汽車趨勢:連接一切,包括你的心跳
簡評:未來的汽車,並不是單純地交通工具。縱觀人類歷史,幾次交通變革伴隨而來的,是資源更合理的配置和生產力的釋放。
明天
當蝙蝠俠城乘著座駕回到基地,大門自動打開,泊車系統自動開啟,照明系統自動開啟,老管家 Alfred 已經候在車旁。
50年前,蝙蝠俠已經描繪了這個場景,而不久後,這個場景即將實現,萬物車聯。
「汽車將會成為物聯網的一個節點」,專業從事車輛跟蹤和遠程信息處理的某西雅圖專家說道。
其實早已有大量汽車通信的案例,不論是有20年歷史的通用 Onstar 系統,還是特斯拉的新系統。
當還不夠,車輛應該更充分的聯網,並無縫融入我們的生活。
現在,各家都在努力向著這個方向前進。
Amazon 的 Alexa 是一個可以操控家庭電器的智能硬體,現在也可以簡單的操控汽車了。
BMW 本月(10月)宣布可以通過 Alexa 鎖車門,檢查燃油或電量,調整座椅位置。
福特也計劃在今年把 Alexa 與汽車集成,包括遇險逃離和智能操控。「當你家人更改了購物清單後,一分鐘後,你的汽車會收到提示並建議路線」負責人介紹。
通用的第一代 Onstar 系統專註於導航和緊急事件處理;第二代則是鏈接智能手機,平板電腦來進行媒體實時對接。而下一代,通用會重點專註於鏈接整個數字生活。
一旦汽車進入了無人駕駛時代,我們不會再關注馬力,而是關注汽車的連接和安全。
賓士則是希望能讓汽車更全面的自主整合到現在的移動互聯網,而不是車主主動去操作。
賓士表示未來,汽車會自動連接電話會議,根據約會來自動導航。(園長:就是車主不用管了,只需要安排好你的日常形成,交通全權交給汽車了)
其他行業的公司關注到了潛在的「健康」和「安全」領域。IBM 的負責人工智慧的副總裁說道「在健康領域,汽車也可以幫助人們檢測身體狀況」。駕駛員注意力可以通過在汽車感測器,包括聲學監測器,眼動儀和可穿戴設備的組合進行評估。
系統可以告訴你車速是否合理,身體狀態如何,是否感到愉悅。通過心率和腦電波的信號,來操作汽車掛斷電話或者打開音響。
問題
當然,這些都是各個公司正在努力的事情,不過有些阻礙,比如說下面的這些。
- 沒有單一的物聯網標準。
- 太多的無線系統,比如 ZigBee 和 Z-Wave,但是沒有統一的軟體平台。
- 蘋果的 Homekit 遲遲沒有得到廣泛的認同。
- 從車到房有太多的網關。
- 從谷歌和亞馬遜的獨立和不兼容的系統可能能夠在國內市場競爭或共存。但汽車在公共領域的運作,將需要與交通系統,停車表和其他汽車共享信息。福特、通用、本田、賓士等車,都要互相對接信息,我們如何管理,誰去管理。
- 人們對安全、隱私和安全的擔憂。這意味著更多的潛在威脅(已經有黑客攻破 tesla 系統的案例,要知道這可不是手機電腦,這是關係到我們生命的汽車,搞不好車毀人亡)。
利大於弊
雖然有很多問題尚待解決,但是汽車的未來值得期待,連接一切讓車輛更具有擴展性,特斯拉已經證明了遠程升級系統的可能性。
風險不容忽視,但我們正在努力解決。
利大於弊,別忘了,在電子商務和電子銀行剛出來的時候,這些問題也困擾過我們,擔心這個那個的,但是你現在已經離不開了,不是么?
文章編譯自:One Day, Cars Will Connect With Your Fridge and Your Heartbeat
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