周末特典——窮游出行的首選：夜行巴士
題圖：JR西日本バス——三菱ふそう?エアロキング(Aero King)
以東京為例，電車（地鐵/火車）出行只坐一站路的起步價大多在130日元左右，而計程車的起步費更加昂貴（起步價410日元1千米）。
讓我們對比一下東京和上海的計程車費用，從圖標中能看出兩地巨大的價格差異。
夜行巴士-價格
在昂貴的票價下，很多日本人也不能接受這樣的出行費用，尤其是很多學生和剛剛踏上社會的打工者。可是，即使這樣還是想出去旅行，去外地看望好友什麼的，怎麼辦呢？夜行巴士（夜間行駛的巴士）在這個時候成了首選。
在日本，通常長途巴士的車費要比同樣距離的火車（新幹線）便宜很多，除了巴士的舒適度稍差以外，運行時間長也是主要的缺點。不過大部分長途巴士的舒適度其實也不算差，如果時間上不緊張，長途巴士是個出行省錢的好選擇。
例如，從東京到大阪，500公里的距離對於新幹線來說不算遠，不過對於長途巴士來說，也是個不近的距離。
從東京到大阪，新幹線的價格為13620円（自由席），對號入座的價格會更高。新幹線從東京到大阪需要兩個半小時的運行時間。相比下，夜間的高速巴士僅需要7100円（JR巴士公司），不過時間長得多，需要七個半小時。
夜行巴士-環境
不同的長途巴士，從價格上能區分出不同的舒適度。通常巴士都是一排4座的設計。不過夜間巴士為了乘客更好的休息，不互相打擾，有些會使用一排3座/一排2座的設計，座位間距也更大，當然價格也會更貴一些。
1排4座（WILLER巴士）
一排3座（WILLER巴士）
一排2座（西日本JR巴士）
夜行巴士-比價
很多巴士公司會針對夜行巴士購買夜間專用的巴士車型，這些巴士通常每排座位更少，前后座椅間距更大，有的車型甚至配備了廁所避免長途乘車的尷尬。當然不同公司的車型千差萬別，可以在乘車之前在網上搜索不同巴士公司的票價，車型，購買最適合自己的車票。
以東京到大阪為例（內心OS：怎麼又是這條線路？），這兩地之間有數十家巴士公司運營不同的巴士線路，價格也有所不同。下面以不同公司，不同車型的價格為例。（點擊圖片可放大）
不同公司/車型的價格千差萬別，從圖上來看，雖然有的車型都是一排3座，提供廁所，但是車輛的新舊程度，車內裝修也有不同。一等價錢一等貨在長途巴士車費上也是適用的。
除了夜行巴士，還有便宜的出行方式嗎？
答案當然是有的，不然也沒有這一段了（笑
除了長途巴士，JR公司有一種「青春18」車票，用非常廉價的方式，讓年輕人（不缺時間的人）可以到達幾乎日本各個角落。
友情鏈接：廣為人知的低價車票--「青春18」 - 知乎專欄
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