所謂的「一把入庫」其實就是那麼簡單……

其實我一直不相信所謂的「一把入庫」,把結論先寫在最前面:

停入車位就是勝利,慢慢來,多修幾把,沒什麼好丟人的,總有一天你也是老司機。

關於倒車對男人有多重要?我請大家看一張圖:

(此圖源自網路,感謝原作者)

「呵呵」過後,言歸正轉,真實道路中如何倒車?如何側方入庫?最近正好找了兩個20年以上的老司機聊天,順便就和他們切磋討論了一下,這裡歸納一下他們的經驗。

25年老司機:側方入庫就是憑感覺和經驗!

第一位擁是有25年駕車經驗的A照老司機:老曾。開過解放牌卡車,跑過保時捷,閱車無數。我作為「老司機」界的小學生,自從坐過老曾開的車後,從此不敢自誇自己有什麼駕駛技巧……

對於「一把入庫」,老曾表示入庫靠的是:車主對自己愛車尺寸的了如指掌,對停車空間的準確判斷,以及對打方向的熟練程度,感覺和經驗才是入庫的關鍵。至於「一把入庫」什麼的,只要熟練,分分鐘的事情。接下來,我來詳解一下這個過程。

此處所測量的數據,只代表老曾倒車的個例,老司機告訴我:你要我靠馬路牙子幾公分,我就能停幾公分,入庫時,微修一下方向盤就可以。

駕校王老師:車速慢,看點准,動作快。如果看不準就多修幾把,又不是考試!

第二位是來自晟豪駕校的王老師擁有25年的駕駛經驗,從事駕考培訓超過15年,對於一個老師傅來說,每年培訓各類的學員超過50人,王老師為人和善。關於倒車入庫,他表示若為考試,請看點入庫,車速要慢,絕對一把入庫!但是在現實生活中,哪有什麼標記好的點,不如多修幾把,開個一年二年,各個都是老司機了。

不過有一點我一直提醒大家的:車速慢!車速慢!車速慢!

關於科目二的倒車項目考試,王老師給到的詳解如下:

王老師也告訴我,其實駕校學的一般都為了應試,他時不時會收到學員拿到駕照後的消息……

前年有個女學員,學車的時候很認真,2個月就拿駕照,然後對自己信心爆棚,買了一輛福特翼虎,開了一個月給我說出事了,倒車的時候感覺要擦到左側車輛的前燈,一急,剎車油門沒分,於是直接就把右側的一輛寶馬撞了,再一急,油門踩到底,頂著寶馬近1米,結果就是寶馬左側基本廢了,寶馬旁邊兩輛車也受傷,翼虎後面的玻璃,保險杠都廢了。好像賠了好多錢……

就我自己倒車的經驗而言,對於新人而言,倒車和側方停車的訣竅就是:車速慢!

因為……

常言道:

急 則 亂,慌 則 疲~~

(請用上海話讀,你就會覺得這是一句至理名言了,科科)
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