安225不是中國的菜,烏克蘭要幫中國造的是這架大飛機

烏克蘭擁有世界上最大的戰略運輸機安-225的生產技術,但是這種大飛機主要用於航天運載領域,目前僅有1架服役,另外一架安-225目前還在生產車間中。之前有消息稱烏克蘭正計劃將這架安-225出售給中國,並考慮把這種大飛機的生產技術也轉讓給中國。不過對於中國而言,安-225這樣的超大型戰略運輸機並不是最合適的,該機型的體型巨大,需要的後勤配套設備很多,不太適合批量生產。

相比較之下,最大起飛重量達到400噸的安-124運輸機,才是一種可以大量投入使用的戰略運輸機,烏克蘭雖然沒有使用安-124運輸機的習慣,但是烏克蘭仍然掌握這種大型運輸機的生產技術。之前俄羅斯還計劃和烏克蘭合作生產新的安-124-100運輸機,其載荷量將從120噸增加到150噸,實際的性能水平優於美製C-5銀河運輸機。中國在發展運-20之後,應該也會考慮發展下一代載荷量百噸級的運輸機,如果能夠引進安-124的技術,將有助於國產大型戰略運輸機的發展。

事實上,烏克蘭一直都有賣武器技術給中國的慣例,如果中國選擇開發下一代大型戰略運輸機,烏克蘭應該也會主動參與研究。目前,烏克蘭已經開始和中國生產專供安-124戰略運輸機使用的D-18系列發動機,這種發動機也是安-225的專用發動機。

有了烏克蘭提供的發動機技術,中國國產戰略運輸機項目將能夠優先獲得動力設計成果。D-18發動機的技術已經十分成熟,其單台輸出功率能達到229千牛,可以讓安-124實現超過800公里的飛行時速。中國只要結合這種發動機的研發成果加以改進,就可以生產出專用於下一代大型國產戰略運輸機的大推力發動機。

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