祈福郭川 | 在航海界他是神一樣的存在！了解船長的征途，才知男人的偉大！

01-26

昨晚，記錄和發布郭川最新航海動向的微博@郭川創紀錄環球航發文，中國職業帆船手郭川船長，在太平洋檀香山附近的海域失聯。

北京時間26日下午14時15分，檀香山海事搜救隊已經發現郭川船長在海面飄搖的三體帆船，美國已派遣搜救隊登船檢查。

一時間，朋友圈炸開了鍋，郭川船長的消息迅速刷屏。很快國內外的主流媒體也迅速大篇幅報道。郭川船長很久都沒有更新的微博下，被一片關心的留言刷屏1400條。

@郭川船長微博截圖

郭川是中國大陸地區唯一的職業帆船手，也是名讓人敬畏的航海探險家，此次航行的目的是「從舊金山金門大橋出發，以上海金山為目的地，進行單人不間斷跨太平洋創紀錄航行」。

你可以不了解海航，你也可以對帆船一無所知，但並不妨礙所有人都為郭川的消息捏了一把汗。

在祈福郭川船長之餘，勇氣君也在不停地在外網刷屏，渴望看到MRCC（海事救援機構）發布的最新消息。在國內外媒體搜索關於郭川船長的過程中，我也不斷了解更多那些專業的帆船術語，多了些對郭川船長的了解，越發認識到他每次航行的艱險和偉大。

「郭川船長在我們這個圈子裡就是神一樣的存在，他絕對是當之無愧的頂尖高手。」在勇氣君對資深帆船愛好者小龍的電話採訪中，這名曾經與郭川船長有過數面之緣的年輕人，用「最高級」勾勒出了郭川在國內圈子裡的地位，當然小龍也掩飾不住內心的焦躁。

失蹤和等待，總是讓人覺得時間太過漫長。

在郭川船長的個人網站（郭川北冰洋創紀錄航行2015）上，依舊保留著郭川船長上一次偉大航行——2015年郭川團隊完成北冰洋東北航線不間斷航行的世界紀錄。

完成北冰洋不間斷航行紀錄

這次航行的難度有多大？除了在門戶網站的報道之外，外行似乎很難看出其中的門道，勇氣君也就此諮詢了小龍。他一時語噎，似乎很難找到合適的辭彙簡單地描述這次航行的艱難。

「北冰洋航線和其他不同，」他慎重地總結道，「北冰洋白令海峽不僅寒冷，而且還有封冰期，郭川團隊必須要趕在封冰期之前，有限的窗口期中順利通過才行，對時間和時機的把握有很高的要求。」

北冰洋航海探險是郭川率領團隊，駕駛著著名的超級三體帆船「中國青島號」探險。而在此之前，郭川的航海探險更像是一次次「老人與海」式的孤膽搏鬥。2013年，在海上漂泊了138天之後，郭川成為了成為第一個單人不間斷環球航行的中國人。

某門戶網站上的一段話雖然看似有些誇張，卻說得也在理：「簡單說，世界上已經有超過5000人次登上過珠穆朗瑪峰，而完成帆船單人不間斷環球航行的人不超過200人，而完成40英尺級帆船單人不間斷環球航行的人只有一個，那就是郭川。」

「這種單人不間斷環球航行有沒有什麼特殊的規定？比如不能靠近沿海海岸多少海里？」勇氣君問小龍。雖然對航海知識知之甚少，但是也明白很多看起來偉大的探險都經不起推敲，比如珠峰東南坡商業攀登，看起來登珠峰神聖而艱險，但是在保姆式的商業服務中，客戶幾乎能得到家一樣的舒適體驗。

環球不間斷航海和登山有些相似，卻又有些不同。我們可以改變攀登雪山的舒適體驗，但卻很難左右自然的變幻莫測。郭川曾經解釋道：「作為職業帆船手，並非駕駛帆船在海上不間斷繞地球一周就可以被稱為帆船環球航行。職業帆船環球航行的線路是有著明確規定的，21600海里是環球航行的最短距離，只有達到21600海里以上才能被稱為是環球航行。這次我的既定路線是21600海里，但如果遇到大風，或是其他因素干擾，路線也會隨之發生改變，實際航行路線要比既定路線多出20%左右。」

No Frills Sailing網站曾經對郭川做了一次專訪，提及到這次偉大的環球航行，在經歷了137天的孤獨漂泊之後，他最想做的一件事是什麼？郭川毫不猶豫地答道：家人的擁抱，還有……洗上一天熱水澡！

李安電影中少年派的奇幻漂流有227天，郭川的環球航海有137天。男人的家鄉是船艙和遠方，船長的征途是星辰和大海。郭川的甲板上少了一隻老虎，卻多了一些寂寞，少了一點恐懼，卻多了一分堅定。男人的家鄉是船艙和遠方，船長的征途是星辰和大海！

這種堅定並不完全出自於郭川的性格，也有他對自己航海技術的超然自信。與另一名中國著名的航海探險者翟墨不同，曾經在法國專門學習航海和帆船技術的郭川可謂是正經的「科班出身」。

法國學習航海的經歷中，郭川獲得了兩樣寶貴的東西：出色的航海技術，一名亦師亦友的航海大師——弗朗西斯?喬伊恩。

郭川與弗朗西斯

如果說郭川是中國航海界的驕傲，那麼弗朗西斯這位老牌航海家就是世界航海界的傳奇。曾經在2008年創造57天13小時34分06秒的單人不間斷環球航行的世界紀錄讓人望而生畏，也讓郭川覺得自己的努力還遠遠不夠。而弗朗西斯一手打造的超級三體帆船，也正是郭川此次太平洋不間斷航行紀錄中使用的「中國青島」號。

超級三體帆船

從世界航海傳奇，自己的老師弗朗西斯接手這艘超級三體帆船，經過全新的打造的塗裝，「中國青島」讓青島人郭川有了漂泊的衝動，又有了回家的感覺。「青島號」長29.7米，重11噸，逆風帆面350平米，順風帆面520平米，大紅色的船體，流線型的造型，簡潔，漂亮。它既是一艘造型完美的三體帆船，也是船長遠征的利器。

「青島號」

「青島號」就是郭川準備從舊金山大橋開始，預計在20天內破太平洋單人不間斷航行紀錄（現紀錄是21天）的「戰艦」。

2016年，10月18日，郭川船長的青島號從舊金山大橋下緩緩駛過。如果你貼得足夠近，你會發現激流浪花飛濺，帆面獵獵作響，其實青島號的速度驚人地快。

「青島號」駛離舊金山

我在電話採訪里讓小龍簡單描述下郭川留給他的印象。小龍是前兩年郭川徵選沃爾沃帆船賽的中國選手，在複選時遇到的郭川。「這個很難說啊，」小龍想了想，「人很隨和，也有些內向吧！你知道的，玩帆船的人都有些內向……」

小龍有後半截話沒說，玩帆船的人都有些內向，因為他們經常面對的是孤獨和大海。他們往往選擇與大海對話，就像普希金《致大海》中，那囈語一般的詩句：

「黃昏時分的寂靜，反覆無常的激情」

「我時常沿著你的岸旁，

一個人靜悄悄地，茫然地徘徊，

還因為那個隱秘的願望而苦惱心傷！

我多麼熱愛你的迴音，

熱愛你陰沉的聲調，你的深淵的音響，

還有那黃昏時分的寂靜，

和那反覆無常的激情！......

你這寂寞和靜止不動的海岸，

懷著狂歡之情祝賀你，

並任我的詩歌順著你的波濤奔向遠方。」

截至筆者發稿10月27日上午9時30分，郭川船長依然處於失聯狀態，最新消息是：「由美國駐檀香山海岸警衛隊派遣的兩艘救援船在經過十餘小時航行後已經靠近郭川駕駛的中國青島號三體帆船。隨後，美方的救援人員將設法乘艦載直升飛機登上三體船搜尋郭川」。在接到進一步消息後將及時通報。。郭川實時消息請關注郭川船長信息的官方發布平台微博：@郭川創紀錄環球航行或微信公眾號：郭川航海。船長，平安歸來！