3天3夜，相聚只因熱愛與夢想！

CSBK是中國超級摩托車錦標賽的英文縮寫，是中國最頂級的、最大排量的、最快的國家級摩托車賽事，在剛剛結束的鄂爾多斯站，共有16支車隊74名車手參賽，囊括國內幾乎所有知名車隊和車手。在短短的三天賽程中，除了速度與激情，我最大的感受還是這些人對摩托車的熱愛，正因如此，他們才會聚在一起，多麼神奇！

一場比賽就像一本書，書里有許多故事，雖然每個故事的人物不同、情節不同，卻都有著相同的主題！

CSBK鄂爾多斯站是一本書，因為組織者、車隊、車手、觀眾都抱有對摩托車運動相同的熱愛就是這本書的主題。也正是在熱愛的驅使下，三天的比賽中，發生了無數令人或是感動、或者緊張、又或是溫暖的故事。

這次來到鄂爾多斯，我們主要是對CSBK鄂爾多斯站做前方報道，幾經周折在8月3號夜裡九點多才最終住下，匆匆吃過晚飯，趕緊休息。

8月4號是首個比賽日，尤其是下午各組別的計時排位賽，關係到車手第一回合決賽的發車位置，至關重要。

我早早來到鄂爾多斯國際賽車場，好奇的看著周圍陌生的環境，一個黑瘦的年輕人引起了我的注意，他坐在電腦前，噼里啪啦的敲著鍵盤，跟房間外轟鳴的摩托車聲，對比鮮明，看起來格格不入，卻又渾然一體。

這個人是天石忍者賽車隊的技師。後來才知道，他正在那裡寫程序，把賽道信息輸入到分析軟體。此後的兩天，在酒店裡、在維修區、在賽道上，總能遇到他。

為了熟悉賽車場的環境，徐昱帶著我們看了所有功能區域，他是CSBK鄂爾多斯站的賽事總監，沒人比他更熟悉這個比賽。

初次見徐昱，從穿著上能看出是個「潮人」，印著CSBK字樣的棒球帽蓋住了不長不短的辮子，上身穿著白色長袖襯衫，是非干體育的工作服，下身粉色過膝短褲，右側兜里掛著始終在通話狀態中的對講機。左耳朵帶著亮晶晶的耳釘，黑框眼鏡讓他看起來很嚴肅，但笑起來卻很真誠。

對於徐昱，賽車承載著他的夢想，賽車場就是他的世界。

在接下來的三天里，鄂爾多斯國際賽車場就是他的全世界。

本是要熟悉環境，我騎著摩拜單車繞著3.751公里的賽道轉圈，卻很意外的在T5彎道遇到車輛故障，這可給我長了見識。

T5彎道有個裁判點，三個裁判看見車手突然停車，接到指揮中心指令後，立刻跑進賽道幫著車手把摩托車往外推，得趕緊清除賽道障礙，後面還有車手。

不一會兒，事故處理車就來到現場，車裡配著幾十瓶不同種類的滅火器，以及賽道清理設備。摩托車的重量在168公斤以上，打不著火時，一個人根本推不動，所以救援組還配有把摩托車送回Pit房的叉車。

也就不到十分鐘，意外熄火的摩托車就被拖走了。

救援小組大概有五個人，他們處理過很多這類事故，經驗很豐富。

因為來去匆忙，我沒抓住機會上前攀談，直到第二天再次見到另外的救援小組，才有機會問問他們，一位操著當地口音的大哥說：「這種事兒不少見，也不常見。」

小意外並未影響四號上午的練習賽，裁判點很快恢復如常，對講機滋滋啦啦的響起，指揮中心要全場綠旗指令。裁判趕緊拿起旗子走出休息帳篷，揮動綠旗，告訴全場車手事故已經處理完畢。

因為下午有計時排位賽，我得提前趕回維修區。經過天石忍者賽車隊Pit房門口，我朝里看了看，那位技師還坐在那裡，盯著屏幕，敲著鍵盤。

幾個小時過去了，他好像沒動過地方。

在計時排位賽，為得到最好的出發位置（桿位），車手都拼著勁兒往快了跑。

賽程安排很簡單，最低排量SP組，到更大排量SS組和SBK組，每場間隔10分鐘，每個組別15分鐘。在15分鐘內，跑多少圈隨意，按最快有效圈速排名，頭名即桿位。

「胡照能摔車了！？」

「阿能摔了？」

「能哥？不應該啊！」

震驚、不解……，各種各樣的情緒充斥著整個房間。車手、技師、現場工作人員都聚在這裡，盯著即時成績屏幕，聽說胡照能摔車，都露出不可思議的表情。

胡照能，何許人也？這位來自珠海的車手1999年開始玩兒車，小20年來從未離開過摩托車。他現在是天石忍者賽車隊車手兼經理。對他來說，摩托車是他的朋友，是他夢想旅途的夥伴。

在計時排位賽摔車，胡照能不會接受。

看著他騎著自己的15號綠色塗裝摩托車，駛回維修站，我發現車身右側的圖案已經磨花，胡照能下車摘下頭盔，把車交給技師，自己卻一瘸一拐走向維修區觀賽台，操著粵語跟朋友打著招呼。

大汗淋漓的胡照能，指著賽車服上磨壞的地方，大聲嚷嚷著：「我看第一圈跑的那麼好，沒想到摔了。」

身體沒啥事兒，但不知道車咋樣！？

雖說拿到桿位，可是如果車摔出問題了，明天第一回合的決賽怎麼辦！？

這讓原本懸念並不大的SBK組比賽變得撲朔迷離。

胡照能後來說：「準備了這麼長時間，一顆螺絲釘的錯誤都不能犯。」

可正是這次大意或是冒進，胡照能犯了錯誤。

8月5號，周六，下午，第一回合決賽前。

我在Pit房前維修區逡巡時，又看到那位技師，這回他是站在車隊Pit房門口，手裡拿著索尼筆記本電腦，背在身後，朝摩托車來的方向看，好像是等著誰？

他們車隊有車手在跑第一回合決賽，應該是在等他們吧？

突然，遠處一聲大喊將我從思考中驚醒。

我看到一條粉色褲子，抬起手臂指向遠處的3個人大吼！

怎麼回事兒？我趕緊跟過去。

「比賽期間，在維修區任何涉及商業的行為，都不允許出現，是誰讓你們進來的！？」

徐昱不近人情的不再聽他們解釋，迅速找來保安把他們趕了出去！

一個賽事總監，想辦一場比賽，有些事兒就不能講人情，一切都按照原則走。

這不過只是個不起眼的小事兒，迅速處理完後，徐昱急速走開，消失在維修區盡頭！

一場摩托車比賽，真正的大事兒永遠圍繞賽道、圍繞車手。

徐昱自己做過賽車手，也辦過比賽，他非常清楚，可即便駕輕就熟，依然不敢有半分隨意！

這時，我看到天石忍者賽車隊的22號車手袁際博跑完SS組，領完獎回到Pit房，跟那位技師打了個招呼：「馬上回來！」

技師在靠牆的桌子後坐下，打開電腦，目不轉睛的盯著屏幕。

一會兒，換好衣服的袁際博回到Pit房，坐到技師身邊。

他在昨天的排位賽和今天的第一回合決賽都輸給了隊友歐陽富，想知道自己哪裡有問題？他來找技師還原自己跑的軌跡。

「看這條黃線，這個彎沒跑好。」

「是，當時跑的時候，就覺得這個彎過大了！」

兩個人，坐在電腦前，仔細的看18個彎道每圈的軌跡圖，技師時不時說這個彎過的就不錯，袁際博回憶著當時的情況，也會插上兩句，說說當時自己的感覺。

我就站在他倆身邊，看著他們足足聊了半個多小時。

像是頗有收穫，袁際博緊鎖著眉頭站起來朝自己的摩托車走去。

袁際博對摩托車的熱愛深到骨子裡，作為車手，他的夢想是跑的更快，是要贏。

身後的技師又補了句：「你不用想著每個彎都跑出完美曲線，你有自己的風格，該怎麼過，就怎麼過！」

說完合上電腦，拿在手裡走出Pit房，到賽道旁的看台問守在那裡的車隊負責提醒車手圈速的同事邊上，問：「怎麼樣了？」

「能哥領先！」那個同事說，一口粵語普通話。

昨天的事故並未給胡照能帶來什麼影響，摩托車也沒問題，他還是一馬當先，順利拿下SBK組第一回合決賽的冠軍。

比賽過半，仗就還沒打完。賽事總監徐昱、車手胡照能、車隊技師都不敢，也不能放鬆。而下午纏著技師復盤比賽的袁際博，也許此時正想著在第二回合決賽，該怎麼才能打敗「富哥」。

8月6號，周日，上午，計時排位賽。

袁際博沒能跑過歐陽富，還是第二。

中午的時候，我趕緊跑到天石忍者賽車隊的Pit房，想去看看袁際博，如果可能就去聊聊，但很可惜的是沒找到他。

我離開Pit房，朝賽道出發區走去，開幕式馬上要開始了。

我遠遠地看到徐昱站在最角落的位置，還是穿著粉褲子。我們離得很遠，雖然能看到他目光不斷移動，想雄獅巡視自己的領地，但我還是能感覺他有些失神。

來鄂爾多斯這麼長時間，他幾乎沒怎麼好好休息。除了在控制中心，但凡是在外邊，他不會在一個地方待超過1分鐘，總有事兒帶著他滿場跑。

尤其是在比賽快要結束，所有人都很累，現場更容易出意外。誰都不能掉以輕心，尤其是賽事總監。

就在我眨眼的功夫，剛才還失神站在那兒的徐昱已經消失不見了。

我又看到天石忍者賽車隊的技師，把筆記本夾在腋下，端著手機給自己車隊的車手拍照，咧著嘴大笑，這跟之前見到的嚴肅樣子很不同。

比賽開始之後，我跟著這位技師回到Pit房，他又坐在原來的位置。看周圍沒人，我坐在他旁邊，還沒等搭話，就見他又把電腦打開，屏幕上彈出黑色界面，開始噼里啪啦的敲鍵盤，又在寫程序。

在他邊上，袁際博穿著賽車服，愣愣的坐著，大概半個小時後，他所在的SS組的第二回合決賽就要開始了。

胡照能正在調整著摩托車，離SBK組開賽至少還有1個小時，他還有時間檢查自己的摩托車，昨天摔倒磨掉的塗裝已經修補好，像從來都沒摔過！

他單膝跪在地上，拿著螺絲刀挨個檢查離合器的牽引鉸鏈上的螺絲有沒有鬆動，然後好像還不放心，站起來走到工具櫃邊，拿起綠色膠帶，撕下一塊纏在螺絲上。

我湊在邊上看了好一會兒，忍不住好奇的問：「能哥，這是在幹啥？為什麼要用膠帶綁上？」

他的回答讓我見識到作為摩托車手，胡照能是多麼嚴肅。

「怕比賽的時候螺絲鬆掉，那就太不值了，為了比賽，我準備了那麼長時間，不可能要這顆螺絲毀掉！」

跟我說話的時候，他看到車隊的維修師正在幫他緊輪胎，抬起頭朝維修師說：「你別管了，這個我自己來！」

隨後又補了句：「不是信不過你，我自己弄，踏實些！」

他又低下頭跟我說：「我從1999年開始玩摩托車，到現在快20年，我非常了解它」。說這話的時候，他緊盯著眼前的摩托車，「我得善待它，畢竟他承載了我的夢想！」

就在我跟胡照能聊天的時候，袁際博已經離開Pit房，要戰勝隊友兼好朋友歐陽富，第二回合決賽是他在CSBK鄂爾多斯站的最後機會。

那位技師還在敲打著鍵盤，怎麼有這麼多程序要寫！？

胡照能也不再跟我說話，還要檢查一遍摩托車，他不能容忍任何失誤。

徐昱還是那樣忙碌，Pit房間、維修區、技術中心來回跑，不在任何地方多做停歇。

袁際博終於在SS組第二回合決賽戰勝了歐陽富。

胡照能毫無懸念的得到SBK組的冠軍。既是車手，又是車隊經理的胡照能年齡已經不小了，但他還有夢想未完成，他會帶著摩托車夥伴奔向下個比賽。

那位技師呢？除了坐著寫程序，就是走出去看比賽，但不變的是電腦從不離身。這個工作看起來有些枯燥，但只要跟摩托車在一起，他很滿足。

CSBK鄂爾多斯站三天的比賽眼看著就要結束，圓滿完成，徐昱有了笑容。

作為普通觀眾，當我置身於比賽，只有激動。這不僅因為摩托車運動的速度與激情，也是為他們提到摩托車時眼裡冒出的光所感染。摩托車承載著徐昱、胡照能、袁際博、技師，以及參與比賽所有人的夢想。因為熱愛，他們來到CSBK鄂爾多斯站。而在這之後，他們距離夢想，又更近了一步！一場比賽一本書，CSBK的下一站能有什麼故事發生？真想去看看。

<完>