怎麼看待12306的手機雙向核驗機制?

好消息!12306推手機雙向驗證 黃牛暫時沒法破解


複製答案:12306號碼雙向核驗被搶注不能解綁還要取消帳號? - 北極的回答

12306這麼搞,是為了防止黃牛囤票。

我自己的幾個賬號也被波及,因為都填的是同一個手機號。

黃牛怎麼囤票?很簡單,多註冊幾個賬號。

過去註冊賬號的時候,只要填寫身份證號+姓名即可。有人認為這樣已經足夠安全了,實際上不是。國內泄露身份證信息的人估計有上億人,還記得前一段時間泄露的開房數據不?2000萬人,名字+身份證+住址都有。所以,我說有上億人身份證信息泄露一點都不誇張。(提醒一下,官方有渠道,拿身份證號+名字,可以查到家庭住址+照片,是合法途經,查一次5塊錢)

於是黃牛自然可以隨便找到一堆身份證號去註冊無數的賬號使用。

防止這樣的唯一途經是拿手機號驗證,因為黃牛不可能有那麼多手機號。還記得淘寶上叫買的刷票工具不?1分鐘買掉一列車上的1000多張票,靠的就是多註冊賬號。

但為什麼要用戶手動去發?這是因為有很多網路平台能用虛擬號碼收簡訊,但基本都不支持發送簡訊的功能

說到底,是為了防止有人註冊大量賬號囤票,我相信12306這麼干雖然麻煩,但確實管用

還有,12306最近還限制了新註冊賬戶的聯繫人的數量,也是進一步防止囤票的辦法。

另外,我認為這個問題下的大多數的回答只是吐槽,沒有實際意義,要不是黃牛猖獗,12306至於搞的這麼麻煩么?而且個人信息泄露也不應該怪到12306頭上。

有人會說這樣太不方便了,我承認這確實不方便,但這畢竟不是每次購票都驗證。

至於手機號被註冊,唯一的可能性就是有人用了該賬號填寫的手機號發送了999到12306,那麼就存在這麼幾種情況:

1. 賬號原來的手機號就是錯的,這隻能怪註冊人沒提供真實信息;

2. 自己的手機、手機號被盜了,這是個人安全問題,建議檢查手機以及手機號碼的情況;

3. 想用一個手機號註冊多個賬號,這顯然不允許,費這麼大勁就是為了防止一個手機號註冊多個賬號的,而且這麼做的人,黃牛的嫌疑很大。

正常使用的並且個人信息沒被泄露的人是不會出現手機號、身份證號不匹配或者被多人使用的情況。

目前,發送簡訊的手機號的成本太高了,所以會打擊很多黃牛,但就看黃牛的收益率有多高了,只要收益高出成本,肯定就有人做

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提醒一下一直顯示驗證失敗的小夥伴們:12306網頁顯示有時候有問題,如果一直無法驗證通過,嘗試用手機號+手機號對應賬戶的密碼直接登陸,查看驗證狀態,再不行嘗試用手機APP驗證。


沒參與此次核驗,不清楚流程,很多年只坐飛機了。

看回答說此機制是防止黃牛囤票,我不解。

囤票邏輯成立,需要幾個條件

1、市場需求量飽和或供不應求。要不然買來的票別說高價賣,送人都沒人要。這點車票是符合的,尤其春運。

2、黃牛足夠多或足夠大,能吃下整個盤子。這點不清楚具體情況,但實際上也是符合的,能吃下。

3、車票最終使用時沒有核驗機制,就是說不管這票哪裡來的,誰拿著都能用。這點我就搞不明白了,很早就需要憑身份證購票了,但是為什麼乘車不憑身份證?

同比

飛機明顯是火車的替代型競品吧,為什麼沒機票黃牛?我不覺得是1,2的原因,機票單價是略高,但總量肯定比不過火車。所以原因就是3。

所以,要防黃牛就核驗乘車乘客就行了,沒身份證,身份證不對,那麼對不起,請正規渠道正規流程買票。

話說另一邊,現在的什麼簡訊核驗,是治標不治本,堵而不疏,在嚴密的防守也總是有方法被攻破的。如果你認為攻破成本變高了,高到他們無法承受就無人去攻了,一般情況是成立的,但是此處不適用。因為他攻破後拿到的車票是立馬可以變現的,羊毛出在羊身上,攻破成本高了,那麼黃牛價也就水漲船高了。


雖然是好的措施,但總覺得過於繁瑣。尤其對於很多不會上網、理解不了的中老年人來說十分困難,很多人甚至還不知道雙向校驗這回事,特別是在這種春運前期對他們的購票影響是很大的。

在提高安全係數的同時也應該便民。雖說社會不斷發展,你跟不上發展速度就會被淘汰,所以我們要不斷提升自己,但是火車購票本不是高新技術的攀比使用,而是一個便民出行的工具,怎樣使民眾安全且方便購票才最重要。


傻X

我在境外,發不了簡訊。你特么像正常網站一樣收個驗證碼驗證有啥不好么?


現在已經發現3個bug:

1)在未發驗證碼的情況下,用手機號碼+12306密碼可以直接登陸並跳過雙向驗證。

2)當你收到驗證碼並驗證時,提示該手機號碼已被其他用戶作為用戶名而無法通過驗證。此時只需要用手機號碼加你12306的密碼,便可登陸,並顯示通過雙向驗證。

3)當你發出簡訊並收到驗證碼,將驗證碼輸入文字框後,無論多少次,均提示驗證碼錯誤,然後用手機號碼+12306密碼登陸,會顯示未通過驗證(與第一種不同)。


12306出發點肯定是好的。就是希望有需求的人能夠獲得所需。而春運期間火車票一定是需求大於供給。而火車票這東西還不能通過調節價格來平衡需求。而鐵道部所增加的運力也不足以去滿足乘客的需要。這就出現問題了嗎。

12306此舉是建立在手機實名制之上的。出發點瞅著多好。多豐滿。一人一機。一號一票。但可是啊。道高一尺。魔高一丈。這話傳了多少年必然有其道理啊。果不其然。出現了實名信息販賣。要是找這麼下去。呵呵。

無論12306想出多麼高端的技術。終究會破解。無論出發點多麼接地氣。終究還是解決不了供求根本問題。然而短期內擴大供給卻也並不是一件容易的事。所以。認了吧。

儘可能去掌握更多的資源信息來彌補這種供需矛盾。嗯。這算一招吧。


我儘力了。。。


如果能強制要求手機號也實名,且名稱相同會不會更好


不同時間發過四次無回復

有聯合移動聯通騙錢嫌疑


防止賬號被惡意利用,如所謂第三方搶票系統。


好辦法


沒用的,不知道有種東西叫卡貓么,其實就是裝個手機卡,掛在伺服器上,有接幾百個的版本……早期被人用來群發垃圾簡訊,這下有新用途了,只是加大黃牛的成本而已,最終還不是羊毛出在羊身上,然並卵……


其實今年沒有太多的關注,因為今年不需要去提前搶火車票,相對來說就不會太多的去關注,不過現在買票的確是需要雙向核驗之後才能買票,也算是一種保障吧,不過儘管如此,今年的票還是一如既往的難搶啊....一票難求的趕腳....


愚蠢的治標不治本方法好嗎?它致使海外人士無法買票(我試圖用我的境外號碼核驗,它提示我的號碼格式不對),全體民眾浪費精力,卻只是略微提高屯票者的難度而已。他們將以前的「接收簡訊機」升級成「收發簡訊機」即可。

如同飛機票一樣,規定身份證件與票上姓名一致才能搭乘,又何來倒票之法?

屯票者如果使用假身份信息屯的票無法使用,又有誰會去買黃牛票?


有那個大神說一下為啥要發999才返回信息嗎? 不能點擊獲取驗證碼嗎?是基於什麼考慮?害怕有人拿程序跑?


好事,不過系統沒做好,


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