乾貨系列⑤|驅逐艦小史|傳奇老艦:051級驅逐艦
在想這篇文章標題的時候,我糾結了很久,不知道可以用什麼詞去描述051級驅逐艦走過路程。
想來想去,還是決定用這個不花哨但也沉甸甸有份量的詞——「傳奇」
在東海上迎接伏龍芝;在海峽畔怒懟尼米茲;051見證了太多的成功與榮耀,當然也背負著無法言語的辛酸。
Part 1 誕生前的故事
其實兔子自己驅逐艦的研製開展的很早,當四大金剛才剛剛集齊時,中央軍委就在1958年《關於海軍建設的決議》中提到要「發展必要水面艦艇,並注意要採用導彈,核子動力等新技術」(這個核子動力真的好有年代感zzzz)。在此後的時間裡,陸陸續續討論了從代號08開始許許多多自研or改進驅逐艦方案,在1960年,海軍敲定了國產驅逐艦三步走戰略:- ① 在蘇聯56型驅逐艦的基礎上,改進加裝反艦導彈,代號015
- ② 在現役鞍山級驅逐艦加裝反艦導彈,代號016
- ③ 在上面兩個項目成功後,自研驅逐艦
可惜60年代初經濟的困難讓這一計劃胎死腹中,63型也與兔子第一艘國產驅逐艦失之交臂惹……
當然隨著015計劃一起研製/仿製的相關武器(說的就是你,雙130炮!),動力等子系統還是留了下來,給051的出現打下基礎。
在推進②號計劃的同時,③號在1965年正式立項,代號也就是大名鼎鼎的051,很快中央軍委就批准了051。儘管此時的051已經是國家計劃,可正在困難時期,051也磨磨蹭蹭了三年多未見起色;真正讓051時來運轉的是一個更家喻戶曉的名字——「七一八工程」。
當年彈道導彈實驗5801編隊旗艦向陽紅5號矮油,目測家裡除了四大金剛還沒有艦能出遠海啊喂……
幾艘鞍山級要不去怕不是遠望和紅紅在半路要GG幾艘鞍山級都出去怕不是北邊海上門戶要GG……
5802編隊旗艦向陽紅10號已經被新艦繼承
zzzz「1970年前,造出5艘051!」就這樣「七一八工程」給了051級驅逐艦極大的優先順序 ;從1968年開始,051級在大連,滬東,廣州幾乎同一時間開工(南北中三大造船廠同時開建同一型軍艦在後來也是少見的),首艦在1970年下水,1971年交付北海艦隊。當時弦號還是223,後來改為105
Part 2 誕生後的故事
時間緊,任務重,為了能保證1970年前交船,當051第一批次艦開始建造的時候,有許多子系統和配套設施都是還沒完成研製的(其實到1971年服役的時候很多東西都還沒上艦2333)。為此,051第一批次的建造圖紙在這些裝備上都只能以空白方塊代替,美其名曰「開天窗」。建造首批051的過程可謂是磕磕碰碰:其一就是各子系統還在不斷修改,導致各種天窗開錯位置,經常反工;
其二,有許多材料零部件在那段特殊的日子裡質量不能達到標準…………
好不容易,終於到海試階段:1970年的聖誕節,051首艦濟南艦在出海後僅幾個小時,左側船尾的橡皮軸承就全部燒毀………………
在各種上潤滑油,加強結構之後,051順利解決了軸承燒毀啊,主機轉速不達標啊等等一系列問題,交付部隊。這一交付,卻冒出更多問題[701所表示:嗶了犬了]首先是艦首的八部高大上的雷達出現了可怕的電磁兼容問題,本來應該相互配合的觀通設備現在卻在爭先恐後的自己戳瞎自己的眼睛…………其實,更嚴重的問題是中低速航行中堪比諾基亞功能機的給力振動;有多嚴重呢?這個振動振到連儀錶都看不清,再各個艙室尤其是舵機艙的兵哥哥們表示根本忍不了啊233所以051首艦濟南艦的「擴大性試驗」從1972年開始陸陸續續做了四年多,解決各種各樣問題;在付出巨大的努力後,終於讓051成為了一艘穩定且較先進的戰艦。
Part 3 我改!我改!我再改!
從無到有,再到半路上加上許多皿煮buff,051可以說是中國海軍里改進型號最多的軍艦之一;這個部分我們就來一起梳理一下枝繁葉茂的051家族 。就想剛才說的,1971年時的051級驅逐艦因為各種問題,是沒有通過技術定型的。直到1972年,中央軍委才正式確定了051的設計和生產定型,這便是「051D」即「051定」。特別的,除了對問題的處理,051D上增設了油水補給設施,更加突出了051為洲際導彈試射(也就是580工程)配套的目的。
可以說第一次前三艘051還帶有大量的實驗性質,那051D就是第二批次生產的真正完全狀態的軍艦。(也不是絕對完全後面我們會講到補齊工程)緊隨051D出現的是「051Z」即「051指」,是專門為580工程定製的編隊指揮艦,這個改型主要就是增加了許許多多的通訊設備,保障任務時前指與岸指的溝通。不過由於051讓人一臉蒙蔽的電磁兼容問題,051Z在執行任務過程中需要依靠向陽紅9號的中轉才能與岸指聯繫,051Z上的自己發信機有點力不從心……
在完成了580工程後,051Z在1983年還加裝我國第一套作戰情報與指揮系統,也就是673-II,也就是ZKJ-1,也就是大名鼎鼎的海神系統;並且第一次完成該系統空潛海目標同時跟蹤的實驗。真正讓051級驅逐艦跨了一大步的是1983年下令開始研製的「051G」即「051改」。051G除了裝備了新的雷達以及武器外,更重要的是:他還革新了人民海軍的艦艇設計製造思路。
051G分為兩個亞型,其中051GI完成主要的7項改進,051GII則加裝變深聲納和魚雷反潛系統。
從外觀上,051G最突出的特點便是那有濃郁皿煮色彩的四聯裝方形鷹擊8導彈發射箱。副炮位上雙37的圓腦袋,都昭示著051G更加突出防空能力。除此之外,051G的上層建築終於從圓滾滾變成了有一定斜切角,這也是海軍對艦艇隱身性這個概念的第一次實踐;也意味著再製造工藝上,我們也前進了一大步。上到各種天線雷達,中到各式各樣的武器,下到動力系統,都在一套系統的指揮下統一協調工作。
整個系統將火炮,導彈,反潛,電戰,觀通全部結合為一個有機的整體,第一次在我國軍艦上實現了微機輔助,軟硬結合,全艦協調統一的作戰系統。051G也是第一次讓中國海軍認識到什麼叫做「集中指揮,分散控制」,深刻的影響了以後的艦艇建造了作戰運用。
雖然現在我們對坐在CIC里看著各式各樣屏幕的情景已經習以為常,但是在那艦內通訊基本靠吼的年代,這絕對是一個了不起的成就。(沒錯我就是在嘲諷某灣的某軍艦)接著我們再插一個051DT,這個軍艦隻有一艘也就是109艦,是051級驅逐艦響尾蛇紀念版……除此之外,紀念版還採用法國人基於NTDS(灣灣佩里還在用這個23333)研製的織女星-II戰情系統,全套英制通訊設備,海虎雷達,鷹擊83導彈…………anyway反正紀念版嘛……再多說一句那個補齊工程:
當1971年首艦服役時,子系統是還沒配全的;甚至到定型艦051D時很多系統也還在研製。
所以陸陸續續到1987年,所有的051艦才把子系統配全,把天窗都關上。
這也就是補齊工程。
Part 4 迷之廁所
最初的051,沒有考慮過什麼人機功效,尤其是在部署在南海艦隊的南方艦船,生活環境跟惡劣……具體情況腦補潮濕夏天沒空調的宿舍。於是劉老就下令:「改進艦艇生活設施,改善艇員生產環境」這也是有名的「雙改」工程,其中164桂林艦是第一艘完成雙改的。雙改增加了許多東西,比如空調啊空氣清新機啊烘乾機啊…………
生活環境變好了,戰鬥力大增!但是其間出現了幾個問題第一:改進後的船員食堂離廚房太遠,端菜過來的時候容易灑…………………………第二:改造後的164艦新採用了「坐式馬桶」,但是廣大指戰員們表示不習慣,全部都擠到艦艇後部的「蹲坑」解決問題,導致艦艇後部的「污水穢物處理系統」超負荷運載,經常壞掉……後來強制糾正了習慣,可以去用馬桶了…………但是廣大指戰員習慣把火柴啊紙巾啊扔進去,馬桶也經常損壞……………………導致164艦無廁所可上……………………2333333Part 5 傳奇
儘管不斷的在改改改,但無論怎麼樣,051始終是一個底子在50年代的軍艦。也難怪當年過來協調051S計劃的英國人會驚嘆「這還是二戰時期的軍艦吧」…………
沒必要感到羞恥,051確確實實在誕生之出就已經遠遠落後世界平均水平。當列強們都上了區域防空的時候,051上連雷達控制的自動炮都還沒有完全穩定形成戰鬥力。但這並不影響051成為一代傳奇。051建造的直接目的就是為580工程提供護航,換言之,051艦是作為國之重器的配套產品出現,它的問世實際上宣告的是:中國海軍將不再滿足於在綠水黃水裡玩耍,我們的目標是大洋!
這也是為什麼即使051艦在整體戰鬥效能上井不比同時代的053系列導彈護衛艦高多少,但海軍還還是傾其所有去支持他成長,因為這是中國海軍走向深藍的第一步,儘管這一步我們走的非常艱難……現如今,在海軍深藍航跡的浪花里,一定還有051的影子呢!最後:051上還有許多傳奇的故事,限於篇幅(其實是我懶)沒講,比如105艦直升機平台的和戰情系統的測試,109艦裝外國裝備的故事......感興趣大家就到網上去看看吧2333,嗯關於051S和老055(沒錯就是055,上世紀80年代海軍提出的夢幻大驅計劃)的故事我們放在番外講42級的時候再聊。
【全文完】
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