如何評價運城這個城市？
城市。人文。
在西安是「山西人」，在太原是「陝西人」
我市以前是有城牆的，不過很少有人是知道城牆圍住的範圍
對城牆的標識，有南城牆街（Southern Wall Street）（就是華爾街！），西城牆路，東城牆路，可是北邊的呢？？北邊的城牆以前是在百大到南風廣場的河東街沿線。（所以說北郊都是郭外了）其實仔細想想也大致能判斷出北邊城牆的位置。各個有完整城牆的城市比如西安（大愛）、平遙（大愛）的火車站（舊）的位置都在城牆邊上（居然還都是北邊的城牆），所以北邊城牆的位置也大致就在火車站前（最可疑的就是河東街了，因為同蒲線太斜了）。。我市東西南北方向分明，以前的城市街道的方向居然還符合地理上學習的因為要讓街兩邊的建築採光盡量多，所以街道方向跟東西南北的正方向有點夾角（有很多人不明白為何不是正方向）。城市規劃略不合理，比如貨場路（聖惠橋北）到工農街一大塊地（火車站的北邊，以前是哪個廠的，即將倒閉）之前一直都是未開發的狀態，到現在還是在市區西北角一大塊地區未開發的狀態下盲目擴充市區面積（這個西北角非常神秘和西安還有點像）（沒那麼多人還要蓋那麼多房，所以現在房子都賣不出去了）。
以前，我市的中軸線，南北方向是解放南路北路，東西方向是紅旗東街西街（火車站北統稱北郊），現在規划上南北方向中軸線應該還是解放南和解放北（運城南，運城北收費站都在解放路上）實際上已經成為人民路或是中銀大道了，東西方向從紅旗街跳躍到河東街或是禹都街（南風廣場南邊或是北邊）。
市內目前主要分為幾大塊（房產上），東區（有眼光的老市民，比如最早在禹香苑和學府置業的，較富裕的，目前已形成較好的生活氣息，過了沃爾瑪越來越空）（東區還可以細分為高架橋、沃爾瑪、中心醫院，小城市就這麼簡單粗暴），北郊（新市民聚居，過了中心站就越來越空），西南街（原各廠職工如鹽化等，窮，生活氣息濃，資源配置豐富），中心城區（雖然我無法把槐樹凹想像成中心城區，但它就在那裡）（南風廣場，東星（老電影院），購物中心（中城派出所就在鳳凰路，so。。））市民出去消費的主要地段也就是購物中心，東星，百大，南風，沃爾瑪。別看現在正在建設的那麼多的「盜版」「綜合體」，目測最後能活下來的只有南風附近和東星向上。文化氣息上，最豐富的應該是西南街（包含部分東街片區）了。府西街和府東街是目前留下來的僅存的老街道，尤其是府西街。這個片區里有池神廟，關王廟，河東道，中山中學，電影院（以及目前正在修復的中禁門），還有鹽池死海以及小時候每周都會去看書的新華書店（沒辦法，我市沒有圖書館），小時候唯一遊樂場西花園等等。其次是東區，近年來興建的市體育館、市博物館等都在這裡。北郊因為實在是沒能經常去，只是感覺到了北郊不說土話會被打（尤其是以前的黃河市場）。。
很多人都不知道，我市是全國重點文物保護單位最多的地級市（90處，要知道，有荊楚文化的湖北省就91處），所以不要小瞧了池神廟和關王廟，你家門口就是文物，就是景點。人文氣息還體現在，西街早市。這裡是市內最便宜的早市，人最多的早市，早餐最好吃的早市。早市輻射的範圍內有市內最好吃的油茶、豆腐腦油條、餅子夾肉、蔥花餅、粽子，各個都有超過十年的歷史，還是市內最便宜的。（這裡的「早市」完全可以替換成「市場（農貿）」）（這個最好吃有東街東城東區西城的同學驗證過）
像是樓上答主說的，我市建市晚、前幾年又發展非常迅速，很多資源跟不上。區位優勢其實不怎麼算優勢，因為同蒲線太原斜著下來到我市要拐個彎才能去往西安，運城臨汾西安就像是個三角形，臨汾（侯馬）往西安像是個斜邊。運城南邊中條山剛好又把太原往南走的列車擋住了，往南走的列車必須繞到永濟到華山再換向，所以列車很少（順便南同蒲東鎮到華山雙線電氣化對太原也沒那麼必要了）。中條山，黃河把我市的區位優勢弄得都沒看上去那麼好了（三面環山，三面環河）。
樓上說的「在西安是「山西人」，在太原是「陝西人」」真的是太精髓了。（太原和西安對於運城相比而言更親近西安，太原太遠了，大西客運專線的建設都是從運城北站劃分太原和西安的負責範圍的）。因為我市是山西陝西河南交界，華北華中西北交接，太原鐵路局西安鐵路局鄭州鐵路局交界，蒲劇秦腔豫劇交界，等等，文化上和陝西河南都有很大的關係（當然和陝西近點，永濟有的地方都是陝西話（大愛））
答案中很多都是基於自己的見識所回答的。我對我市的熱愛和期待還是有的，百度知道裡面運城市分類幫助人最多的第二名就是我了。運城女婿答一個。
山西最南、最熱、海拔最低、平川最多、人口最多的城市。
運城位於山西西南部。山西最西端（永濟市韓陽鎮長旺村）、最南端（芮城縣永樂鎮南張村）皆在此處。
運城年均氣溫13.3℃ 、 極端最高氣溫42.8°C（山西最高溫度），是山西最熱的地區， 全區平均海拔350一400米， 海拔最低點為垣曲縣馬蹄窩（附近）海拔高度是176.7米 ，為山西之最。
運城平原區面積8621平方公里（含100平方公里鹽池面積），佔全市總面積的60.6%，約佔山西全省平川面積的四分之一。
同時運城也是山西人口最多的城市。2016年底，常住人口為530.5萬人。省會太原為434.4萬人。
中國「國保」單位最多的地級市。
運城文物旅遊景點1600餘處，其中全國重點文物保護單位90處、省級重點文物保護單位57處，是全國重點文物保護單位數量最多的地級市。運城的「國保」數量多到什麼程度呢？富可敵省，可以在全國32個省級行政單位里排第21名。運城擁有中國四大文化名樓之一「鸛雀樓」、 中國現存最大武廟「解州關帝廟」 、中國現存最大的道教宮觀芮城縣「永樂宮」、 中國現存最早的道廟建築芮城縣「廣仁王廟」、 中國現存最高迴音塔普救寺「鶯鶯塔」、中國現存最早的后土廟萬榮縣「汾陰后土祠」、 中國現存最早城隍廟芮城縣「城隍廟 」、 中國現存最大道教壁畫「永樂宮壁畫」 、 中國現存最大土雕大佛「稷山大佛」 、 中國現存最大木雕卧佛絳縣「太陰寺木佛 」、 中國現存最大的衙門大堂新絳縣「絳州大堂」 、 中國現存唯一隋代園林新絳縣「絳守居園池」 、 中國現存唯一北宋廡殿頂建築萬榮縣「稷王廟 」、 中國最早發現用火證據的遺址芮城縣「西侯度遺址」 、 中國最早發現蠶繭的遺址 夏縣「西陰村遺址 」、 出土中國舊石器時代最大石製品的遺址芮城縣「匼河遺址」 、出土中國最早、最大荒帷的墓地絳縣「橫水西周墓地」 、中國現存最大鐵器群永濟市「蒲津渡黃河鐵牛」 以及世界第一個類人猿動物化石垣曲縣世紀曙猿化石 。
中華民族和華夏民族的發祥地之一 。
運城市歷史悠久，文化厚重，古迹眾多，距今183萬年前，始於運城市芮城縣西侯度人，就活動生息在這片土地上。二十世紀九十年代，中美科學家在運城市垣曲縣寨里村發現的4500萬年以前「曙猿化石」，推翻了「人類起源於非洲」的論斷。 運城在上古時期就是堯舜禹活動的中心區域，文獻記載「堯都平陽（今臨汾）、舜都蒲坂（今永濟）、禹都安邑（今夏縣）」，還有「堯初都蒲坂，後遷平陽」之說。這說明從堯舜禹開始，運城便是帝王的建都之地，即當時人們一致認同的「萬國之中」的地方，也就是共識的「中國」。 在1998和2005年的全國高考語文題里有「最早叫中國的地方在哪裡？」正確答案是「山西省運城。」
文昌武盛，人傑地靈。
運城歷史悠久，人文薈萃；自古以來，公候將相、學者志土，代不乏人。上古時期就有舜耕歷山，禹鑿龍門，后稷稼穡，嫘祖養蠶，黃帝戰蚩尤等歷史傳說；殷商時有傅悅治國；春秋時有猗頓行商，荀子勸學；戰國時有李冰治水，張儀連橫，魏文侯稱雄；漢代有絳周勃封侯；三國有關羽封聖；魏晉有衛夫人工書，裴秀製圖；隋代有王通談經；唐代有王勃作賦，柳宗元行文，王之渙吟詩，薛仁貴徵東；宋代有司馬光砸缸等，元代有關漢卿作曲。歷代名人，數不勝數。光聞喜裴氏就可光耀千古。裴氏家族公侯一門，冠裳不絕。正史立傳與載列者，600餘人；名垂後世者，不下千餘人；七品以上官員，多達3000餘人。據《裴氏世譜》統計，裴氏家族在歷史上曾先後出過宰相59人，大將軍59人，中書侍郎14人，尚書55人，侍郎44人，常侍11人，御史10人，節度使、觀察使、防禦使 25人，刺史211人，太守77人；封爵者公89人，侯33人，伯11人，子18人，男13人；與皇室聯姻者皇后3人，太子妃4人，王妃2人，駙馬21人，公主20人等，真可謂「將相接武、公侯一門」，中國「宰相村」由此而得名。
未完待續。
運城人來怒答。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------運城，因其處於黃河以東，古稱「河東」，位於運城盆地，是我國最早出現文明的地區之一。歷史上最牛逼的人物莫過於三代中舜和禹，在唐朝以前， 由於政治中心一直處於中原——關中地區，河東離兩地都不遠，深受影響，所以一直以人傑地靈自詡。後來，由於不斷遠離政治中心和經濟中心，就沒有那麼輝煌了。一直到20世紀70年代都屬於晉南專區，但專區行署在臨汾。也就是說一直歸臨汾管。1970年設立運城地區，1999年才設立地級市。因此歷史欠賬較多，這幾年城市規模正在急劇擴張，有了機場高鐵站，城建也慢慢地趕了上來，硬體已經不錯了。但長期閉塞，軟環境還是比較惡劣集中體現在整個服務業上，包括公共交通。所以城建發展還是有很長的路要走，尤其是在軟體方面。整個城市的發展。本身是農業大市，又沒有豐富的煤炭資源，所以在計劃經濟時代不受重視，也沒有拿得出手的產業。現在借轉型的機會正在找一條比較適合的發展之路。我個人比較看好利用優越的地理位置發展物流產業，承接一些發達地區轉移的落後產業，一步步地做起，慢慢來吧。文化呢，自古就地理條件優越，又有鹽池，所以很早之前農業就比較發達，屬於傳統的農耕文明。春秋時期，三家分晉，運城全境包括韓和魏，晉中晉北大部分位於趙國境內，趙國在與少數民族的戰爭中受到了不小的影響，再加上晉中晉北本省自然環境不如晉南，所以當時差異是比較明顯的。同時從那開始一直唐朝，政治中心都在中原---關中地區，距離比較近。所以受影響較大，方言飲食都比較相似。與晉中晉北差異較大。到現在與晉中晉北同處一省，文化上要找到一個準確的地位其實是很困難的。一方面是太原作為省會的吸引力，另一方面旁邊還有個國家區域中心城市西安。所以文化本身屬於關中文化區，但正在與傳統的晉文化發生著融合。
我來說個跑題的，從小看中央電視台的天氣預報，我爺爺就讓我關注西安的天氣，以至我一度以為西安是我們的省會，後來學習了，才知道原來我們的省會是太原。
大學已經讀了三年，就在運城。本人來自東部沿海地區。
1.運城的物價比我們那裡低，大一的時候低一半，現在低40%。(這是我根據學校外的小餐館的均價與我們當地小餐館均價對比出來的)。
2.學校外面的洗浴業很發達，價格也很便宜，挺實在的。3.口味重。有些菜我真的不敢點，大盤雞的辣椒有半節手指那麼厚。宿舍聚餐時點了一條魚，魚肚子里全是辣椒。4.賊多。坐公交時經常遇到扒手，經常有學生在回校的公交車上丟手機錢包。宿舍丟電腦也發生過很多次，監控顯示都是外來人員進去宿舍行竊。5.開車的非常沖，在路上橫衝直撞，完全不顧及過馬路的行人。司機素質也很低，完全無視交通規則。公交車司機在開車時，會在早餐點旁邊停車，去買早飯回車上吃，吃完再開車。只要有人要上下車，公交車哪裡都會停。6.風特別大，風特別大，風特別大。7.沒有公廁。。。。。在運城住了幾年，綜合說一下。
先說天氣，這個大家應該都會贊同:夏天真的是熱，一整個夏天我都感覺熱的喘不過氣來。經濟：放在中西部的話算是中等偏上水平吧，當然不能跟東部沿海比。大的企業不多，農業的話基本上就是種水果，蘋果呀桃子呀棗呀，葡萄呀。。。。各種水果，價格也不高，愛吃水果的的在這裡有福了。這裡的水果挺好吃的，但是沒有形成品牌，在國內知名度不高。例如煙台蘋果在全國各地超市裡都可以賣很貴，這裡的蘋果也不差，但就賣不了那個價。煙台葡萄能做成張裕葡萄酒賣個好價錢，運城葡萄卻只能一塊錢一斤賣給水果批發商。如果把水果深加工一下，打造成個品牌，運城的水果應該能更有影響力的。運城的城建最近幾年還是很給力的。機場高鐵都建的挺好，除了高鐵站離市區太遠外。都挺好。商場超市生活購物都很方便。但是下面的縣發展的不行。差距很明顯。如果去浙江江蘇山東這些地方，他們的城市發展是比較均衡的，縣一級也不窮，但是來山西感覺特別明顯。市裡比縣裡好太多。縣就是縣，市就是市，一眼就能看出差距來。我不知道這樣好還是不好。大家自己評判。
吃的話，我感覺還是偏辣的。一般去飯店吃飯，哪怕是吃一碗麵皮，你如果不表明你不吃辣，店家都會很自覺的把辣椒放進去了。消費習慣，我感覺他們真的是大手大腳不懂攢錢啊，愛吃愛喝愛享受反正身邊的人都挺會花的，不像我，土包子，賺了錢攢著。運城人相對於東部省份來說真的是比較懶，例如富士康每天工作十幾個小時，山東的一些重工業更是累的流血流汗，就算是北上廣的普通白領，加班熬夜也很正常。那邊的工作環境就那樣吧，也都習慣了。但是運城這邊，下午6點下班，大概5點就準備回家了吧。不是一家兩家企業這樣，而是普遍現象。這邊人說話口音外地人還是比較容易能懂的。如果你和對方說普通話，對方多數也會回應你普通話，這點真的是挺好。交通方面，闖紅燈現象真的有點多。有些城市好歹還湊齊一小群再一起闖，這邊是一個人就敢闖紅燈。膽兒真大。綜合起來說，只說市不說縣的話。生活安逸，水果好吃又便宜，交通便捷，地理位置也不錯，是一個很有前途的城市。業餘運城土著二十年
在山西沒有煤炭也是一種幸福運城歷史悠久就不說了 南風廣場上都刻著呢經濟農業為主 水果好吃啊 萬榮蘋果都出口美國了 可是外地人還是只認識山東蘋果啊（宣傳委哭暈在廁所）
人文……就這幾十年的所見所聞 思想保守 不思進取的人太多 典型小富即安 不過整個山西省都是這樣子（#－.－） 長輩覺得你吃的不是公糧都不能叫做有工作 頂多是個打工的（思想跟不上）服務 有這玩意兒？華聯中行5點就下班了！！！娛樂 放假回家除了看電影 唱歌 還能幹啥？鳳凰谷去的都不想去了 旅遊 景點大大的有啊 可以宣傳太差了啊……到哪兒都能看見供奉關公 有幾個知道關帝廟啊 ？普救寺 鶯鶯塔 黃河大鐵牛 望仙三潭瀑布 歷山 泗交 ……就說市裡的黑泥浴幾個人去過，反正我從來沒有去過 有個沐風吧 干不過仲景 垣曲的香菇都要哭了 福同惠 南耀離 南風工業園的奇強感覺在走下坡路（包裝 新產品推出 廣告 都能感受到）環境 這幾年城市建設搞得挺好的 比以前乾淨多了 贊一個運城人民喜歡討論國家大事 （吃地溝油的命 操賣白粉的心(?￣? ?? ￣??)（不喜輕拍）
要拍請輕拍有話好好說題主自己來答。從小生在聞喜，長在聞喜，08年高中畢業到康二復讀一年，對運城這個生我養我的地方有太多感情，一生中最美好的歲月都是在這裡度過。 運城自古稱河東，是中華文明、農耕文明的起源地，因為地勢平坦，氣候適宜，運城歷來以農業為主，據最新統計運城是目前為止山西人口最多的城市，有500多萬人，這和運城是農業大市有很大的關係。同時運城也是山西為數不多的不以煤炭為生的城市，但是就算不靠煤炭，也沒有擺脫典型的北方城市的發展模式，政府財政倚靠鋼鐵、化工、有色金屬等重工業企業。典型的南風化工、河津鋁廠、海鑫鋼鐵等等都是曾經在行業內佔有一席之地的龍頭企業。但隨著國內經濟形勢下行，鋼鐵、金屬鋁等資源產能過剩，以及企業之間互相擔保貸款造成企業資金鏈問題，曾經這些企業的輝煌如今淪為人們茶餘飯後的閑談。運城現在給自己的定位是黃河三角洲中心城市，大力發展小商品集散、建設航空港、擴大招商引資，典型的空港新區集結了眾多食品、鋼貿、輕紡企業，成為運城經濟增長又一個強有力的引擎。但是由於區位因素和盲目擴張，運城的房地產業正在經歷過度發展的陣痛，空置率過高，房價不升反降，由房地產業引發的民間借貸危機也在吞噬著這個城市的財富。運城也正在經歷由一、二產業向大力發展第三產業轉型，大力發展文化旅遊產業，努力尋找這個古老城市的新名片。（PS:3月12號的時候運城發生4.4級地震，雖然沒有造成很大破壞，但剛聽到這個消息的時候心還是狠狠揪了一下，希望我的家鄉平安無事，也希望我的家鄉越來越好！）
投資環境不好，涉黑人物太多，職能部門臉難看，門難進，事難辦，有關係除外。
山西人里最能闖的，教育很強，但是孩子們出來大都不會回山西。
去政府部門辦事，效率低處處為難，排了一上午隊到了十一點說不！辦！了！下午再來，還怪我為什麼不早點來，我可是早上六點坐了三個小時的車阿！在南風廣場逛到九點，打算坐車到沃爾瑪，到了站牌發現6點半就沒公交車了，打車到了超市，沃爾瑪居然關！門！了！第二天逛屈臣氏，導購推薦一款面霜，說這款在西安那樣的一線城市賣的特別火，完全沒有過大腦脫口而出:西安都算一線城市了？（我一直以為一線城市至少是南京那樣的）確實也有主觀因素，因為個人在南方不同城市求學幾年，學生黨著實不喜歡拿歷史說事兒的城市，我不能因為你是古都或者有幾千年歷史就干著一樣的工作拿2000的工資，（話說西安好吃的確實很多），賊都也不是蓋的，我相信一個城市的崇拜對手是誰能一定層面說明這個城市的前景，即使導購無意的話來評論有點片面，但是運城人大都愛在西安北京太原工作是真的吧。新的設施里個人覺得中心醫院挺高大上，專家也不錯，運城為數不多的有點地級市樣子的公共場所。希望家鄉越來越好，因為最愛的人都在這兒。
運城人長的好！我現在見到帥哥美女問是哪的，如果回答是山西的，就追問下是不是運城的，十次九中！
陝西人來回答一下吧，為避免誤會，所以匿名。西安人，在太原上學，馬上大四了。這三年山西除了晉城外所有的地方都去過，山西每個市的人也有接觸。而山西不同地方人的性格我也有大概了解一點。山西人總體性格是精明，老實，誠信，而稍帶「摳門」的。細分來又有不同，太原人有些高傲（非貶義），面對山西其他地方人時會有很強的優越感。晉中陽泉人比較踏實，低調。呂梁人大氣，幽默，我很喜歡。大同朔州人脾氣不太好，較「野蠻」。晉城長治人感覺腦袋比較活，可能離中原近，接觸人比較多。這些地方的人性格各有特點，但是總體上是有很大共同點的，雖然具體說不上哪兒，但是一接觸就能感覺一股濃濃的「山西味兒」。而有一個地方例外，這個地方跟山西其他地方感覺完全不同，甚至可以說格格不入，那就是運城。在山西待了三年，各個地方都去了不少，感覺都挺有特色，不過都讓我覺得挺陌生的，畢竟秦晉文化風俗有很大區別。唯有去運城的時候突然給我一種特別熟悉跟親切的感覺。在運城開車時看著窗外的平原跟村莊，讓我覺得宛如就在西安周邊的渭南咸陽開車一樣。農村的房屋也跟西安一樣，高高的，很多兩層，一排一排很敞亮，有很多高大的樹。而山西北邊的農村就全是很小很低矮的房子，樹感覺也長不好。運城市區也跟陝西的地級市很像，到了運城就像到了渭南一樣，城建風格之類的。接觸到的運城人也是，語言雖然跟西安有差異，但是同樣感覺很親近，一些上輩西安人說的現在年輕人已經不說的方言在運城還能聽到，尤其運城尤其是靠近西邊一帶。其他文化方面如飲食風俗什麼的也跟陝西很像，人的性格也類似，總之就是沒有太原晉中陽泉忻州大同人身上那種「山西味兒」，反而類似於陝西，人比較豪爽，樸實，幽默。我在山西見了運城人，尤其是運城偏西的人，甚至有種見了老鄉一樣的感覺。
感覺運城這個城市挺寂寞的，畢竟跟全省其他十個市的文化風俗都很不一樣，不如並進我們陝西吧。哈哈，開個玩笑。
從小住在在運城，她一直是個存在感非常非常非常之薄弱的城市，我也不明白明明有那麼那麼那麼多名勝古迹（拜託舜帝陵哎！！！）她怎麼還這麼小透明。空港新城區開發的差不多了，最近共享單車也正式上線，高考季剛結束，她又將要送走一批心心念念走出她的學生。一直在努力發展，路還有好遠，她就像一個拼盡全力卻連十八線都混不到的小藝人。我愛這裡的人和事物，無論是清晨會蹭蹭我討吃食的流浪狗，還是沖我大喊「不長眼睛的嗎！」的司機。我愛這個十八線小城，我可愛的故鄉。
感覺離太原好遙遠，西安、洛陽卻很親切。
歡迎夏天來運城抗日