據說12306要出移動應用了，如果你來開發（或產品經理）或者作為使用者，你覺得應該包含哪些功能呢？

01-26

後台自動刷票、訂購，預訂成功提醒

沒有這兩個功能，那和網頁版那個廢物有何區別？還不能用刷票插件……

二維碼車票，再也不用排隊取車票了

速度快，只是唯一期望，寧願是個解放前的界面。

儘管網站做得這麼爛，但是12306如果要推出移動應用版，比較重要的功能還是能夠跟網站的數據同步，車票信息提醒等等，如果支持二維碼掃描直接檢票就更爽了。訂票的功能就不奢望了，能查詢，並能預先選擇票，然後同步到網站，自己登錄進去在pc端操作會比較靠譜，也比較可行

能買到票的12306才是好的12306

over

滿足核心功能「能訂上票」就可以了。

補充：這個應用應該不會超過3個界面。

第一：設置行程重複不能買票，打擊黃牛。

第二：所購車次的經過站點，時間。

第三：多線程的出行計劃，如北京到廣州如果沒有票，可查詢替代的線路，並顯示最優。

第四：優化界面，12306那種05年的UI界面真的是無力吐槽了。

第五：適當廣告推送。有錢了就又動力去優化APP。

移動端無非是一個入口，如果你連基礎的後端服務都沒能力做，再加一個入口不是弄死自己么。還有，就憑12306的產品和ue團隊，還是省省吧，想再創造一個交互設計史上的奇觀嗎？

12306要出移動應用？我沒有看錯吧？

它那慘不忍睹的三無網站還沒做好呢！

老實說，移動應用的核心價值是：隨時、隨地、隨我而動。

比如QQ，離開PC，我想隨時隨地和朋友聊天，他們收到我的信息能及時給我反饋，所以有了手機QQ。

12306移動著能幹什麼呢？我可以隨時、隨地的下火車票訂單，但是開發了移動應用大家都能定到票嗎？帶上腳趾頭想，我都覺得肯定不可能。

當然，回答你的問題，我覺得應該包含的功能有：大眾化的車次、余票、訂票查詢；小眾化的行程安排[擴展食住]；精英化的VIP服務[小紅帽服務、貴賓室預訂]等。

吐個槽。呼聲最大的應該是做個顧客意見發布，隨時隨地的噴它一壺- -#

訂票是大眾人群的剛性需求，尤其是國慶和春運短時間內集中需求。

我同意以上幾位的觀點，目前，最緊迫的問題是最大化的滿足這種需求，而不是入口太少了，也不是界面美觀等問題。不從根本上首先解決需求問題，開移動端入口，增加瞬間瞬間網路流量爆發量，難道是覺得現在網路還不夠卡？

本人這幾天也在買票，通過12306官網和360瀏覽器買票。開始放票的瞬間（1月8日G字頭14點開始放票），12306官網如果不提前登入，基本沒有可能登進去；提前登入賬號點擊自動刷票，14點依舊處於刷票狀態，等了約6分鐘終於看到了結果，點擊預訂之後就沒有了下文；不得不說360在搶票上下足了力氣，瀏覽器直接記住密碼，還可以離線搶票，手機端搶票（依據搶票功能增加下載量暫且不說）開始放票後360自動刷票先於官網提示有票，基於事先填寫的購票人，優先購票車次和席別，自動提交的購票信息到12306，儘管也等了一段時間但是最終是可以實現購票的。

但是你可能要問了你買票用了幾個賬號？兩個賬號兩台電腦，一個是提前登入360和官網賬號，另外一個提前十分鐘登入官網結果被拒之門外。那麼問題來了，為什麼同一個賬號可以同時登入官網和360搶票？360離線搶票、手機客戶端360和官方軟體可以同時登入么？其他的搶票軟體可以同時登入么？假設後兩個可能成立的話，我請問技術角度上同一個賬戶同一時間件不同的入口刷票會帶來流量的增長么？如果這個假設成立的話，12306應該反思要不要開發移動端，而不是什麼功能？

其實，12306做了一些工作來減輕瞬間流量爆炸給後台帶來的負擔，比如1月8日開始增加起售時間點，分拆同一時間起售的車次等，在員工辦公室設置發泄器具。但是這顯然是杯水車薪，買票依然半小時買不上，網站依舊這麼阻塞。從這個角度講開發移動客戶端實在浪費時間。

卧槽，一群不用12306訂票的人，去討論12306，都出了好幾年了。

你現在手機端的12306是啥？？？？？？？？？？？？？！？？？？！！！！！！？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

這個已經有了！！！

簡單、穩定就行了

1.訂票2.能訂到票3.便捷支付（打通第三方支付平台就更給力了）4.車次查詢包括站站，搜索定製 5.晚點提前知道，時刻表動態更新 6.到站提醒 7.火車站地圖 ...擴展的話能做盤子很大，不過最重要的是搞定基本功能，能訂上票就是造七級浮屠了

省省把，先把基本功能搞定，不然不是更多問題。。。。

不是已經有了么~IOS上的，做的還挺不錯的~