一言不合就拆包 | 你們3萬元買的包包到底是什麼樣子的

......先讓小編心痛一會再開始......

在大小方面它可以勝任從1米3到一米8的身高。

那麼你們花3萬塊錢買的包包，到底是如何製作，做工如何呢？

這次擺上我們實驗桌的是Celine的紅色中號Box。

• 先聊聊皮革用料

Classic Box採用義大利的小牛皮(box calf)製作，皮質嬌氣，很多姑娘都知道它很容易出現劃痕，所以Celine在五金的選擇上採用黃銅，是為了讓它們可以更好地體現出歲月感，並且有了劃痕的Classic Box非常有復古氣派。

• 手工or機器縫製？

我們再來聊一些你們並不知道的事。經過拆解，仔細地觀察每一根針孔和縫線，可以非常專業告訴你，box是完全工業化的產品，不要聽信商家口中的手工製作，要知道hand made和hand stitching中間是有非常大的區別的。

將正面的縫線每一根切斷之後，背面的線會一整根輕易的拽出來，簡單地說，它是純粹的機器縫製，再簡單點說，它只要斷一根線，你的包就回面臨開膠和脫線的風險，並且你拿回專櫃也是拒絕維修，或者面臨一些高昂的修理費用。（而全手工縫製的包包是採用馬鞍針法，雙針雙線縫製，非常牢固，奢侈品牌中，愛馬仕的包包就是全手縫的，相比之下，celine的box性價比確實很低。好吧，人家傲嬌的奢侈品本來就不講性價比的。）

雖然這是事實，Classic Box的做工也有可取之處。

▲ 上圖是2張邊油的特寫，我們主觀地認為，油邊處理在奢侈品行業里它僅次於Hermes，具體原因會在將來的文章演示幾個邊油實驗。暫時先拋開Hermes不說，Celine的邊油用了幾層，第一層是皮邊填充液(sealer)，這可以讓整個皮邊變的很平整，第二層就是用邊油機(edge dyeing machine)簡單一過，打磨拋光(polish)之後再塗上一層蠟(wax)，用帆布(canvas)不斷的摩擦加熱，使蠟融進邊油里，這會使皮邊可以耐得住夏天四十度的高溫，和冰天雪地的低溫都不會開裂或者像某些品牌可以撕掉，相信有些客戶遇到過能撕掉的情況。所以這種處理方式已經算是相對講究和複雜的工藝，為此也給Celine點個贊。

• 內部結構

繼續深度分析Celine Classic Box的內臟構成，下面的解釋可能會讓大部分行外人感到一頭霧水，我盡量用一些言簡意賅的文字。

首先從第一張可以看出來，中間的置物層由五片構成。這一層的整體構架和 Hermes Constance大同小異，但是前片整體偏大，這就使Classic Box這置物層有更大的空間放置物品，對於Classic Box的容量我們保持一個很滿意的態度來推薦。

繼續拆分後發現包蓋以及背面－統稱為最大面，這一面在box上是做工最有技術含量的一點。▼

經過每一層的扒皮，可以看到它貼合了五層不同的材質：由內而外是羊皮；牛皮皮纖（合成材料）；軟棉布，因為有了這一層，包包摸起來會柔軟）；硬植鞣革，這一層主要用於包身的定型，配合棉布就有了軟中帶硬的觸感，和最外層的box小牛皮(box calf)。▼

對於這五層的結構，可以說Celine對待產品的態度還是相當認真的。因為有不少大牌在內部結構用的都是紙殼子。

這也就是為什麼Celine Classic Box用了很久都不會變形的一個主要原因（另一個原因就是這包在設計上用的結構很穩定），但是我們對box的內部用料做了深度的調查，第二層的皮纖，以及第四層的植鞣革在輔料屬於中端等級，用料價格成本三位數，準確來說1xx人民幣 (￡10-￡20）。

我們可以看到這是用來固定背帶的位置的正反面。▼

說了很多Classic Box的好話，在這我們想損它一句，作為一個高端奢侈品品牌，為什麼在內部縫線上非常粗糙，明明可以更加認真的去對待，這就是一個態度問題，反正顧客也不會知道。對於整個包的價格成本我們不方便直接透露，畢竟買包就像買車，你們買的不是一堆皮或者一堆金屬。買的是一個品牌的理念和設計，畢竟大牌在設計、廣告、銷售、包裝上都是苦費心思，注入大量資金才走到今天這個高度。我個人非常非常喜歡這款包包的設計，真好看！

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本位系BagMaestro包大大授權轉載，略有修改官方網站：http://www.bagmaestro.com微博：BagMaestroInstagram: BagMaestro諮詢及合作：contact@bagmaestro.com

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