因為薩達姆，我們才記住了這個國家

若不是因為一場戰爭，這個國家甚至連名字都不會被世人記住。從百年前奧斯曼治下的一個邊疆小縣，到如今一個繁榮卓越的西亞小國，小國科威特的歷史與現實相互交織糾纏不清。

科威特地處波斯灣最底部，北鄰伊拉克，西依沙特，與伊朗隔海相望，位於三國交匯輻輳之地，這一關鍵性的地緣區位足已解釋這一小國立國的動機與攪動諸大國往來紛繁的原因。

▲科威特控制性的地理區位

科威特能夠立國的重要因素在於擁有——科威特灣，科威特灣的優良屬性使科威特港可以在波斯灣海域傲視群雄，科威特灣的優良港口是其他港口難以比擬的。伊拉克最大的烏姆蓋斯爾港是內河港，沙特最大的達曼港建在水下峽谷之中，伊朗最大的阿巴斯港則是無灣港。

科威特灣形似我國錢塘江，但此灣非河流入海口構造。灣口南北各有一個突出的半島，中部靠北有法拉卡島扼守，對整座港灣形成了拱衛。港口多集中在科威特灣南部，東西向依次分布著多個港口。整個科威特城便是依灣而建。

優良的港口，加上扼守兩河平原及波斯灣的銜接地帶。從19世紀開始，科威特便成為西方大國對中東控制權爭奪的角逐場。在科威特部署兵力，增加影響力，可有效遏制中東地區最大的三個國家——伊朗、伊拉克、沙特。並可通過政治操作來影響石油輸出的產量及流向。這是伊拉克吞併科威特的原始動力，也是美英力保科威特的關鍵因素。

從地理位置上看，科威特似乎與伊拉克渾然天成，獨立的科威特更像是硬生生從伊拉克身上撕下的一塊肉。然而就實際來看，科威特的獨立確實嚴重影響了伊拉克的地緣格局甚至於經濟貿易。獨立的科威特使伊拉克「腹大頭小」，與波斯灣的聯繫被嚴重切割，僅餘十幾公裏海岸線，嚴重製約了對外聯繫和進出口貿易，影響到伊拉克的長遠發展。

從形態上看，伊拉克更像一個經過切割拼湊出來的國家，除了西北和西南邊界基本沿著山脈與伊拉克和沙特劃分外，其餘部分劃界均採用直線切割，而這正是殖民主義的流毒。科威特就像是大國在中東地區種下的一顆棋子，棋子發展的好壞與國際政治局勢息息相關，與大國提供的資源相輔相生。這是科威特發展的利好也是科威特發展的瓶頸。

作為從伊拉克分裂出來的一部分，及近在眼前的薩達姆滅國，科威特一直謀求美國加強對伊拉克的管控抑或伊拉克自身的分裂，畢竟一個內亂的鄰國對科威特這樣一個小國來講，是相對安全的。即使這樣，科國內依然施行嚴格的義務兵役制，保持著2萬5千人的常備兵力。年軍費開支達到12億美元，占財政預算的10.3%。

科威特的面積和北京相仿，但其人口集中程度卻比北京要高得多，偌大的內陸幾乎空無一人，人口全都集中在科威特灣南岸的科威特城市群之中。這與其氣候和地貌特徵有密切關係。

憑藉極其豐富的石油資源（科威特石油儲量佔世界總儲量的10%，居全球第四位），科威特經濟迅速騰飛，科國內開始湧入大量外籍務工人員。截止到2015年末，科國內總人口423萬，外籍人口近300萬，佔到近七成。加上經濟高度單一化及與周邊國家同質化，科威特石油經濟繁榮之下面臨著嚴重的危機。

科威特開始有計劃的發展農業和相關工業，先後在北部伊拉克邊境和南部沙特邊境建立了兩個巨型農場，種植相關農作物，增加自產量減少對外依賴進口。然而廣闊內陸地區一偏荒漠的現狀使得科威特未來的發展方向只能朝北部兩島和南部沿海兩個地區發展。

北部兩島在現實政治局勢中註定難以發展，因為這裡是當年英國封死伊拉克的死穴，也是伊拉克人心中永遠的痛。這便是科威特最大的兩個島嶼布比延島和沃爾拜島。兩島的存在基本堵死了伊拉克與波斯灣的聯繫，僅剩得十公裏海岸線也因為阿拉伯河的泥沙淤積難以成為港口。兩島曾長期成為邊界爭議地區，政治局勢加上荒涼的地形地貌，兩島短時期內註定難有作為。

科威特上世紀開始便計劃從科威特城修建一座跨越科威特灣的大橋連接布比延島，構想類似於國內的跨杭州灣大橋。但由於伊拉克的入侵及資金緊張，雖然喊了幾十年但該計劃一直處於空想狀態。到現在也布比延島也僅僅只有一條簡易公路和一個小港口。

科威特基本已經把未來發展的重心放在本國南部波斯灣沿岸地區，並為此在沃夫蘭附近沿海構建了一座未來之城——薩巴赫·艾哈邁德城。

▲未來之城衛星地圖

科威特計劃在南部薩布哈沙漠地區通過修建引入波斯灣海水的水渠，在沙漠中形成一個由擋潮閘控制的內陸海城市系統。科威特將其以本國君主的名字命名，並計劃構建一個25萬人的大都市。

▼艾哈邁德城宣傳圖

豐富的能源、獨特的區位、荒涼的沙漠、大國的角逐，在這塊小國的土地上風雲激蕩，科威特又在波譎雲詭的國際政治旋渦中扮演怎樣的角色，歷史與現實纏繞交織。

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