土耳其地緣格局 | 一個夢想稱霸歐亞的海峽王國
與老仇人俄羅斯毛子一樣，土耳其也是個橫跨亞歐兩洲的國家。它的國土包括西亞的安納托利亞半島、以及巴爾幹半島的東色雷斯地區。
除此之外，土耳其還擁有著世界上最小的海——馬爾馬拉海。小個子有大能量，不要小瞧了這個老幺，馬爾馬拉海可是亞洲小亞細亞半島同歐洲巴爾幹半島之間的內海，也是黑海與地中海之間的唯一通道，具有重要的政治及軍事戰略地位。
馬爾馬拉海的絕大部分都被土耳其的領土溫柔地環抱著，只在東北過博斯普魯斯海峽通黑海連接，西南經達達尼爾海峽通愛琴海，地形之特殊，讓土耳其在海洋強國面前多了份硬著腰板說話的底氣——它可以通過馬爾馬拉海掌控黑海-地中海的跨海貿易，同時吃著碗里的不忘鍋里的，不放過亞歐路上貿易的機會。
當然，福兮，禍之所倚。如果土耳其人只是滿足於馬爾馬拉海這點小甜頭，必然會在全球海洋貿易這塊大蛋糕上連喝湯的資格都撈不著，歷史上有太多固步自封繼而一敗塗地的例子。同時，也會極大損害亞歐貿易，被某些國家視為眼中釘肉中刺。想擺脫這種困局，土耳其不得不擴張。
樞紐伊斯坦布爾以及周圍列強
土耳其地緣任務一、在安納托利亞建立起防禦陣地
要想擴張，就要穩住後宮，也就是安納托利亞高原。這是片半乾旱的高原，山丘連綿，地形崎嶇。山多就意味著基建與農業成本的高昂，意味著資源的相對缺乏。相較於一片平坦的馬爾馬拉地區，毫無吸引力。
但多山也意味著得天獨厚的防禦，不是亞洲強國想打就能打。因此，安納托利亞被打入冷宮之後又重新獲寵，土耳其人在這裡構建了防禦陣地，但人生真相永遠如此殘酷，如此策略其實是以安納托利亞為緩衝，從而一心一意地建設平原地區沃土。
這是關於一個有剩餘利用價值的備胎的凄慘故事。
土耳其愛的是多瑙河河谷！
多瑙河是歐洲第二大河，是歐洲重要的國際航道，也是世界上流經國家最多的河流，畢竟歐洲一個國家就跟我們一個省差不多大。土耳其這個亞洲小弟為啥想分一杯羹？首先多瑙河離土耳其很近——距離馬爾馬拉350千米，就比石家莊去帝都多50千米。其次河谷地帶土壤肥沃，可提供大量耕地。最重要的是，黑海周圍並沒有海軍強國，土耳其可以在巴爾幹半島的東部維持自己的利益。
除了安納托利亞，還有其他四處天然防禦。第一個是在中部橫穿保加利亞的巴爾幹山脈，以及在西南部屹立的里拉和洛多皮山脈。顯而易見，它們攔截了歐洲南部與東部的豺狼虎豹。是馬爾馬拉沿岸地區的西面屏障。
第二個是摩爾多瓦，這個國家曾經是前蘇聯的一部分。它所處的地區史上稱為比薩拉比亞，此處多瑙河三角洲與科爾巴阡山相遇，依託著三角洲天然的地勢，土耳其可以在此屯兵抵禦從歐亞草原侵入的力量。
第四個是維也納。維也納位於阿爾卑斯山的東北麓和維也納盆地西北部之間.。能攻佔此處，聯合薩拉比亞，抵禦北方不成問題。
然而土耳其的祖宗奧斯曼帝國功虧一簣，未能抱得維也納歸，在潘諾尼亞平原受挫於歐洲人，昭示著帝國的終將覆亡。
奧斯曼帝國的維也納之戰
三、奪取並守衛克里米亞
迎娶多瑙河之後，問題並沒有完全解決。如何保住馬爾馬拉與巴爾幹地區兩個寶貝兒子？就不得不面對歐亞草原與地中海的威脅。
黑海北岸有一個特殊的地方——克里米亞。這塊半島通過僅6.3KM寬的皮里柯普地峽與大陸相連，此處地勢稱之為一夫當關萬夫莫開毫不為過。克里米亞還將黑海一分為二，同時又影響著頓河流域，奪取克里米亞半島也就意味著控制了黑海北海岸，通往黑海的貿易是誰說了算顯而易見。軍事上，以克里米亞為跳板向北發起進攻也相當有利。
四、沿整個地中海東部構建海軍設施
至於最後的地中海，複製粘貼克里米亞策略就行。在愛琴海沿岸部署海軍部隊保護馬爾馬拉，加上塞普勒斯，從而獲得地中海東部，進而全面封鎖住通往東地中海的路徑。
奧斯曼的東地中海堡壘。愛琴海大概有2500個島嶼，估計上帝造這片的時候手抖了。
當然，紙上談兵永遠容易。愛琴海島嶼眾多，資源稀缺，所以很難迅速佔領，敵對勢力可以越島攻擊土耳其。塞普勒斯也沒好到哪裡去。
所以在地中海東部試圖建立起一個帝國需要的人力、財力遠非一般。在這一點上，多瑙河地區的肥沃耕地與充足資源實在令人側目。
美麗滴愛琴海星軌
五、發展政治經濟體系以融合被征服的民族
極盛時期的奧斯曼帝國所到之處勢如破竹，太過神槍手的速度導致了一個很尷尬的問題：what?人不夠了？我私心覺得多爽啊，房價一定很便宜。解決方法也不難，用被征服的人口來繼續經營就行了。與蒙古帝國很相像的是，奧斯曼也動用了很多俘虜加入軍隊，果然帝國們都是一個套路。
這種融合而非剝奪的統治方式，帶來了一個真正的多民族管理體制——米利特製度，它正是帝國長治久安的關鍵。政治上，地方政府可獨立運作，甚至可以反抗統治者。法律上，帝國合共有三個法院系統，穆斯林及非穆斯林各佔一個，非穆斯林包括猶太人及基督徒管轄的宗教社區，另一個是貿易法庭。經濟上，鼓勵受迫害的猶太人來君士坦丁堡等地居住經商。國家採取多元文化與宗教政策，穆斯林與非穆斯林都被視為帝國臣民。在軍事上，連最引以為傲的禁衛軍幾乎都由非土耳其裔的人組成。
如此龐大的奧斯曼帝國，融合了太多種民族
奧斯曼帝國19世紀初趨於沒落，龐然大物走向解體。1853年至1856年，奧斯曼聯合英國法國等國對抗俄羅斯帝國。俄羅斯帝國擁有著更強大的軍事力量，土耳其人損失慘重，類似於拿破崙的滑鐵盧戰役，帝國搖搖欲墜。
奧斯曼帝國的擴張路線中，盲目地吞併了太多並不具有重要戰略意義的地區，比如波斯尼亞，抑或高加索以及美索不達米亞。
只有通過海軍控制東地中海才能真正取得戰略優勢。甚至還可以以此為基地，控制北非。
讓我們走出歷史的迷霧，重新看看如今的土耳其，它難現奧斯曼的輝煌，一來難以擴張，二來如今的土耳其人已經不是當年的土耳其人。
首先是區位問題。海洋運輸業的發展影響了整個地中海，歐洲可以繞道非洲直達遠東，經過地中海，地中海從此孤立，不復繁華往昔。蘇伊士運河開鑿後，地中海航線事實上已經在英法列強的掌控下，奧斯曼能維持表面上的統治就不錯了，更無力壟斷貿易路線。
奧斯曼的新航線
冷戰時期以及結束後，每個大國都在尋找並劃分勢力範圍。土耳其面臨著輕易便可壓制它的鄰居。他們別無選擇，要麼擴張要麼滅亡。但擴張不容易，充滿了危險與挑戰。
首先，巴爾幹半島是出了名的火藥桶。這裡地緣政治、歷史、民族、宗教的混亂三天三夜都說不完，而且很多都是歐盟與北約的成員或者受保護員，但這已經是最優選了。
巴爾幹的民族多到數不過來。。
其次，山多的地方各種少數民族多。有超過50個民族生活在高加索地區，其中最出名的就是傳說中的車臣人。高加索也是窮山惡水之地，但離歐亞草原又近，容易受到攻擊，當然不適合擴張。
其次便是土耳其人的性質已然改變，現代的土耳其只是奧斯曼帝國之中很小一部分。18世紀那場戰役導致丟了克里米亞這塊戰略之地，跟著便是巴爾幹地區、阿拉伯領土。沒人要的安納托利亞留給了土耳其。
當然自己的兒子再丑也得要。奧斯曼覆亡後的土耳其對安納托利亞進行著基礎投資建設，雖然緩慢，但勝在穩定。基建搞好了，人就願意來，商人、官僚、警察軍隊都慢慢形成。21世紀的安納托利亞已經可以在各方面努力向馬爾馬拉地區看齊。
於是土耳其出現了分化。他們不再歡迎異族，也不再包容異教。除此之外，土耳其人自己的社會中，都存在著世俗的「馬爾馬拉海派」與宗教的「安納托利亞派「的分裂。前者寄希望於土耳其與歐中的交接，後者則期待著伊斯蘭世界的拯救。
土耳其國內就如同一鍋沸粥，翻騰著不同派別的權利、宗教鬥爭，前路何方，無人能知。
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