騎行中尼線:你翻越的,不過是心裡的一座山!(走羊湖過珠峰經吉隆去加德滿都)
不喜歡文字和照片的可以先看視頻!
騎行中尼線:你翻越的,只是心裡的一座山! http://v.youku.com/v_show/id_XMjg0NjE1NjE0NA==.html?spm=a2hww.20023042.uerCenter.5!2~5~5!2~5~DL~DD!3~A&firsttime=60#pactionD0騎行準備
因為才經過川藏線過來,所以騎行裝備基本都是現成的!所以在拉薩呆了3天,只用準備2樣東西,去尼泊爾需要用的簽證!帶上護照去拉薩尼泊爾大使館辦就行了,只用填一張表格和拍一組照片!
護照的話是必須在戶籍所在地辦理的,我從成都帶過來了!
邊防證這個是去珠峰大本營需要的!在戶籍所在地派出所辦理是免費的!有效期3個月,可惜當時我還沒有意向要騎這麼遠,而在拉薩也是可以辦理的,需要4人同行,也就是4個人打包200元,公用一張邊防證,很奇怪的模式,那麼一路這4個人必須一樣的節奏,同時到達珠峰!有效期1個月。
最重要的是這條線路5月騎的人很少,我基本沒有找到隊友,於是自己花了200元單獨辦了一張邊防證!從拉薩到加都完全都是我一個人在路上騎車!真正的千里走單騎!
而且這次行程有2天的爛路比川藏線爛得多的多!但是0扎胎!不得不說人品攢得不錯啊!哈哈哈哈
這次的路線:
拉薩-曲水-崗巴拉山-羊卓雍錯-浪卡子-卡若拉山-斯米拉山-江孜-日喀則-5000km紀念碑-尤弄拉山-拉孜-嘉措拉山-白壩-烏拉山口-珠峰大本營-龍江拉山-崗嘎-門布-佩枯措湖-孔唐拉姆山-吉隆縣-熱索橋-巴扎爾-加德滿都 全程約1250km
D1拉薩-曲水鎮-崗巴村 85km
2017.5.26
拉薩千尋客棧-聶當鄉-曲水鎮-曲水橋-崗巴拉村 85km
出發的第一天遇到拉薩下雨,但是依然阻擋不了我的熱情!
呆在拉薩的這幾天除了辦理護照簽證和邊防證,百無聊賴!無比懷念在路上的感覺!
這幾天住拉薩千尋客棧!感覺很不錯!我就喜歡青旅有這麼一個院子可以打理!種花種草,養狗養鳥!
剛出拉薩那一段有部分在修路,灰塵大,好在後來天氣小雨轉陰了!
路況雖然不好!加上貨車多!弄得烏煙瘴氣的,不過我竟然沒有看到聶當大佛!錯過了,好可惜~
過了聶當鎮就是晴天了!今天一路都很平坦!繼續沿老朋友318路騎行!
這邊喜歡在石頭上畫梯子,不是太懂宗教的東西,感覺少了很多體會!
今天出發得晚,但是依然中午就到曲水鎮了,所以決定繼續往前走!
再往前面走就是著名的曲水大橋,從這個三岔路口就需要左轉去羊湖的路了,這裡要暫時告別318了!走這邊會繞遠一些,最後還是回到日喀則,因為風景漂亮,所以遠點也是值得的!
左轉就是雅魯藏布江大橋,以前這裡是有武警看守,不能拍照的,現在可以了,曲水大橋下面就是雅魯藏布江,曲水大橋過去就是307省道,這裡是307省道的起點,路牌是00開始。
一上橋就看到這個小河溝,這是雅魯藏布江?這是逗我嗎?哈哈哈
還好往前騎了幾十米!原來是誤會!這才是壯闊的雅魯藏布江的畫風
今天應該是這一路最好騎的一天,後面你們會懷念的,哈哈哈~
318轉307國道的起點!
一路上都是這種叫不出名字的紫色的花!
今天午飯是在拉薩帶來的大餅,夠我吃3頓了。。。。。。
曲水橋過後,一路也有幾個村莊,但是都沒有發現住宿的!
我都覺得我今天要玩脫了,終於找到最後一根稻草!
崗巴拉村是去羊湖翻山前最後一個有住宿的地方了!如果走過了就要翻5000海拔的山去羊湖了
也從今天開始,川藏線上所有的便利都不見了,沒有免費托包,沒有免費救援,沒有50包晚餐的住宿環境,你要想搭車更是拼人品拼天意了!所以要騎這條線的騎友是要憑真本事咯!不過你也將遇到不一樣的西藏!那種後藏才有的獨特畫風!好好享受和體會吧!
這個小朋友很羞澀,喜歡跟著我,但是問他什麼,都只回答一個字:「嗯」
今天住的環境不要多想了,40元的床位,沒有wifi,有電有熱水已經算很高配置了!後面你就知道了,哈哈哈!
今天最高興的事情就是到了以後開始下雨,後面又看見彩虹了!
其實下午2點就到了,猶豫之下決定還是不要冒險挑戰崗巴拉山了!結果無聊到躺在床上數蒼蠅,其實我覺得如果今天早點出發,完全可以直接到浪卡子!不過有點趕了!體力不好的騎友千萬不要勉強!因為明天的崗巴拉山是全程最難爬的2座山之一!
D2崗巴拉村-崗巴拉山-浪卡子縣82km
2017.5.27
崗巴拉村-巴拉山-羊卓雍錯-浪卡子縣82km
今天風景超好!上午雪山伴我爬坡,下午羊湖陪我一路混照,可謂一路毫無尿點!
崗巴拉村出門就開始今天的爬坡,也能看見雪山!
今天海拔爬升1300,24km上坡!所以7點30就出發了!
爬坡的道路彎彎曲曲,像蛇一般的纏繞在山間!
一個人騎車節奏也比較好把握!不過要掌握好自拍的技巧!一切都是那麼美好了!
每次爬坡看到自己的影子都有種莫名的感動~
感謝一路有你的堅持,我們才能走到這裡!
今天的彎道暴多!有點像覺巴山搬到4000海拔以上的感覺!
爬到10km有個觀景平台!這裡可以看見雪山下得崗巴拉村,也就是昨晚住的地方!就在不遠處!
這裡也有很多藏民飼養的神獸藏獒合影!10元一手!有個藏民讓我跟他的藏獒合影,說騎車的不收費!我怕套路拒絕了!
今天爬坡最好不要向上看!蜿蜒崎嶇,直通雲霄,看得真的亞歷山大!
當然下面的視野倒是很不錯的,隨時都可以看見崗巴拉村,讓你覺得你始終沒有騎遠,是不是有種覺巴山上看覺巴村的感覺呢?
海拔慢慢爬升,休息的次數也越來越多,比較高海拔爬坡不能跟低海拔比!
今天的坡有點磨人,感覺比東達山要難一些!看見35這個碑和經幡就到埡口了!
從崗巴拉村算,到埡口24km左右!
崗巴拉山位於位於西藏山南地區浪卡子縣和貢嘎縣之間,崗巴拉山5030米海拔,4990米(可以從山口海拔碑上看到)。發沿機場路到曲水縣分路之後,沿著碎石路前行,之後就開始翻越崗巴拉山,翻越崗巴拉山時,路非常危險,一邊是懸崖,一邊是山巒。自從拉薩到日喀則的新路修通後,這條路就很少作為客運線了,只有少數的旅遊車為了遊客觀賞羊湖而前往。
站在崗巴拉山上可以很好的觀賞羊湖,很漂亮!可惜天氣不算給力!
山上有個觀景台,汽車是要收費的,騎車的不用!這上面也可以和藏獒氂牛合影,當然是要收費的!騎車上去的有優惠哦~
然後8km放坡到羊湖!這裡
很多石碑是藏民自己花錢做的,所以拍照要收費的!這個石碑拍一次5元!不過等其他遊客走了以後,藏民把錢退給我了!說騎車來的不收費!第一次感覺到騎車的優越感
羊卓雍措(YamdrokTso),有的人簡稱羊湖(並非藏北的羊湖),藏語意為「碧玉湖」,是西藏三大聖湖之一,像珊瑚枝一般,因此它在藏語中又被稱為「上面的珊瑚湖」。位於西藏山南地區的浪卡子縣,拉薩西南約70公里處,與納木錯、瑪旁雍錯並稱西藏三大聖湖,是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊,湖光山色之美,冠絕藏南。羊卓雍措面積675平方千米,湖面海拔4,441米。從拉薩到羊湖需要翻越5030米的崗巴拉山口。2012年6月有報道稱將建觀光項目,山南地區行署已責成浪卡子縣立即停止該項目。湖面平靜,一片翠藍,彷彿如山南高原上的藍寶石
接下來一路都是平路到浪卡子!風景如此好!一路騎得沙酥!
你們知道自拍的艱辛嗎?看到這裡能先停一停點擊一下左上角的那個「頂」字嗎?
風景太美,今天就不要趕路了,坐在湖邊拍拍照,發發獃挺好的!
那我就先拍為敬了~
下午雖然是平路,當然遇到逆風我已經習慣了~
今天下午都在圍繞羊湖轉,特別悠閑的一天,好好享受!
後藏基本以畜牧為主吧,一路上可以看見很多羊!這應該不是這個湖叫羊湖的原因!
到91界碑就到浪卡子縣了!中尼線的住宿分化太嚴重!比川藏線的條件也差了很多!
帶洗澡的基本100以上的標間才有!床位房要洗澡基本沒有,我一個人,沒辦法,所以我選擇住的30的床位。。。唉
不過這一路基本都是住的床位,除了在日喀則,其他地方都是我一個人住一大間房子!
D3浪卡子縣-卡若拉山-江孜縣103KM
2017.5.28
浪卡子縣―卡惹拉山―達斯米拉山―江孜縣 103km
今天天氣好,路上的風景依然美麗!從浪卡子出來,就會看到兩邊的雪山,但是不要驚訝,這只是冰山一角,享受的一天,藍藍的天,身旁就是白皚皚的雪山,會有點冷,不過不礙事,美美的一天開始了。
出縣城後一條超長直路來到307道的100公里處!
不過今天也是從這100石碑開始,往前右轉就進入山谷,然後遇到很強的逆風!直到埡口!
突然聽到碎石滑落的聲音,我還以為塌方了!停車一看,原來是山腰一群調皮的羊!虛驚一場
天氣也開始轉陰!前面是烏雲,後面是太陽!期間還下了小冰雹!
今天坡不多,前面都是很緩的坡!有8km的稍微,像坡一樣了!雖然埡口5100多海拔!但是是走4500爬上來!所以還算輕鬆
卡惹拉,寧金崗桑峰與卡魯雄峰間的鞍部。位於浪卡子縣與江孜縣界上。亦稱喀惹拉、噶惹拉、卡如拉。卡惹拉,藏語意為「叉口山口」。
海拔5 042米。呈東西走向。山口處的寧金崗桑峰與卡魯雄峰兩座高峰發育有54條山谷冰川,北側有著名的卡惹拉冰川。拉亞東公路東西向通過,是通往江孜和亞東的要隘,也是拉薩通往亞東的公路上最高埡口。該地雪崩、冰崩時有發生,常影響交通。
這也算一路比較熱鬧的埡口,很多藏民開車來這裡野餐!
這裡遇到了可惹拉山車神!這個藏族小朋友,他想騎我的車!我們約定,給他車騎,他幫我拍舉車照!我坐墊高!沒想到他直接搖車啊!我靠!牛逼啊小夥子,以後環法有希望咯
川藏線養成的習慣,我就象徵性的舉一手吧!
放坡轉彎就能看見西藏四大神山之一的乃欽康桑雪山
乃欽康桑雪山是西藏四大神山之一,位於西藏浪卡子縣和江孜縣交界處317省道旁,海撥7191米。
這裡也是以前紅河谷拍攝地,據當地藏民說,前幾年雪山一直延伸到路邊,現在只有山頂一點了,過幾年,也許就沒有了。
一路下坡有水泥路和瀝青路結合!水泥路要顛很多,
期間會經過卡惹拉冰川,不過現在已經沒那麼壯觀!
不過後來的這一段風景倒是很巴士!
快下到底是看到的乃欽康桑雪山非常壯闊!
這一段路反覆來回拍了幾次,才拍到滿意的照片!根據我的尿性,不抓拍到好照片我會走?
一路放坡到熱龍鄉!我也不餓,今天就帶了3個小麵包和一瓶可樂!可見今天強度的確溫馨!順路洗一手車!讓我的車也接受一下高原雪水的加持!
接下來就是一路起伏到斯米拉山腳,山腳有個湖,水位很低,看來現在是枯水期!
不過這個山沒難度的,只有2km不到的上坡就到埡口了!我連車都懶得舉,哈哈
斯米拉山放坡下去就是滿拉水庫!綠色得又和羊湖不一樣!我在這拍了20分鐘延遲攝影!奈何今天雲飄得好慢啊
滿拉水庫位於西藏日喀則地區江孜縣龍馬鄉境內年楚河上游,以灌溉、發電為主,兼有防洪、旅遊等綜合效益的大型水利建設項目。擋水壩為粘土心牆堆石壩,壩長287米,壩高76.3米,壩頂寬10米,有「西藏第一壩」之稱,距縣城28公里,距日喀則城113公里。 滿拉工程屬大(Ⅱ)型工程,是年楚河上的「龍頭」工程,壩址區高程4200~4300米,乾旱缺氧,冬季嚴寒,全年實際施工期僅7~8個月,施工條件艱苦。
騎過水庫之後就輕鬆了,基本是連續下坡到滿拉水電站,之後就是起伏路加緩下坡了!
後面是簡直不能再標準得起伏路!這個坡遠看好虎!實際上不陡的!
進縣城前10多km的緩下坡!緩到不蹬只能跑25!我就不蹬!溜車到縣城,哈哈哈!
江孜是個古城,藏語意為「勝利頂峰;法王府頂」。
因年楚河流經這裡,歷史上人們稱江孜地區為「年」。
清代為江孜宗,屬前藏噶廈地方政府管轄。
1904年,英帝國主義侵略西藏,江孜人民不畏強暴,浴血衛國,譜寫了一曲英勇悲壯的愛國主義讚歌。江孜從此以「英雄城」聞名中外。
1951年,中國人民解放軍第18軍52師154團進駐江孜。
1952年,江孜正式成立中共西藏工委江孜分工委。
1964年,江孜地區撤消,領導機構與日喀則合併,江孜縣歸屬日喀則地區。
2014年6月26日,日喀則撤地設市,江孜縣歸日喀則市管轄。
其實4點30不到就到英雄紀念碑了!結果找住宿太慘了!30,50,70的床位房都沒有洗澡的!這個縣城怎麼了!大街上倒是有很多澡堂的!
不過後來好歹遇到2個騎新藏線的騎友!大家一起拼了個3人間!人均50!瞬間覺得好溫馨!終於可以洗澡洗衣服了!
D4 江孜縣-白朗縣-日喀則市 93km
2017.5.29
江孜-白朗-日喀則93km
今天全程93km,海拔下降100多,基本就是平路帶緩下的節奏!
不過一般來說,越輕鬆的線路,風景也越平淡,今天就是如此!
昨天問了新藏線過來的騎友,得知今天沒難度!所以晚起了一點!8點45才出發
今天走204省道,里程是倒著走的,照直騎,就離開307省道,上204省道,路況很好。整體還有點緩下,是屬於休閑騎游!
遠處是遠處是廢棄和風化的古堡!
一路上遇到很多車拉著馬在跑!
然後又差點撞上過馬路的羊子!這羊走位太風騷的!都不好避開!
這邊路上會遇到很多動物的。。。。
日喀則是世界青稞之鄉!所以沿途可以看到很多青稞田!不過現在只是還是苗!
發點路況的照片!
我也要響應號召!不忘初心,繼續前進!去珠峰大本營,去尼泊爾加德曼都
10點過就到了白朗縣!去吃了攻略推薦的手工面!的確不錯!
有郵局在往前走50米的左手邊街道上!
路上遇到每個小朋友都會熱情的跟你say hello!就是路邊拉屎那個小朋友也如此熱情跟我打招呼,我就覺得畫面有點怪怪的了!
沿路也會有很很多小孩和你擊掌,他們伸出手不是問你要東西,而是簡單的與你擊掌,人簡單了,就很快樂,那些沿路陌生的風景,後藏的藏民們很喜歡說HI,HELLO,是因為相傳最先到後藏騎行的是外國人居多,所以,在這裡更多是大人小孩的hi,越到後面越明顯,伴隨著藏族小孩的問候,相信,你也會莫名的快樂起來,騎過川藏的哥們,在此對比一下,前藏後藏,只是一字區別,兩地的差異應該感同身受,這裡牧野懇請各位騎友、背包客、自駕游的兄弟們,不要在愛心泛濫的隨意給小孩們東西,都是慣出來的。-摘自牧野攻略!
一路上的風景的確平平
然後會經過一個高架橋,下橋就到日喀則的郊區了
日喀則應該是中尼線上最大的城市了,有火車站的!
一路溜車進市區!在扎什倫布寺附近找了家青旅!終於有青旅了!一個人的旅行住酒店太奢侈了!還是青旅溫馨!30一個床位!可以洗澡!
有興趣的同學可以去逛扎什倫布寺!
扎什倫布寺可與達賴的布達拉宮相媲美。它與拉薩的「三大寺」甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合稱藏傳佛教格魯派的「四大寺」。四大寺以及青海的塔爾寺和甘肅的拉卜楞寺並列為格魯派的「六大寺」。建築結構也深刻影響了其他藏傳佛教建築如五當召。
扎什倫布寺是中國著名的六大黃教寺院之一。全國重點文物保護單位之一。
D5日喀則-尤弄拉山口-拉孜 151km
2017.5.30
日喀則—吉定鎮—達宗貝村—5000km紀念碑-尤弄拉山口—拉孜151km
今天難度不大!但是路程很長!所以還是早點出發!7點40的天感覺還不很亮
今天的雲有點多!高原地區雲多很有可能積累變成烏雲!
後來演變成頭上是晴天,後面是烏雲!不知道追的上不!
今天是重回久違318國道,,也就是走完了羊湖路線,繼續318線,有種見到老朋友的感覺!
與川藏線的喧囂和商業化不同!後藏的確清靜很多!這一路都是我一個人騎行在路上!他們說只要你速度夠快!寂寞就追不上你!
一路到吉定鎮!還算早,今天午飯交給3個蛋黃派,一個士力架和一瓶健力寶了!
今天大部分路都是小起伏加平路!4999我依然喜歡的三帶一!裝逼賣萌的三帶一!
今天會遇到318國道5000km紀念碑,恰好遇到四川的老鄉過來自駕游,一起合影留念!
G318 5000小路牌,還往前右手位置一點
而後是今天唯一一個山要爬!達尤弄拉山!經過一些小起伏之後,最後只有7km的全程上坡!比龍泉山還短!只是海拔高很多!4500+,總體不難的!
到埡口!烏雲很多!氛圍很緊張!依然阻擋不了我舉車!就是光線太差了!在這裡足足拍了20分鐘!總算有看得過去的了!罷了!一個人混照就是困難!
然後10km的下坡!今天路況其實不行,一路上的瀝青修補痕迹太重!弄得跟減速帶一樣!顛!
路上藏族小朋友依舊你打著招呼!我基本每個都是回應了的,這是和他們最簡單的交流!
今天連騎摩托的大叔也想和你迎面擊掌!不過難度有點大!就成功了一次!
後面就是一路緩下坡到拉孜縣!本來很沙酥的!但是最後15km的逆風的確把我耗廢了!感覺身體被掏空,怎麼都蹬不動!
本來147km就到拉孜了,我圍繞縣城找一圈沒青旅,一圈差不多4km。。。。。。
只能找到50元的小單間!可以了,只是依然不能洗澡!
D6拉孜-嘉措拉山口-扎西宗村145km
2017.5.31
拉孜-嘉措拉山口-白壩—魯魯邊檢站—珠峰檢票口—烏拉山口—扎西宗 145km
今天把計劃2天的路程都騎了!翻了2座5200海拔的山!
我一般長途是不趕路的,當然今天也是有原因的,明天說!
早上起來的天氣讓人很糾結!一半烏雲密布,一半初生艷陽!
不過我還是毅然的選擇出發!
前面感覺有一線生機!希望衝出烏雲就好了!在這個路牌開始左轉!就是今天爬坡開始!26km上坡
我感覺這個318第一高山,難度還是有的,26公裏海拔上升1200米,有些坡度只能騎到6。。。這也是全程最艱難的2個山,還有一個前面已經翻過了的崗巴拉山!
和很多高海拔山一樣,這座山也是貧瘠的,毫無生氣!
快到埡口也有一些爛路,今天終於推車了!這一路來第一推!
這路的確沒法騎!路爛海拔又高,灰塵也大!萬幸的是推行不到100米又是好路了!
不過更幸運的是在快到埡口時看到2頭野鹿,它們很膽小,我想靠近點拍,結果嚇得它們跑得更遠!
熬了近4個小時,包括休息混照!才搞到埡口,算是龜速爬坡了!
埡口的景色也超級漂亮,非常多的經幡!
在埡口,藏族大叔和小孩都想騎我的車!我拒絕了!他提議用摩托換我的車,這難道就是傳說中的!搏一搏,單車變摩托嗎?
嘉措拉山口,也稱定日界,這裡也是珠峰國家級自然保護區的山口,巨大的保護區標牌豎立在公路上,無數的經幡迎風飄揚。嘉措拉山口5248米,水泥標高牌上掛滿了五彩經幡。海拔4000米以上植被稀少,天空細膩柔軟,山地粗礪堅硬。視野的上半部是純凈的瓦藍色,下半部是單調的赭紅和灰黃。除了灰色的山路,幾乎沒有生命痕迹。藏民在人跡常至之處扯起經幡,經幡多用紅藍黃綠,以其強烈大膽同那天地的單調達成了平衡。
下山的路就是斷斷續續的爛路!騎得很不痛快!
途中會看到一個珠穆朗瑪峰的觀景平台!在這裡可以先目睹一下珠峰的尊榮,不過太遠了!照片看不出來的!肉眼是完全可以看見的!
下午3點過到白貝!吃了碗炒飯,感覺好早!乾脆繼續騎算了!不然找個旅館也沒事做
結果今天的重頭戲才開始!一路起伏到魯魯邊境站,這裡邊防證就派上用場了!
離開魯魯邊防站,繼續騎行5km就看到了珠峰大門,現在賣門票都在珠峰大門口了,建議還是不要逃票,後面有檢查站的,雖然有點貴,180一張!
進大門開始就是珠峰路S151線起點,也是從這開始爬加烏拉山的,到埡口大概22km,坡度不陡!但是彎道給人很驚喜!a面的彎道已經秒殺天路十八彎了!
再來個全景開開胃,這裡只爬了一半距離哦~
我在這很是欣賞了一會才走!
當時我覺得已經比較牛逼了!後來跟b面比起來簡直不值得一提!等會再讓你們見識b面的彎道!
這還是a面!
今天天氣超好,雲少,所以我不擔心會變天,就慢慢玩吧
都快到埡口了!才發現還沒有拍一張騎車照,補上!
7點30多才到埡口,也就說這時離太陽下山不到2個小時了,不過後面基本全程下坡,所以也應該穩妥了!
這個山的埡口不是很驚艷,風景一般!
加烏拉山口是進入珠穆朗瑪峰國家自然保護區後,前往珠峰大本營必經的一個埡口,其海拔5210米。在此可以眺望4座8000米級雪峰的埡口(從左向右排列的順序是:瑪卡魯峰、洛子峰、珠穆朗瑪峰、卓奧友峰)。從這個意義上說,中國最大的觀景台不是牛背山,而是加烏拉山口。
埡口的景色不盡人意,但是。。。但是你只要下坡轉第一個彎,我就驚呆了!太震撼了!看的我熱淚盈眶!我辛辛苦苦一腳一腳的踩上來不就是為了這個嗎?
我發誓照片展現的不及現場看到的壯觀景象的十分之一!
加吾拉山,天氣好且運氣好的話可以看到路左著名的四峰連線,即從左到右依次為馬卡努峰、洛子峰、珠穆朗瑪峰、卓奧友峰4座海拔8千米以上的高峰一字排開,這壯觀的景象難以用語言形容,當然,一般來說能看到一兩座就算運氣不錯了,因為高海拔的關係,這些山峰常年被雲霧籠罩,完全可以稱為世界高山名錄上的全明星陣容。
是時候讓你們見識一下b面的彎道了!一路下坡到扎西宗鄉!
這2張的彎道不是同一個哦~
來張震撼的全景吧!
說實話,這個是我這輩子壓過最牛逼的彎道沒有之一!
不過太陽一下山,逆風猛得很!必須快點下坡!
海拔高風大溫度低。凍得手指疼!
不過一路下坡都有珠穆朗瑪峰相隨!
一路下坡,一路逆風,在這寂靜的山谷里! 整個山谷只有你一個人,黑暗來襲,那感覺很奇妙!
要不是我停下來查地圖,就直接錯過扎西宗這個小村落!今天也是一路最晚到目的地的,9點20多到,天剛剛黑!
扎西宗是在主幹道的左手邊,我去的時候是一段爛路鏈接珠峰路的,所以太晚不留意很容易就錯過了!
鄉里有住宿,50一個床位!不過雖然一路住的都是床位,但是一直也只有我一個人住,現在淡季,除了跟團游的,自助游得很少!
D7扎西宗-絨布寺-珠峰大本營54km
2017.6.1
扎西宗-曲宗-絨布寺-珠峰大本營54km
看海拔爬升,今天基本都是上坡路了!不過路程不長!
友情提醒:大本營的物價有點逆天,可以在扎西宗買點乾糧帶上!
今天很放鬆,接近9點才出發!還沒出鄉,前輪被一個鐵片卡住,還好速度慢,差點前空翻。。。
扎西宗出來就是基本接近平路的緩上!一路上也有村落!
說實話,我對今天50多km,爬升1000的路程不放在心上,一路上也騎得休閑,走走停停,拍拍照,看看風景!享受各種車上的學生和你熱情打招呼的時光!
閑暇之餘還可以洗洗車!
話說用珠穆拉瑪峰流下來的雪水加持過的車會不會漲功率啊!
休息的時候這個小朋友就一直在旁邊看著!好奇又充滿警惕!問她什麼都不回答!我這種車在這地方出現的確稀奇!
不過我這一路也習慣被圍觀了!這邊很多藏民還是很淳樸!當他看得你感到尷尬的時候,你只需要對他笑,他就會對你笑,瞬間化解尷尬!
路過這個路牌,右邊是明天要走的路,全是石子路,先有個心理準備!感覺有種蛋蛋的憂傷~
今天很遠的就能看見珠峰了,然後隨著距離越近,珠峰越來越龐大!那心情是很激動的哦~
一路爬升!路過珠峰橋,這裡需要驗票的!
然後來到海拔最高的寺廟!絨布寺!這也要檢查邊防證了!
距離珠峰大本營還有3km多點了!
絨布寺,(也稱龍布寺)全稱「拉堆查絨布冬阿曲林寺」,是屬西藏寧瑪派寺廟,是一個富有地方特色的僧尼混居寺。位於西藏日喀則地區定日縣巴松鄉南面珠穆朗瑪峰下絨布溝東西側的「卓瑪」(度母)山頂,距縣駐地九十公里,海拔約5100米,地勢高峻寒冷,是世界上海拔最高的寺廟,所以景觀絕妙。
路過絨布寺到珠峰大本營的路上,已經能完整的看到珠峰了!激動!
若一開始 沒有上帝 暗中偷偷的慫恿,我們怎知選擇相逢,你是心中的日月 落在這裡,旅程的前後多餘 只為遇到你,你是我心中的日月光芒。
遊客大本營就是很多藏民的帳篷租組成,路面很爛,可以住宿!一般是80元!我找了一家講到60!沒水不能洗澡,也沒有WIFI!反正條件就那樣!要求不要太高!海拔5000出頭,這也是我目前睡過的最高海拔!
中午就在這吃了碗泡麵!15元,這的物價已經起飛了!
然後出門給兒子寄張明信片!我一般長途不會趕路!昨天趕了一天的原因!就是為了今天六一兒童節能到世界海拔最高的珠峰郵局寄個明信片!想法很簡單!
休息一會,往上還有一個觀景平台,珠峰大本營的石碑也在那裡!不過路況嘛!我只能說公路車騎這個路就自殘!不過還好只有4km上坡,半騎半推就上去了!
還有照片根本反應不出爛路的路況。。。總之很傷神,不過跟明天的比起來,嘿嘿哈哈~
不過今天運氣不好,一直都有雲!我在上面呆了一個小時,也沒看到珠峰全貌!風也大的不得了,車根本立不起來!
珠峰大本營,指為了保護珠峰核心區環境而設立的保護地帶,位於海拔5200米,與珠峰峰頂的直線距離約19公里。 這裡有帳篷供登山者和遊客入住,還有旅館、茶座、商店甚至郵政所;門前都有太陽能電池板,提供晚上照明。登山者在大本營休整後,可繼續進行登珠峰之旅。 珠峰大本營位於絨布寺南方,由一群帳篷旅館圍成,中間樹立一面國旗和一面珠峰保護區旗幟。珠峰大本營主要是提供遊客住宿,有衛生間和帳篷郵局,是我國海拔最高的郵局。 海拔5200米紀念碑位於珠峰大本營以南4公里處,需要乘坐環保車或徒步到達。到達紀念碑前,有武警把守,對遊客給予一些警示。
被風吹成傻逼,只好無奈下山了!還好晚上7點過,雲少了!終於看到珠峰全貌了!
晚上蛋炒飯老闆只收我20!開始想念成都了!
D8珠峰大本營―龍江拉山埡口―崗嘎 72km
2017.6.2
珠峰遊客大本營―珠峰路―龍江拉山埡口―崗嘎72km
為了不走重複路!走了一個小道,今天真的擼出血了!
高能預警,今天有51km的超級原生態爛路!騎公路車來走這條路簡直就是冒險!
不過早上我還很天真的計劃今天準備到門布鄉的!所以早早起來!看看珠峰的日出就出發!
到這裡就是今天噩夢的開始!昨天看到了有點心理準備!來吧爛路!
開始的路面是細沙和小石子搭配,尺度還不算大,和昨天去珠峰大本營的那4km很像!可以接受!
今天就開始這段路8km遇到了點村民!至少還有人煙!
他們都用異樣的眼光看著我,我是第一個騎公路來受虐的嗎?
原生態路況!還好!還能扶得住!一路爬坡!大概8km轉一個彎第一個村莊出現了!好像世外桃源一般的存在!
這個村好像叫臧布村,進村莊里都是好路!這裡的小朋友又圍過來打招呼!他們只會不停的說hello
村裡有個小賣部!沒開門!進村左轉出村,有個大下坡後,就是一直上坡8km到龍江拉山埡口,期間有些坡度很陡,需要推行,路況很糟糕,很多地方時很大的鵝卵石。
溫柔的細沙路結束了,刺激的大石頭路開始了,沒有一絲絲防備,它就出現在你面前!真tm刺激!
整個山非常荒涼,非常貧瘠,風景跟火星一般的存在!你們經常說的包郵到火星是指這裡嗎?
一個人騎行在這山谷的爛路上!彷彿我又一次被世界孤立了!為什麼是又呢?
那感覺很奇妙!很悲壯!很殘酷!啊不,何止是殘酷,簡直是殘忍!
終於熬到了埡口!除了經幡宣告這裡是埡口外,沒有其他任何標識。
這個埡口會顛覆你一路所見埡口的印象,荒涼的原生態歡迎你,龍江拉山海拔5140米埡口。
這時我發現跟隨我一路的坐墊後面的小叮噹都被顛掉了,它就永久的留在了這片土地上了!可怕!
你們能體會到我奔潰的內心活動嗎?我今天也是全程唯一一次動了搭車的念想!可是這條路今天一共就遇到3輛車,其中一輛還是反方向,另外2輛是敢於挑戰的越野車自駕者
接下來基本都是下坡了。。。。但是爛路下坡是沒有任何意義的!何況還伴隨著側風!
這路我也沒有什麼好介紹的,就發點圖吧!
這是今天第二個村子!進村就是好路!可惜最後還是失望!出村就繼續爛路了!
這是今天唯有有明顯岔路口的地方,我查了地圖一無所獲,經驗和知覺告訴我應該走右邊那條比較寬的路。。。。
後來遇到的路讓我對我的經驗和直覺產生了質疑!因為感覺這已經不是路了,要不是還有兩條車轍,這跟旁邊的成片石頭堆沒區別啊尼瑪!!這路的石頭和沙子很稀疏!只要騎,輪子就會陷進去!開始打滑!根本沒法騎!只能推。。。。
並且側風會帶來沙塵暴!何止是黑暗!簡直就是黑暗!這時我已經放棄到門布鄉的打算了!我只想儘快脫離這爛路!這路推了老夫40分鐘,奔潰!
最後到4點才熬出頭!背後的珠峰我已經沒有心情欣賞了
我會告訴你當我看到這好路!我眼淚都快流下來了?哈哈哈
剛嘎就是以前的老定日,旅館,餐館都很齊全,床位房50一個人,只是今天又不能洗澡!勉強可以去井裡打水把衣服洗一下!
D9崗嘎-古措村-門布鄉60KM
2017.6.3
今天路程比較短,除了一路遇到彭于晏都沒法破的逆風!都很溫馨,就當昨天爛路的一個休整吧!
早上睡到8點,反正今天輕鬆,近9點才出發
出縣城的的左邊有一排漂亮的雪山!他們說是卓奧友峰
然後不遠就會看見5200的路碑,可謂表白利器啊!不得不賣個萌!
不要問我嘴角的疤,在拉薩喝甜茶上火。。。。。心累!
今天基本是平路!和小起伏!風景可以的,休閑騎!騎累了就靠路邊休息一些!不刷數據的騎游黨就是這麼閑!讓太陽曬著全身暖洋洋的!這算不算長途騎行中的偷得浮生半日閑?
轉個彎發現前面有雨雲在下雨!那我就等等,拍拍照再走!一般高原上的雨雲下不了多久
25km後開始遇到強大的逆風!讓我想起禾尼鄉的那個下午,我和溫柔哥被逆風吹成傻逼的日子!
這邊就像戈壁一樣,被風化的很嚴重,一起風,風沙漫天!
不過今天逆風沒那麼討厭,因為我不趕時間!一路也沒有騎車的,12的速度騎也不會被點人頭!唯一惱火的就是廢體力!
在這裡我好想吃一份魚香肉絲炒飯!可惜一路上的村子都沒有飯店!你一停下來就會有小孩圍過來過來,摸摸你的車把,捏捏你的胎!
前面那朵雲在下雪!別問我為什麼知道!因為逆風已經吹的我身上都是雪渣!那我先等你下一會!
路上會經過一些村莊,藏民們在地里種植青稞!
今天依然是前面烏雲,後面大晴天!然後加逆風!我就大致知道前面在下雨不了!我在這又繼續等!哈哈
最後10km,逆風消失了!我就趕快加快速度早點到目的地!這裡是個古堡!
今天一路就注意烏雲了!路上有個溫泉都錯過了!到了門布鄉一問才知道!大概在乃龍村附近!
鄉上住宿很少!在318國道旁進村右邊有一家!50元一個人,沒法洗澡,國道旁邊也有家農業銀行沒開門!
洗漱需要自己去井裡抽水!
這邊修房子和開餐館的都是四川人!一問是大邑,溫江過來的!學會四川話,走遍西藏都不怕!
國道旁邊有家成都餐館,飯菜不錯,我中午和晚上都在這家吃的,20一碗!
D10門布鄉-孔唐拉姆山-吉隆縣139km
2017.6.4
門布鄉-希夏邦馬檢查站-佩估錯-孔唐拉姆山-吉隆139km
今天路程比較遠!還要爬一座5000海拔級別的山,所以必須早點出發!
一路12km,來到這個三岔路口!告別老朋友318,轉214線了!這也是214線的起點!
自從尼泊爾地震後,樟木影響很大,所以就關閉了,去尼泊爾只取道吉隆口岸!
這一路的孤獨只有影子能明白!
不過今天這一路直到佩枯湖,都有希夏邦馬峰的陪伴!
希夏邦馬峰,海拔8012米,在世界14座8000米級高峰中排名第14位,也是唯一一座完全在中國境內的8000米級山峰。
開始都是一些小起伏路!路況也好!
路上會遇到很多動物, 有家養,也有野生的!
這裡的希夏邦馬峰已經很清新了,實際看到比照片的大很多!
遠遠的就能看見佩枯湖!但是很長一段路都只能遠觀!
一路遠遠的繞著佩枯湖走,不過不要慌張,後面有機會距離接觸的!
在這之前好好欣賞漂亮的雪山吧!
在這之前你可能觀察到了,佩枯湖水位很低,路邊的戈壁沙漠化很嚴重了!
從這開始上坡!爬得越高看的越廣,也距離湖邊越近了!
然後就豁然開朗了!湖水藍得,配上旁邊得雪山!簡直不要太驚艷!
今天的風景不會讓你失望的,雪山搭上湖泊的組合!美不勝收!
佩枯措湖位於日喀則地區吉隆縣及聶拉木縣的交界處,距定日縣城250公里。是日喀則地區最大的湖泊,面積約有300多平方公里。該湖三面環山,地形開闊,魚類資源豐富,湖岸有西藏高原特有的珍禽走獸----藏野驢、黑頸鶴、斑頭雁、赤嘴鷗等。佩枯湖的風也千姿百態梳理著佩枯湖的美,孕育著佩枯湖的神韻。
而後開始緩上坡!這有2條路!一條是去馬拉山,一條是去吉隆縣!去馬拉山的是老路!近,但是路爛!我當然走好路了
而後一個大下坡來到這裡!也就是今天需要翻的山!
孔唐拉姆山,埡口海拔5236,這個山跟我一樣典型的直男!哈哈,因為你要爬的坡一目了然的貼在山腰上!彎彎曲曲,折過去折過來!
在山腳就能看見埡口的經幡在飄揚!這些全部都直接了當的展示給你,它就這樣擋在你面前,你爬還是不爬呢?
其實這山坡度不陡,也只有14km上坡!但是到這之前已經在4500海拔騎了100km,中途沒有補給!全靠幾個蛋黃派和一瓶尖叫撐到這裡!所以這坡我爬的有點無力
這圖中間那幾根尖尖就是埡口的經幡!看上去已經距離不遠了,但是到這裡才爬了一半。。。。
就這樣,中尼線上最後一座5000海拔級別的山也被我踩在腳下了!
至此中尼線上的高山算是爬完了!接下來放坡b面!這彎道據說比72拐還多幾拐!
一路幾乎不用踩的到吉隆縣城!只是路況相對不那麼完美,有很多炮彈坑!
就這樣隨風來到了吉隆縣城!
進城遇到的小朋友對我的車很感興趣,畢竟大家都是騎士!
晚上住多人間床位!60一個人!主要可以洗澡,貴點也算了!窗外的就能看見雪山!
D11吉隆縣-吉隆鎮-巴扎爾164km
2017.6.5
D11:吉隆縣-吉隆鎮-熱索橋-Rasuwa Ghadhi-沙布魯(Syabru Besi )-巴扎爾(Betrawoti Bazaar)164km
今天是騎出國門的第一天,很興奮,但是路程很長,務必早點出發!
從吉隆縣到吉隆鎮有70km,不過全是下坡!出門開始就是下坡!沙酥的70km!
剛開始下坡還很緩,需要蹬才行,一路也是高原的視覺!荒山戈壁!
這時一束光從山間穿出照亮了我的暗淡~
雖然一路看了無數雪山!但是我還是一見漂亮的雪山就想拍照!
一路也有斷斷續續的爛路!但是英雄溝的連續1km修路,還在開挖,經過務必小心!
這70km內海撥下降2000米,畫風也開始變得山清水秀!身邊的美景應接不暇,高原、原始森林、峽谷、熱帶雨林,一路四季、一路歡歌!
話說那貨車是怎麼做到這個姿勢的!
到吉隆鎮還不到11點,先去公安-局簽生死狀!順便吃個午飯!
在吉隆鎮可以換點尼幣,入境尼泊爾到加德滿都之前都沒有換的了,我只換了400足夠了!
吉隆鎮到熱索村24km,只有開始不到3km上坡,後面全是下坡!當然路也是被地震毀了!很多也在修!爛路平整度比尼泊爾的好很多!
目前斷斷續續的在修路,後面去的朋友估計就都是好路了
1點過就到熱索村吉隆口岸了!中尼邊境熱索村,這裡沒有正規的住宿,但是可以借宿,成不成功看人品,我聽說有50元的床位房!不過我今天不在這裡住!
過境中。。。對比一下落差蠻大的!
尼泊爾這邊就是一個棚子。。。不過這裡只登記護照和檢查行李!不蓋入境章!
一到尼泊爾就是爛路迎接你!
自由行的朋友切記,蓋入境章的地方在前面2km處的一個3層大樓里!
不過我這剛好遇到各種旅行團,一個人就是10多本!簡直夠等啊!後來這個登記小哥看我騎行的,又是一個人,就讓我先蓋了!真是有良心的帥哥!
第一次騎出國門,爛路也阻擋不了我興奮的心情!
一路還有很多檢查站會檢查包包!一路排滿了五顏六色花里胡哨的tata牌貨車等著晚上入境中國!這裡的貨車喇叭很特別很嘹亮很醒目,通常在轉彎時會按!騎車的朋友轉彎的時候一定留意!
中國這邊修路要晚上才放行,我騎車過來沒人管的!
還有兩點點要留意,1是這邊是靠左行駛!我當年騎行香港的時候已經適應過了!
2是尼泊爾的時間比國內晚2小時15分,當然你按照北京時間作息也完全沒有問題,只是起早了,很多店沒開門!
剛開始的爛路還可以接受!比較比珠峰到鋼嘎好很多!路面比較硬!不會陷進去!不過有些地方還有地震痕迹!
到了第一個村落!買點水補給!到尼泊爾後,海拔低,溫度高!水分流失也多!除了礦泉水外,尼泊爾的飲料都比中國貴!比如可樂75rs!差不多4塊多人民幣了!不過騎行路上消耗比較大,需要太多的能量補給,所以可樂就變成了很好的能量來源!平時我很少喝可樂,雪碧這些能量炮彈的,但是在高原騎行中,這些卻變成了我每天必備的飲料!
到這裡過橋開始今天磨人的爬坡了!爬了一段發現一個老哥在洗摩托!同是愛車之人!我也用尼泊爾的山泉加持下我的戰車吧!
這個坡還是有點長!加上濕氣重,天氣熱!這邊又是靠左行駛!有些轉彎有點陡!爬得老夫一身汗
我都以為這個是埡口了!真是太天真了
前面就是小賣部!不是埡口標配嗎!可惜這邊不按套路出牌!照了這個照片就開始下雨了!我趕快躲到小賣部穿雨衣
轉個彎下個小坡又開始上坡!然後在下一段爛路就要爬到對面那個鎮上
尼泊爾的房子雖然破舊,但是都被刷成了五顏六色的,遠遠望去山上色彩斑斕,很好看!
這種異域風情讓騎行也增添很多樂趣!
這邊的一般路況是這樣的,很有規律,上坡一般都是好路,當然是相對的!下坡和轉彎處都是爛路!
當然一般來說在入境前就買好尼泊爾的電話卡,下載好谷歌地圖,這樣基本不會有問題的
但是我沒有,我一路都是看路,這邊就這一條大點的路,也沒有其他的路可以走,地名一般都是用英語問當地人!這邊都是從小學就開始學英語了!不過在這邊騎車問路找吃找住宿,你的英語水平到小學就可以了!你又不是要和他們討論人生!剛上坡不就又開始下雨!躲雨!這些娃兒就過來了!開始還不敢靠近!我跟他們打了招呼就過來這摸摸,那捏捏了路上的一些尼泊爾小女孩會雙手合實的給你說:namaste!真的好可愛!
不過調皮的男孩就不會這麼文靜了!
這個鎮可以,好像叫通澤,有住有吃!體力不好的建議在這裡住下,因為往後走路況不佳,而且要到巴扎爾才有住的了!
尼泊爾的山中一直都有霧氣!感覺隨時都可能下雨!我就頂著小雨一直騎!一會又是太陽雨!路也時好時壞!爛路也還好!可以騎
尼泊爾人口比較密集!上山也有人家!比後藏要有人煙些!
一路都在爬坡!今天坡還是挺多!一眼望下去還挺高!其實也就2000左右海拔!
前面的爛路都可以接受,讓我感覺今天到巴扎爾有戲!後面下坡的爛路我就想放棄這個想法了
反正也下坡老火!不如和小朋友玩一玩!他們肯定很少見公路車!再次被圍觀!
這時的笑容都是那麼囧!
這個小朋友下坡和我比速度!我完敗!我認慫!
這種大石頭路非常難騎!很顛,非常顛!我很怕車胎咯爆!
汽車開這個路也是非常痛苦的,那些坐車去加德滿都的也一樣要經受這個路的折磨!
說實話在這裡,我真不想騎了~真難受!
路上小朋友最喜歡做的2件事!1是捏我的輪胎!2是跟著我跑!那時彷彿大家都是追風少年!
雨停了!霧來了!我是眼看這霧飄上來!彷彿電影迷霧一般!衝進霧裡就看見2個人坐在石碑上,怪慎人的!那個男的還問我要去哪?我說不知道!今天這個情景!我真不知道能到哪裡?我騎了一段,我總覺得後面有人跟著我!結果他也跟著我跑!小朋友跟我跑也就算了,你一個大人跟著我跑搞毛線啊!在霧裡這樣很嚇人好不好!結果他問我是不是從中國過來的!我當時點很惶恐啊!
爬了一段路,騎出霧區,感覺好很多!下面就是霧或者雲,感覺隨時會飄上來!結合今天的路況和天氣,我決定還是不到巴扎爾吧!看攻略前面有個叫RAMCHE的地方,就到那裡去住吧
再爬一段山路!真的到了ramche的地方,結果就是幾座房子!沒有旅館!最要命的又下起暴雨!很大的那種,這時已經19:40了,這可如何是好!
沒辦法,只好硬著頭皮騎到巴扎爾了!等雨小了就出發!對面山裡的路全在那一層雲里!真的不高不低!好巧啊!過去肯定又是霧!
不過我最擔心的還是來了!爛路加上下雨!這還怎麼玩!mdp做事要不要這麼絕!這樣對待一個公路騎游黨還有天理?還有王法?就是山地車也得廢!
雨停了之後,太陽光從雲間射出來!比照片震撼!可是我只想說!就算這一大束光也照不亮我的暗淡!
天空放晴了!我也爬到頭!剩下20km下坡到巴扎爾!老天憐憫,今天還是有2點比較幸運的,第一是今天沒爆胎!第二是下到巴扎爾的20km全是好路!不然騎到天黑都到不了
路是好路!但是濕滑!彎道急!而且路窄!放在國內就是單行道!2個車遇到了都要停車慢慢錯車那種!遇到對面來車就跟別人逆行一樣!所以很多人覺得尼泊爾司機開車虎!其實也是路窄的原因!他走你旁邊過!你會覺得離你很近!
終於在天黑之前到了!謝天謝地!騎出國第一天就這麼精彩!
從西藏到尼泊爾!感覺物價的確下降很多!40元的房間!13元的套飯!飯菜隨便加!
不過配的醬料用來霍飯的!我當例湯喝!我是說為啥這湯口味這麼重。。。。看見對面用手霍飯的時候,我好囧啊!
不過除了住宿,其他的消費已經比攻略里上漲很多了!
D12巴扎爾-加德滿都-泰米爾區85km
2017.6.6
D12 巴扎爾-加德滿都(Kathmandu)-泰米爾區(Thamel) 85km
早上巴扎爾下了雨!我也不慌不慢的收拾!今天路程不長!
到對面小賣部隨便吃點土豆配早茶!一共48尼幣!差不多3塊多人民幣吧!目前匯率基本是1比15點多
吃飯的時候我就靜靜的看他們捏胎,討論這胎打不打氣的問題!雖然他們說的語言我聽不懂!但是我也能猜到內容,因為你這細胎需要打氣嗎?這是世界性共有的問題!
今天9點過才正式出發!
路況都還好!一路起伏路!
一路上,鄉鎮很多!補給不愁的,不會像藏區那樣經常幾十公里買不到東西!
一路上也會遇到關卡!軍區!順便說下今天我一個關卡都沒有停!他們也不攔我!我這一路就昨天被搜過3次包吧!
遇到軍隊行軍拉練,裝備都比較美式!
他們是男女兵一起的!有車經過就彎腰躬下,這是為什麼呢
路上唯一遇到的指路牌!我沿加德滿都方向下坡下去!後來問摩托車司機,說2邊都可以到加德滿都!而去galchhi方向路好一些!但是為多走10多km,為了好路我想都沒想就跳轉車頭往回走!我對爛路的恐懼已經達到最大限度了
當然完全的好路在尼泊爾是不可能的!過了這橋又是一段爛路!
一路會遇到校車接孩子!各種校服很好看!
我準備找校車司機確認一下這路的確可以到加都嗎?司機搖搖頭表示他不會英語,指了指車上的孩子,說他們會英語!可以問他們。。。。。
這邊的人都自帶大鼻子大眼睛的基因,所以只要不是特別胖,都挺好看的!
這是今天最爛的路,不長!1km不到!但是對我的剎車傷害是暴擊!
到達galchhi!這條路往左就是加德滿都方向!這條路也是國道吧!2車道,算寬的了!我也順便在這吃午飯!話說尼泊爾的炒飯真是棒!和川菜的炒飯完全不一樣,不油膩,米粒很好吃!13元,帶瓶1l的純凈水!其實在尼泊爾用英語就可以溝通!不一定是句子!語法完全不用考慮!幾個單詞別人就能明白!這個炒飯我只說了3個單詞!fried rice chicken!
正在吃飯的時候,來了一群特色的顧客!亮點自己找
轉國道開始就是上坡了!開始還是起伏路,後面全程起碼20多km的上坡,海拔從490多爬升到1500多!今天天氣熱!我買了2平2l的水都喝完了!不過看到里加德滿都越來越近的路牌還是有動力的
一路都是田野風景!終於找個個山泉可以洗車了
爬坡途中遇到大堵車!一直堵到埡口!後來一看!是一輛貨車爛到半山腰!沒法只能單邊放行!很強勢
今天就沿著這些山腰慢慢爬坡!那個熱啊!我還是西藏的騎行裝備,我穿長袖,抓絨長褲。。。。。
快到山頂時遇到一個大神,二八大杠載了一車貨!生存永遠是第一需求,激發人的潛力
終於到埡口了!看那烏煙瘴氣的下坡,老衲掐指一算:又是爛路!我x!
問這邊的警察同志,他告訴這條小路也可以到thaml,但是我看提前下好的離線百度地圖上很多小路,百度地圖在這邊不靠譜!後來事實證明外面還是谷歌的天下!
我怕lost in kathmandu, 還是走大路吧
在山頂可以鳥瞰加德滿都谷地,不過視覺不如在猴廟上面看到的!
然後下坡,爛路,堵車,今天要到thamel,起碼要吃一斤灰,thamel的音譯真是:他妹,名副其實!
這就是我看到的加德滿都,沒有修飾!就是這麼混亂,髒亂差!
進城的幾公里的路起碼遇到10頭牛在路中間!一頭牛被撞了!其他其他幾頭就在旁邊保護它,有情有義!
一路基本沒有看到紅綠燈!這個十字路口右轉就可以進入泰米爾的地區了!這裡的旅館多如牛毛!
交通太混亂!又熱!我就趕快隨便找了一家!800尼幣!獨衛,還不錯啊!才50多點,還要什麼自行車!就住這吧!
不過後來發現這家旅店的水質不行,加德滿都的水質都不怎麼樣,還好這邊的純凈水也不貴,1塊多買1L的!這樣我在加德滿都過上了,刷牙都用礦泉水的土豪日子。。。。。。。找家蒼蠅館子試試!我是迷上了這邊的炒飯了!這個炒飯9塊多!檸檬茶2塊多!旁邊那個醬紫拌飯很好吃啊!這次我懂了的,哈哈
當然還有這邊的momo,也很不錯!類似我們的餃子!
更新完!
上接川藏線遊記:公路車騎行318川藏南線:我騎過最遠的路,就是你的套路!
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