[臨高啟明][海警設定同人] 帝國海岸警備隊54154型海警船
【帝國春秋雜誌 1656年6月11日報道】
英國《先鋒》雜誌5月20日發表題為《中國海岸警備隊新「怪獸」船完成紅海首次巡邏》的文章,文章稱,全球最大、排水量達2000噸的帝國海警11651船,已成功完成紅海首次巡航。
文章還指出,這艘海警船因排水量巨大被分析人士稱為「怪獸」,其同時配備有75毫米口徑艦炮、三門副炮以及兩挺機槍,它還有水上飛機和工作汽艇。
文章稱,海警11651船是海警11650船的姊妹船。海警11650船自1655年起服役。海警11651船在上海江南造船廠建造,由於排水量達2000噸左右, 被分析人士稱為「怪獸」。這艘中國海警船比排水量1600噸的「海上主權」號戰列艦還大。
《先鋒》認為,鑒於這艘海警船的規模,中國毫無疑問會將新「怪獸」部署用於在對抗中保持優勢。自1650年以來,帝國海警新增加了40多艘船隻,目前擁有100多艘各式船隻。
另據帝國國家海洋局消息,5月30日,由國家海洋局印度洋分局的統一領導,帝國海警印度洋總隊及所屬第十支隊、第八支隊、第九支隊、印度洋航空支隊、印度洋維權支隊和蘇伊士綜合執法局聯合開展的印度洋海域聯合執法行動圓滿完成。本次聯合執法行動啟動自5月15日,歷時15天,以首次正式執行巡航任務的帝國海警11651船為執法平台開赴印度洋海域,通過航空巡視等手段,開展了執法巡查。
摘自 艦船知識 1655 12月上
帝國海岸警備隊54154型海警船
文/本刊特約記者 卜林和
設計概況
帝國的領海往往有一些不懷好意的闖入者,這就需要海岸警備隊的巡邏來監視、驅逐它們。54154型海警船在成本、續航、火力等方面達成了協調,是帝國海疆的保衛者。首艦11650已經在1655年10月入列,隸屬高雄警備區。
艦艇為平甲板設計,干舷較高,側面垂直。全長100米,舯部最大寬度15米,前後變化不大,標準排水量1244 噸,滿載排水量2242噸,裝有4墨子23C型亞羅燃煤鍋爐以及兩台臨高機械廠生產的K-3000型三脹式蒸汽機,設計總功率6000馬力,實際最大輸出功率約6330馬力,雙軸推進,單舵。最大航速20.6節,續航力3500海里/16節。
武器裝備
艦艏有一門雙聯裝四十六年式70毫米50倍徑火炮,最大射程8千米,射速6~12發/分,炮口初速535m/s,另外還有3門單裝四八式30毫米機炮,可半自動或全自動射擊,全自動射速110發/分,最大射程3.5千米,有效射程1.6千米,炮口初速723m/s。
舯部有兩艘三水船廠的S-6型工作汽艇,艉部有一架SU-4「鷓鴣」型水上飛機,最大空速255千米/小時,升限4240m,最大航程1340千米。裝備兩挺四八式12.7毫米機槍,可攜帶兩枚100千克的炸彈。
附件
54154型, 海岸警備隊 海警船 下水 1905 (引擎 1910)
排水量:
1,244 噸 空載; 1,284 噸 標準; 1,816 噸 正常; 2,242 噸 滿載
尺寸: 長 (總長 / 水線長) x 寬 x 吃水 (正常/最大)
(337.22 英尺 / 328.08 英尺) x 49.21 英尺 x (9.84 / 11.29 英尺)
(102.78 m / 100.00 m) x 15.00 m x (3.00 / 3.44 m)
武器:
2 - 2.95" / 75.0 mm 50.0 倍徑 火炮 - 13.63磅 / 6.18千克 炮彈, 150 每門炮
後裝炮 帶輸彈機的甲板炮座, 1905 Model
2 雙聯炮座 在中線均勻分布
3 - 1.18" / 30.0 mm 60.0 倍徑 火炮 - 0.90磅 / 0.41千克 炮彈, 800 每門炮
自動速射炮 帶輸彈機的甲板炮座, 1950 Model
3 單個炮座 在中線均勻分布
船側重量 30 磅 / 14 kg
機械:
燃煤鍋爐, 聯合往複式蒸汽機,
電傳動, 2 軸,, 6,330 指示馬力 / 4,722 Kw = 20.60 節n 航程 3,500海里 在 16.00 節
最大排水量下的燃料庫 = 958 噸 (100% 煤)
人員:
138 - 180
花費:
£0.106 百萬 / $0.425 百萬
在正常排水量下的權重分配:
武器: 9 噸, 0.5%
- 火炮: 9 噸, 0.5%
機械: 422 噸, 23.2%
船體,配件和設備: 763 噸, 42.0%
燃料,彈藥和補給: 572 噸, 31.5%
其他重量: 50 噸, 2.8%
- 船體水下部分: 50 噸
整體的生存力和適航性:
生存性 (擊沉船隻所需要的非致命貫穿炮彈):
4,393 磅 / 1,993 K千克 = 341.3 3.0 " / 75 mm 炮彈或者 1.3 魚雷
穩性 (如果低於1.00為不穩定): 1.95
穩心高 5.0 英尺 / 1.5 m
橫搖周期: 9.3 秒
堅固性 - 作為火炮平台 (平均值=50 %): 74 %
- 反衝效應(如果反衝效應大於1.00): 0.01
海船質量 (平均值 = 1.00): 1.44
船型特徵:
船體有一個平甲板,
一個前伸球鼻型船首 和大型方船尾
方形係數(正常排水量/水線長。寬。吃水)): 0.400 / 0.431
長寬比: 6.67 : 1
"船長的自然速度: 21.76 節
在極速下消耗于波浪形成的動力: 48 %
調整 (最大穩定性=0,最大堅固性=100): 51
首舷角 (船頭朝前為正): 20.00 度
船尾外伸: 3.28 英尺 / 1.00 m
干舷 (% = 甲板長度所佔水線長度的比例):
前段, 後端
- 首樓: 11.00%, 16.08 英尺 / 4.90 m, 11.15 英尺 / 3.40 m
- 前甲板: 30.00%, 11.15 英尺 / 3.40 m, 11.15 英尺 / 3.40 m
- 後甲板: 44.00%, 11.15 英尺 / 3.40 m, 11.15 英尺 / 3.40 m
- 船尾甲板: 15.00%, 11.15 英尺 / 3.40 m, 11.15 英尺 / 3.40 m
- 平均干舷: 11.37 英尺 / 3.47 m
船頭易上浪
船舶空間、強度和評論:
空間 - 船體水下部分 (彈藥艙/機械艙,越低越好): 81.0%
- 水上部分(生活空間/工作空間,越高越好): 158.4%
水線面積: 10,314 平方英尺或 958 平方米
排水量係數(排水量/裝載量)): 196%
船體結構重量/表面積: 58 l磅/平方英尺或者 282 千克/平方米
):船體強度(相關的)):
- 橫向: 1.02
- 縱向: 1.50
- 全部: 1.06
優秀的機械,存儲,艙室空間
優秀的住宿和工作空間
船隻緩慢從容的搖動,是一個不錯的火力平台
不錯的海船,惡劣天氣容易失控
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