業餘車手訓練入門之二——騎行目標與訓練計劃

2017年已經到了,距離上一篇文章也有些日子了。在這篇文章中,我們還是要繼續做一些理論知識的鋪墊。講一講訓練的另外兩個必要元素——訓練目標和訓練計劃。

很多人一上來還是會問「我應該怎麼練?」首先應該肯定,想要訓練是個好事情,但這仍然是個無法回答的問題。

前面已經講過什麼是訓練。我們說,如果你決定要訓練,那麼至少應該有個目標。世巡賽車手的目標可能是環法某站的賽段冠軍;那麼你的目標是什麼呢?

可能是某一場本地比賽的獎牌,或者第一次順利完成100公里的gran fondo騎行……

有些人可能會說「我真的沒有目標」。也許你沒有參加比賽的願望,也許你剛剛加入這項運動。所以,對很多事情還沒有概念。其實,你的第一次完美騎行就可以是一個目標。一名職業車隊的教練可能不認為這是個所謂訓練的目標,但是對於一名業餘車手來說,這樣一個簡單的設定就是一塊進入騎行行列的墊腳石。

目標是一種動力,也是一個衡量標準。有了目標,接下來才要考慮怎麼練。因為,這時候你就可以指導你和目標的差距在哪裡了。然後用總差距÷實現目標前可用的時間=一份大致的訓練計劃。例如,我目前的1小時TT均速35km/h,我的目標是38km/h。具體目標日記還有三個月。那麼我大概每個月要將1小時的TT速度提高1km/h。當然,這只是舉個例子。因為騎行需要很多不同的能力,訓練的方式方法也不同,每個人的情況也不同,所以制定訓練計劃要複雜的多。但大體上就是這個樣子的。(如果想馬上了解如何制定訓練計劃,可以閱讀《訓練聖經》,我也提供此項服務。)

所以,對於初級車手來說,如果你給自己設定一個目標,通過一兩次騎行或比賽,然後就可以給自己制定一個大體的計划了。即使沒有專業的教練指導,也不會浪費太多時間進行沒有意義的訓練了。

另外補充一下。通常在談到目標時,一般都會講到以下兩個方面:

一、長期、中期、短期目標

如果你酷愛自行車運動,以後嚮往職業發展,或者年輕時已經決定退休後要去騎車游世界,那麼你確實需要一個長期的計劃和長遠的目標。這其中可能不單單是騎行的能力和技術,還涉及經濟、社交等等多個方面。而如果你是新手,但是有比較明確的提高想法,可能還想不了那麼遠,這時候,一個短期的目標足夠(當然,新手還應該側重與打好基礎,不要急於實現競技目標。)

二、目標的幾個特徵比如:

目標應該是可以實現的(4個月後參加第一次100公里騎行體驗活動)

目標應該是可以控制的(比賽前一天不喝酒)

目標應該具有一定挑戰性

……

春節後將推出訓練指導服務。無論你要給自己制定簡單的訓練計劃,還是準備選擇我的訓練指導服務,請先給自己確定一個騎行目標吧。(我也可以幫你制定目標。)

下一篇文章將講解騎行必備的幾種技能,敬請關注。

歡迎投稿!

weibo.cn/qr/userinfo? (二維碼自動識別)


推薦閱讀:

兩萬公里歐洲:大浪灣和慕尼黑
北京用摺疊自行車通勤有什麼困難么?
怎樣騎行世界.02.騎行工具箱
從今往後 北京的四環不再只是數字

TAG:自行车运动 | 训练 | 骑行 |