阿里的「新零售」，與互聯網不再能承受之「輕」

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在2017跨年演講中，羅振宇說時間是「商業的終極戰場」。現在，在這個終極戰場上，極少數公司的優勢已經難以撼動。

根據QuestMobile的數據，2016年12月使用時長最多的APP前三名是微信、今日頭條和QQ，平均每天佔用的用戶時長分別達到了63分鐘、30分鐘和28分鐘，僅此三者相加就在2個小時以上。

如果再算上淘寶、微博、百度、支付寶、高德地圖、uc瀏覽器、網易雲音樂、餓了么、滴滴等「准必裝」應用，一個「典型用戶」每天花在手機應用上的時間已經超過3個小時。

根據《中國互聯網路發展狀況統計報告》，2016年中國網民每天上網的時間大約是3小時46分鐘，在2013年12月，這個數字是3小時34分鐘——整整3年間幾無增長。

留給中國互聯網企業的「時間」已經不多了。

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所幸，在一個三維的世界裡，「時間」之外，還有「空間」。

過去1年里，許多互聯網企業都開始加速配置線下資產。

聚美優品早年在前門和王府井開設門店，被普遍認為只是為線上業務提供品牌營銷、產品體驗的入口。但在2016年，聚美優品一口氣增設6家門店，全部位於二線城市，這幾乎肯定是公司戰略轉向的一種結果。

唱吧和麥頌聯合成立的量販式KTV連鎖，去年已簽約近100家門店。「愛奇藝一起看」微影院和奢侈品體驗店「寺庫島」也在2016年如法炮製，用加盟制加速擴張，遍地開花。

一直扛著「互聯網」旗幟的小米也在2016年改變了畫風，開始重新重視線下的「小米之家」業務，計劃在5年內開設1000家專賣店。雷軍不再提「風口」，他改口說，沒人能擊敗一頭倒在地板上的豬。

BAT中，阿里巴巴的行動最為積極。2017年2月20日，阿里巴巴在上海舉辦2017「新零售」發布會，宣布了與百聯集團的戰略合作。僅僅在1個月前，銀泰商業發布公告稱，阿里巴巴投資聯同集團創始人沈國軍啟動了「私有化」程序。

銀泰和百聯分別是浙江、上海兩個區域最有影響力的線下零售商。再聯想此前先後對蘇寧雲商和三江購物（浙江區域零售商）的戰略投資，阿里巴巴「進軍地面」的藍圖已經非常清晰。

與其繼續在不足4個小時的時間總量里進行殘酷的零和博弈，不如在同樣擁擠、卻更加廣闊的物理世界裡尋找生機。

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和「時間」不一樣，「空間」能夠真正成為一家公司記錄在案的資產。

百聯集團在上海的3300家門店，從購物中心到便利店，全都位於上海的成熟商圈和社區。這些商業物業「一個蘿蔔一個坑」，你佔據了，別人就進不來了。

過去，互聯網企業談「重」變色，唯恐避「線下」不及，以為任何生長在地面上、紮根於物理世界的資產，都會成為自己捕捉「風口」的負累。的確，無論是線下的零售、服務網點，還是產品的生產、倉儲、物流，這些資產的確凝聚著巨大的有形、無形成本，一旦判斷失誤，也總是伴隨著痛苦的轉向和割捨。

但是，換個角度看，也正是這種代價和教訓的積累，築起了許多企業和行業真正的競爭壁壘——如果不付出同樣高昂的代價，任何對手都無法輕易逾越。

2015年投資蘇寧雲商時，馬雲說：「幾乎很少看到互聯網公司能夠活好三年以上的，其實活好三年的確實不多，除了像谷歌也好，亞馬遜也好……每家都活的很累很辛苦，背後的堅信對未來的不可預測，都很擔心……未來20、30年如果像阿里巴巴這樣的互聯網公司不進入到線下，不和線下結合，不和線下融合，我們是不會有未來的。」

在見過了天空的極限之後，馬雲想要重新行走在大地上。

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事實上，谷歌和亞馬遜過得並不像馬雲以為的那麼輕鬆。

去年，包括谷歌無人車、Project Loon（熱氣球WiFi）、Nest（智能家居）在內，多個探索型項目、子公司的負責人離開了Alphabet，機器人子公司Boston Dynamics則被出售給豐田。2016年，Alphabet除搜索之外的創新項目創造了至少35億美元的虧損。

這些新項目和子公司曾經被看作為Alphabet尋找未來風口的斥候，如今，關於未來的答案卻還在風中飄蕩。

對於「時間」的壟斷者而言，他們所擔心的是，自己隨時可能站到時間的對立面上。沒有「時間」之前，每個人都想要佔據更多的「時間」，佔有「時間」之後，每個人都想要阻止其他人奪走「時間」——但在互聯網行業里，誰都知道，只有時間能為自己選擇「時間的朋友」。

「輕資產」公司真正的「資產」就是人，他們的身體隨時可能移動，他們的頭腦隨時可能過時。他們曾經顛覆過其他人，所以更加清楚：在這個行業里，「顛覆」來得是多麼突如其來而又不講道理。

這種對於「顛覆」的恐懼和焦慮支配著這個行業里的每一個公司，造就了互聯網人對於「創新」和「風口」的近乎病態的迷戀。在朋友圈裡，脫不花說：「一切存量，皆為虛妄……當存量和創新有衝突時，不要浪費時間評估，立即割捨存量。」

過去一年，我在互聯網人的微信群里看到過許多不同版本「賣房創業」的段子。我猜，這些故事背後的原型人物大概不再會同意「一切存量，皆為虛妄」。

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「最沉重的負擔壓迫著我們，讓我們屈服於它，把我們壓到地上……相反，當負擔完全缺失，人就變得比空氣還輕，就會飄起來，就會遠離大地和地上的生命……那麼，到底選擇什麼？是重還是輕？」

對於米蘭昆德拉的問題，互聯網公司或許會開始給出不同以往的答案。

2016年，谷歌在加拿大開了4家線下實體店。亞馬遜把實體書店「Amazon Books」增加到了3家，並計劃在2017年落地新型雜貨商店「Amazon Go」。

畢竟，沒有多少人真想成為《阿飛正傳》里那種沒有雙腳的鳥：不能停止飛行，睡覺也要睡在風裡，一生只降落一次——那就是死亡來臨的時候。

本文作者：劉晨

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