道sales 的底線價格是接受的時候？怎麼去開價以及試探出最低價格？難道只有撕逼3小時這方法嗎？（價格故事都是加拿大）

組團的簽約率太低，很多4S店對於組團買車的極端不感興趣。除非這個團購是同單位還有一個帶頭人（兩個條件是必須的）曾經作過太平洋汽車網的團購組織者，也做過經銷商的銷售顧問，事實是團購名義上是一起在買車，可是買的配置和想要的優惠物品南轅北轍，最嚴重的問題是團購基本是要買一起買，一個不買所有人都買不了。幹了這麼久汽車銷售前線，只見過一次自發組織的團購成功的，還是一個學校的老師，其實得到的優惠跟其他客戶來說只是多了一個發動機護板。

作為經歷過三家4S店，兩家做過銷冠（另外一家是做市場）的提點小建議吧。

1：先去趟二級店，問價格。二級店因為什麼都不如4S店，就是價格優勢，所以第一口報價很有可能就是4S店的正常銷售價，從而讓客戶對4S店報價產生落差，但是只要不是太熱門的品牌4S店其實也能做到，所以問下價格問下能送什麼東西。不要買，直接走

2：去4S店，也可以去兩家，也是不要買，第一主要是問清楚整個買車的預算，比如上牌費多少，按揭要交多少手續費，這些先搞清楚，讓你買車心裡有個概念，比如像一些人想做按揭，可能有些手續過不了。第二是問清楚車源，有沒有車給你，沒車你看也是白看。順便對比下價格，這時候你心裡應該有個預期優惠了。注意，一定要告訴4S店的人你要在1個月內買車，讓他把你定義為H~A級客戶。他會對你特別重視，很多客戶抱怨銷售顧問對自己很冷淡，可能就是你第一口就說自己不想買車或者買車很晚讓銷售顧問對你一點興趣都沒有。

3：這時候你應該就有4S店的電話了，接下來就是等，等月底。一般月底經銷商衝量優惠都會比平時大，而且肯定有一些閉館啊，針對一些能夠迅速買車客戶的活動。等銷售顧問電話，只要他一打電話給你。OK，我們就過去，帶著一幫朋友過去，讓他知道你確實是來買車的。然後你就開始開價格，開心理預期價，就是磨了。只要到了這一步，基本上價格八九不離十了，而且4S店會感覺你買的感覺非常高，有時候也會主動讓價格。接下來談價格我就不多說了，基本每個人都不一樣，只要多逼逼就好了。

買車殺價就是磨。。再多家比較。

如果能組團購買，分兩批人，一批守一個4S，逼迫4S銷售報最低價，形成競價情況。